你好，帕薩特新款1.8采用的是第三代ea888發(fā)動機，經(jīng)過技術(shù)改進現(xiàn)在已經(jīng)沒有燒機油現(xiàn)象了，可以放心使用。。
我03年的帕薩特用黃殼至今，不燒機油。
1.8T需要用TSI專用機油或者是全合成上海大眾原廠高端機油5W-30，灰殼全合成。用量4.5L-5L。更換機油的同時必須把機濾也換掉，如果繼續(xù)使用舊機濾防止舊機濾中的灰塵進入新機油中加速機油變質(zhì)，影響使用周期和保護力度
1.8GSI是普通自然吸氣式發(fā)動機，不帶增壓。可用紅殼，用黃殼的話就足夠可以了。
樓主，增壓發(fā)動機對機油的傾點,閃點,剪切性能有一定要求但不一定非要使用全合成機油,只要參數(shù)達到要求即可當然,大部分合成機油是達不到要求的,所以一般情況下需要使用半合成和全合成機油不同的機油品牌和系列,針對不同駕駛習慣和路
你的車不是燒機油。德系車基本都有這個問題。在說明書中已經(jīng)明確告知了1000km/0.5L的機油消耗屬于正常現(xiàn)象。到4s店提出這個問題他們基本不明確告訴你的，就是為了讓你做更多的檢查項目---良心問題。這種現(xiàn)象是德系車的潤
燒機油的原因有： 1、，發(fā)動機空氣濾清器性能變差，是進入空氣中的雜質(zhì)顆粒很多，是進入氣缸的混合氣體中含有大量的磨粒，造成氣缸壁或者活塞環(huán)磨損，導(dǎo)致機油上行進入燃燒室 2、曲柄連桿動不平衡，造成活塞偏磨，是氣缸壁和活塞之間
讓我來告訴你：我一直用大眾原廠的D4 5W-40機油，感覺不錯 58車>>我知道所以你知道！
機油不缺而機油燈閃爍你可以查一下機油液位傳感器，位置在發(fā)動機與水箱之間，里底盤比較近，最近是否涉水了，如傳感器插頭進水也可導(dǎo)致機油燈時亮。 如把插頭打開，用電吹風吹干，插上插頭后還時亮，就是傳感器出問題了。 如果接頭
嘉實多極護，灰殼，金美孚銀美孚都行，機油標號嗎10w-40,5w-40的四季用都行，大概300多一桶。要是車子公里數(shù)多了，車況不是太好了，就別用上邊那么好的機油了，就用嘉實多磁護、藍殼、美孚速霸2000，標號不變。
在為17款帕薩特1.8T進行首保時選擇機油，需注意避免假冒偽劣產(chǎn)品。有論壇推薦使用Castrol極護5w-40A3/B4或0w-40A3/B4機油，該機油專為歐洲渦輪車系研發(fā)，符合BMWlonglife01VW502/505標準等多項認證。該機油在極端壓力下仍能提供強度，減少金屬間接觸，保護發(fā)動機，...
總結(jié)內(nèi)容：針對帕薩特等車型在下坡過程中面臨的速度和制動問題，駕駛時應(yīng)注意采用合理的擋位。長下坡應(yīng)提前換入低速擋或L擋，利用發(fā)動機的制動作用來控制車速，避免長時間依賴剎車導(dǎo)致剎車片過熱失效。在城市紅綠燈等短時停車時，自動擋車應(yīng)掛N檔避免剎車片過度磨損。手動擋車在空擋滑行和帶擋滑行中，帶擋滑行更有利于速...
在1705年，紐可門首次發(fā)明了不依靠人和動物來作功而是靠機械來作功的實用化蒸汽機。這種蒸汽機用于驅(qū)動機械，便產(chǎn)生了劃時代的第一次工業(yè)革命。隨著蒸汽驅(qū)動的機械即汽車的誕生，人類社會中便拉開了永無休止的汽車發(fā)展的序幕。身為90后的我，印象里小時候見到的最多的就是圓屁股的紅色夏利，那時候出門打車都是一件奢...
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特領(lǐng)馭1.8t燒機油問題可能由多種原因?qū)е�，包括氣缸、活塞及活塞環(huán)過度磨損，氣門和導(dǎo)管磨損，油封損壞以及空氣增壓器泄漏等。為解決此問題，建議將車輛送至4S店進行詳細檢查�？赡艿脑虬ɡ滠噯訒r因溫度未完全預(yù)熱導(dǎo)致的短暫燒機油現(xiàn)象，或氣門密封件老化引起的機油泄漏。長期使用后，發(fā)動機部件...
粘度等級的選擇，一般在冬天的時候，大部分地區(qū)使用5W即可，但北方的部分地區(qū)(如吉林省)最好使用0W的機油，具有更好的低溫流動性，以適應(yīng)當?shù)氐沫h(huán)境溫度。機油的高溫粘度值，一般使用的是30，但如果是經(jīng)常駕駛擁堵路段、車輛較為老舊的、重載車輛長途運輸?shù)惹闆r，可以適當增加機油粘度，例如使用0W40潤滑油。選...
帕薩特1.8T車主在選擇機油時，應(yīng)優(yōu)先考慮汽車保養(yǎng)手冊推薦的全合成機油，如嘉實多極護、美孚1號等。建議使用SN級或更高級別的5W-30或0W-30原廠合成機油，每次更換約需4升。渦輪增壓器的高速運轉(zhuǎn)要求機油具備良好的潤滑和散熱性能，而全合成機油因其稀薄特性，能更好地滿足這些需求。原廠機油雖然足夠支撐...
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特1.8t車型防凍液中混入機油的問題，可能由三個原因?qū)е�。首先，發(fā)動機汽缸墊損壞，導(dǎo)致水道與油道串通。其次，機油散熱器可能損壞，需要拆換。最后，缸體或缸蓋出現(xiàn)裂紋也是可能的原因之一，但這種情況較為罕見。此外，還需注意防凍液中的“機油”可能是自動變速箱油，若是這樣，可能是水箱損壞，需更換...
解決燒機油的方法是先拆下發(fā)動機氣缸蓋，然后換上新的氣門密封。發(fā)動機使用時間長了，氣缸、活塞、活塞環(huán)都磨損了，活塞環(huán)刮油效果降低，機油就會竄入氣缸參與燃燒。2、在車友們的慣性思維里，總認為燒機油就應(yīng)該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預(yù)知的風險和貶值損失。破壞發(fā)動...
帕薩特1.8t建議使用SN級以上的5W-30或0W-30的原裝合成機油。每次換機油需要加4升左右的機油。冬季大部分地區(qū)5W的機油就足夠，但北方地區(qū)如黑龍江，0W的機油低溫流動性更強，更適應(yīng)當?shù)丨h(huán)境。高溫粘度一般用30，但如果經(jīng)常堵車行駛，車輛使用壽命長，重型車輛長途運輸，可以適當增加潤滑油的粘度。自...
檢查新帕薩特機油尺的方法其實很簡單，但要注意一些細節(jié)以確保測量的準確性。首先，將車停在平坦的路面上，關(guān)閉發(fā)動機，打開發(fā)動機罩，等待幾分鐘讓機油回流。然后拔出油尺，用干凈的布擦拭后重新插入底部，再次拔出油尺，讀取油位位置。油尺上的"MAX"和"MIN"分別表示油位的上限和下限，加注時要注意不要超過上限...
八代思域1.8可以使用0w20機油或者5w30機油，20粘度或者30粘度機油都沒有問題。選擇機油時建議購買全合成機油。這種油使用壽命更長，潤滑效果更好。油被稱為發(fā)動機的血液。如果發(fā)動機沒有油，發(fā)動機就不能正常運轉(zhuǎn)。機油不僅在發(fā)動機中起到潤滑的作用，還起到清潔、密封、緩沖、防銹和散熱的作用。發(fā)動機工作...
9代思域1.8發(fā)動機可使用0W20機油，尤其適合廣東地區(qū)。此機油低溫流動性好，省油且動力輕盈，但長期高轉(zhuǎn)表現(xiàn)略遜。若車況良好、里程未超十萬，可選0W20。若駕駛風格激進或里程多，可選0W40等更高粘度機油以保護發(fā)動機。機油用量依據(jù)車況及說明書，確保正品即可。看車況,公里數(shù),以及氣溫和平時開車習慣的....
氣門油封是防止發(fā)動機油滲入燃燒室的關(guān)鍵部件，但隨著使用時間的增長，磨損和老化會導(dǎo)致密封性下降，使機油容易進入燃燒室。活塞間隙也會因積碳和磨損而增大，導(dǎo)致機油進入燃燒室。此外，使用粘度過小的發(fā)動機油或油量過多，也可能導(dǎo)致燒機油現(xiàn)象。解決燒機油問題，首先要對發(fā)動機進行維修，清除積碳，更換損壞部件，如氣門...
車主為心愛的2015款帕薩特自行更換殼牌動力巔峰機油，準備充分，過程順利。從檢查機油到更換機濾、空濾，再到倒入新機油和清潔機艙，每一步都細心操作。最終成功完成保養(yǎng)，既節(jié)省了成本，又享受了動手的樂趣，證明了自行更換機油的便捷性。我的帕薩特是在2015年的時候入手的，當時和老婆剛結(jié)婚，手里的錢也比較充裕...
17款帕薩特1.8T首保推薦選擇專為歐洲渦輪車系研發(fā)的機油，如Castrol極護5w-40A3/B4或0w-40A3/B4，這些機油符合BMWlonglife01及VW502/505標準，能在極端壓力下提供強大保護，減少金屬間接觸，保護發(fā)動機全程，減少積碳，提升發(fā)動機響應(yīng)。選擇優(yōu)質(zhì)機油能有效應(yīng)對德系...
解決帕薩特1.8t發(fā)動機燒機油問題，需拆下缸蓋更換氣門密封。原因包括氣缸、活塞環(huán)磨損，閥門和導(dǎo)管磨損，油封損壞，空氣增壓器泄漏。冷車時燒機油，排氣管排藍煙，熱車后正常。閥門密封件老化，氣門密封剛度不足，油從氣門泄漏燃燒。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填...
吉利博越1.8t車型推薦使用殼牌半合成機油，型號為5W-40，容量約5升。機油的粘度等級如0W-20，其中0W表示低溫啟動性能，20表示高溫粘度特性。在寒冷天氣下，推薦使用0W-20、5W-20或5W-30的機油，以保證發(fā)動機容易啟動。使用0W-20機油可節(jié)省燃油。博越1.8t適合使用殼牌5W-40...
帕薩特領(lǐng)馭1.8t燒機油問題可通過更換氣門密封解決。可能原因包括氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損，閥門和導(dǎo)管磨損，油封損壞，空氣增壓器泄漏。建議到4S店檢查。冷車時燒機油可能是氣門密封件老化導(dǎo)致，需更換。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間...
帕薩特領(lǐng)馭1.8T燒機油問題需通過發(fā)動機維修解決，否則可能影響油耗、造成發(fā)動機磨損甚至報廢。該車型為中型三廂車，搭載1.8T渦輪增壓或2.0升自然吸氣發(fā)動機，配備手動或手自一體變速箱。車身尺寸為長4789毫米、寬1765毫米、高1470毫米，軸距2803毫米，采用4門5座設(shè)計。關(guān)于帕薩特領(lǐng)馭的更多信...
2014款帕薩特1.8t御尊版機油型號為0W-40。0W-40是機油粘度等級標準，代表在標準溫度下機油的粘度水平。0W表示機油可在-35℃以內(nèi)使用，-40表示在40℃以內(nèi)適用。機油粘度等級分為冬季油、熱天油和冬夏通用油。冬季油有0W、5W、10W等，數(shù)字越小，低溫流動性越好。熱天油有20、30、40...
