樓主不必擔心，一般來說高速機油的消耗量本來就比低速行駛大一些！ 根據你的車齡來看已經八九年的車了，活塞環的磨損應該到了一個中期的磨損度了，當然要考慮具體行駛里程了。其二不知道您的車是否是帶渦輪的，如果有渦輪的磨損遠比活
其實機油消耗快的原因不應該那么難查,在確保外部不漏油的情況下,渦輪增壓發動機燒機油的原因一般有:1、氣門油封漏油;2、缸筒、活塞組件磨損過度;3、渦輪增壓軸油封損壞
汽車發動機油的消耗有多種的計量辦法，現在較普遍的是按汽車行駛里程計算機油消耗，正常消耗約在0.3升/1000公里，若超過0.5升/1000公里，則可認為發動機機油消耗量過多。 引起機油消耗量過多的原因主要有以下幾方面
您好02年的帕薩特更換機油泵江蘇修理廠工時加配件收費需要1300元左右。實際價格以當地為準，僅供您參考58車
既然機油泵已經更換，那可能是傳輸信號的電信出問題了，去檢測一下這部分線路吧。
您好，這兩個問題關聯性不是很大，都是大修后出現的話說明大修水平、工藝欠缺，這樣的話可能性就比較多了，你提供的情況沒有具體數據，不好分析。國家對大修有強制性保修期，解鈴還須系鈴人，請跟原來維修的單位溝通解決。
4.5萬左右。。。。
不建議購買 以后的養護成本太高，25萬的公里數 也是很多了 年代也太久了 不適合公司使用
能進水的地方，除了缸墊被沖，那應該沒有其他可能了。老車子了，年代在那了，即便沖缸墊也算正常了。找個小維修部，拆開看看，換個缸墊，不用多少錢的。
帕薩特作為大眾B級轎車，早期部分車型存在燒機油問題，但并非整個車系都如此。車齡、行駛里程、使用強度、保養力度等都會影響燒機油情況。遇到燒機油，可嘗試更換氣門油封、空氣濾清器，使用質量較好的燃油等方法解決。帕薩特作為大眾品牌旗下的一款B級中型轎車，1973年第一代帕薩特正式誕生，至今也有了數十年的發展...
你買帕薩特PHEV，難道只是為了牌照？阿寬的疑問讓我深思。實際上，選擇帕薩特PHEV，更多是因為它獨特的駕乘體驗。日系混動車雖然歷史悠久，但近期卻因機油問題備受質疑。相比之下，大眾的混動技術經過12年研發和百萬公里路試，成熟可靠。帕薩特PHEV搭載的插電混動系統，性能強勁，油耗低，駕駛模式多樣，無論...
領克02的汽油濾芯位于進氣管上，為發動機提供清潔油液。建議每行駛3萬公里更換一次濾芯。若不及時更換，車輛可能出現加速遲鈍、啟動困難等問題。此外，領克02的保養周期長，每萬公里需保養一次，大保養項目包括更換機油、濾芯、剎車油等。其車型多樣，定位于高能轎跑SUV，于2018年發布上市。領克02作為一款轎...
奧迪Q5搭載的第三代EA888發動機于2011年推出1.8T版本，2012年推出2.0T版本。該發動機在技術上進行了全面升級，包括混合噴射系統和缸蓋集成排氣歧管等，解決了前兩代燒機油等問題，并廣泛應用于奧迪A7、A8等豪華車型及帕薩特、邁騰等大眾車型上，銷量表現優異，技術成熟可靠。第三代ea888(...
03年二手帕薩特售價僅數千，因車齡長需頻繁審車且整備成本高，車況普遍不佳。選購時需注意不同車型潛在問題，如2.0L手動車型易燒機油，1.8T自動擋車型變速箱不穩。同價位可考慮本田飛度等車型，更劃算。車販子一枚，這個問題我會！03年二手帕薩特的售價在5000元左右，這個價格是正常的價值！二手車一車一況...
帕薩特是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車，自1973年誕生以來，以其高標準的安全、經典設計和頂級造車質量受到全球市場青睞。三萬公里保養時，主要需更換汽車機油，并檢查是否有損壞部件。帕薩特軸距為2871mm，車型尺寸為4933mm*1836mm*1469mm，行李箱容積521升，油箱容積66升，標準...
帕薩特是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車，自1973年誕生以來，以其高標準的安全、經典設計和頂級造車質量在全球市場廣受歡迎。目前使用的發動機有EA211和EA888兩種，燒機油現象僅是個別人遇到的問題。帕薩特在不同市場有不同的名稱，如歐洲市場的帕薩特、其他市場的沖擊者、桑塔納、邁騰或量子。1、歷史...
帕薩特搭載EA211和EA888兩款發動機。EA211為1.4T四缸渦輪增壓發動機，采用全鋁材質，重量減輕22公斤，燃油消耗降低8%-10%，最大功率110kw，最大扭矩250nm，自2012年面世以來市場反應良好。EA888為1.8T和2.0T發動機，搭載于帕薩特、邁騰等車型，第一代和第二代可靠性...
帕薩特車輛的變速箱油建議在行駛5到6萬公里或2年后更換，而剎車油則建議每4年或6萬公里檢查并更換。變速箱油負責潤滑、保護變速箱，同時承擔動力傳導、散熱等功能，其流動性優于發動機機油。剎車油則利用液體不可壓縮特性，實現液壓制動，但使用一段時間后可能出現沸點降低、污染和氧化變質等問題。1.帕薩特變速箱油...
大眾1.8T發動機，型號為EA888，擁有1.4、1.8、2.0三個排量版本，缸徑和調教各有不同。這款發動機自2013年起在大連和長春投產，年產量達10萬臺。它廣泛應用于高爾夫、速騰、帕薩特、邁騰、途觀、CC等多款大眾車型，占據了大眾銷量的半壁江山。發動機作為汽車的心臟，其性能至關重要。大眾車在全國...
