駕駛習(xí)慣不一樣,路況不一樣,堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣,油耗也就不一樣的,一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習(xí)慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計
駕駛習(xí)慣不一樣,路況不一樣,堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣,油耗也就不一樣的,一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習(xí)慣說法。 車輛油耗一般以百公里油
發(fā)動機噪音大,主要分為空調(diào)壓縮機工作時,風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)時發(fā)出來的正常噪音。如果是行駛過程中聲音大,能排除風(fēng)流聲的話,要檢查是否是胎噪音。如果怠速異響您可以斷定不是皮帶聲的話,請檢查張緊輪、是否有發(fā)動機飾板松等問題,斷定噪聲
我的雅閣7代半,高速公路上面行駛汽油費和高速過路費是一樣的。有的時候開好了汽油費還能比高速過路費稍微低一點。我加的是93號純汽油,7.52元/L。
同意樓上的觀點,不過看樓主銀子夠不夠了啊。因為克魯茲最大的問題是后排空間非常一般,長途的話坐后排的人會很辛苦。雅閣租金雖然貴了點,不過空間好,后排的人很舒服,長時間坐著也不會太累。
雅閣八代2.4 自動導(dǎo)航版,我們這里這車有很多。。。。市區(qū)綜合油耗:較少11.7升/百公里平均綜合12.4升/百公里較多 13升/百公里國道綜合 7.8升/百公里高速綜合 7.7升/百公里
新奧德賽 外觀:很耐看,很樸實,但是外觀的顏色會隨著光的折射變出很多種顏色,樸實中透露出不平凡。 空間:新奧德賽的內(nèi)部及尾部空間均較大,克服了老款第三排空間小的問題。 動力:動力較充沛,換檔加速平順流暢,油門反應(yīng)靈敏。不
2007款雅閣2.4AT的油耗近期我剛測試過,用的是92號中石化汽油,結(jié)果是:以高速和國道為主時綜合油耗10個左右,以市區(qū)道路短途為主時綜合油耗13個左右。測試時我用的是5W-40本田機油,如果用30的機油,應(yīng)該會比上面
八代雅閣2.0L EX 前置前驅(qū)5擋自動實際油耗:10.1L/100km! “舜砰w2.4L EX 前置前驅(qū)5擋自動實際油耗:11L/100km! 〉人儆秃氖侵钙囋诹己寐访嫔献鞯人傩旭倳r的燃油經(jīng)濟性指標(biāo)。由于等
試駕本田雅閣2.0升雙擎版,動力強勁且噪音小,油耗僅6升。19.98萬起的混動版價格驚喜,選擇了次低配銳領(lǐng)版,優(yōu)惠后裸車價20.58萬。貸款7.5萬,兩年免息,月還款3125元,總落地價232,909元。雙擎車型動力出色,油耗低至4.4升,高速油耗稍高。配置簡單,音響和燈光需升級,底盤硬但操控穩(wěn),隔...
【百度58汽車道里區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雅閣是本田旗下中型車,備受消費者關(guān)注。近日,道里區(qū)本田經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。雅閣車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格,造型設(shè)計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。該車長寬高4908/1862/1449mm,軸距2830mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格,線條布局不...
豐田卡羅拉在國內(nèi)緊湊型轎車市場銷量火爆,其高速油耗基本保持在每百公里5L左右,高低配置差異不大。而在城市油耗方面,高配車型油耗接近每公里8L。保持良好的駕駛習(xí)慣如減少怠速停車時間、避免猛踩油門等可有效降低油耗。其他因素如胎壓異常、發(fā)動機故障也會導(dǎo)致油耗上升。目前國內(nèi)緊湊型轎車市場競爭非常激烈,尤其是...
總結(jié)內(nèi)容如下:文中描述了本田10代雅閣車主在高速路上遭遇車輛失去動力的情況,強調(diào)了故障的真實性。討論了可能的起因,包括中冷器出口處的水分問題、低速早燃、高壓油泵失效以及進氣口進水等可能性。指出車主與4S店的溝通問題,以及維權(quán)進展的困難。呼吁廠家和4S店正面積極解決問題。上述內(nèi)容不包含標(biāo)題、總結(jié)等字樣...
近期本田十代雅閣的高速失速問題引發(fā)了廣泛關(guān)注。官方解釋為中冷器冷凝水問題導(dǎo)致發(fā)動機保護熄火。然而,也有聲音指出CVT變速箱可能存在過熱問題,尤其是在大扭矩和高負載情況下。對于此問題,本田需進一步改進其CVT技術(shù)或引入其他更高級別的變速箱以解決潛在的風(fēng)險。消費者在購買時應(yīng)謹慎考慮,并注意行駛安全。內(nèi)容...
簡述:本田10代雅閣在高速行駛中出現(xiàn)失速情況,疑與中冷器相關(guān)。中冷器在進氣回路中作用重要,特別是對渦輪增壓發(fā)動機的效能及防止發(fā)動機早燃有重要作用。不同類型的中冷器各有特點,本田雅閣采用的空空中冷器雖結(jié)構(gòu)簡單、成本低,但在高濕環(huán)境中可能產(chǎn)生問題。目前對冷凝水問題存在多種解決方案,而本田的解決策略也面臨...
2018款本田雅閣230TURBO工信部綜合工況油耗為6.4-6.6L,而260TURBO版本則為6.0L。2016款2.0L和2.4LCVT雅閣的工信部綜合工況油耗為7.0L。根據(jù)車主數(shù)據(jù),1.5TCVT雅閣的平均油耗為7.91L,2.0LCVT為8.27L,2.4L5擋自動為11.04L,3.0...
九代雅閣2.0的油耗為每百公里8.8L,但實際油耗受駕駛習(xí)慣和路況影響。若油耗異常,可能是發(fā)動機積碳、火花塞故障、胎壓失常、載重過大、噴油嘴堵塞或傳感器故障。定期清洗積碳、更換火花塞、檢查胎壓、控制載重、更換噴油嘴和傳感器,可有效降低油耗。15款九代雅閣2.0油耗是每百公里8.8L。車輛的油耗主要取...
雅閣1.5t的油耗9.3升/百公里,這個數(shù)值在8.5-10升的正常范圍內(nèi)。油耗受駕駛習(xí)慣和路況影響,保持良好駕駛習(xí)慣和定期保養(yǎng)是關(guān)鍵。高油耗可能由積碳、火花塞問題、胎壓異常、載重過大、噴油嘴堵塞或傳感器故障引起。定期清洗發(fā)動機、更換火花塞、檢查胎壓、控制載重和及時更換噴油嘴或傳感器,可以有效降低油耗...
對于本田雅閣九代2.0的車主來說,拉高速不僅能檢驗發(fā)動機性能,還能清洗油路和氣缸。新車磨合后,適當(dāng)拉高速有助于提高發(fā)動機性能,增強機件材料的承受范圍。拉高速時,供油量和流速增加,有助于沖刷油路污垢,提高燃燒效率,清除積碳。定期拉高速,可以減少維修次數(shù),提升駕駛體驗。拉高速前,確保做完首保,車輛滿載,...
日產(chǎn)天籟以其2.0T發(fā)動機的卓越性能和燃油效率備受矚目。這款發(fā)動機集成了五大科技,包括可變壓縮比等,能夠在8:1至14:1之間無級切換,實現(xiàn)動力與經(jīng)濟性的平衡。在高速油耗測試中,實際加注5.9L燃油后,測算結(jié)果為5.7L/100km,與車內(nèi)顯示的5.6L/100km誤差極小,顯示出良好的燃油經(jīng)濟性。...
關(guān)于高速跑120碼與100碼的油耗差異,雖然車輛配置、發(fā)動機排量及風(fēng)阻等因素都會對具體油耗產(chǎn)生影響,因此沒有確切的差異數(shù)據(jù)。但大體上,在同一路況和風(fēng)力環(huán)境下,車速100碼相較于120碼消耗的燃油更少,因為更接近于理論經(jīng)濟時速。同時,跑高速需重視安全性,不可為省油而超速行駛。大多車主朋友會在日常用車中...
長治至肇慶的自駕之旅,全程1704公里,預(yù)計耗時18小時42分鐘。在這條旅途中,您需要支付900元的過路費,同時預(yù)估油耗費用約為681元,F(xiàn)在,讓我們深入了解這段旅程的費用細節(jié)以及沿途經(jīng)過的主要高速公路。首先,您的車輛將從起點出發(fā),沿著站前路行駛,然后右轉(zhuǎn)進入五針街。接下來,駛?cè)胛魍猸h(huán)路,繼續(xù)向西行...
長安逸動車型配備1.6L自然吸氣發(fā)動機及5擋手動變速器的手動擋版塊,其跑高速平均油耗約為6L/100km。據(jù)大部分車主反映,該車型綜合油耗在市區(qū)相對較高,但在高速平穩(wěn)駕駛時,油耗較低。此外,新款車型采用電子助力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)有望進一步降低油耗。車重也是影響油耗的一個因素。總體而言,該車型的油耗表...
胎壓維持在2.5-2.7bar為佳,降低可增舒適度,提高至3.0bar則提升運動性。輪胎內(nèi)側(cè)脆弱,需避免側(cè)方位停車損傷。每輛車胎壓不同,因重量和輪胎尺寸各異,應(yīng)參考車輛出廠標(biāo)準(zhǔn)。胎壓標(biāo)識可能在B柱、油箱蓋或說明書上。合適的胎壓,才能確保行車安全與經(jīng)濟性。胎壓對駕駛體驗和安全至關(guān)重要。保持適當(dāng)胎壓,不...
在討論汽車購買時,油耗是消費者非常關(guān)心的一個因素。針對2011款3.5LATV6雅閣的油耗表現(xiàn),我們收集了一些車主和專業(yè)人士的意見。雖然有觀點認為這款車的發(fā)動機技術(shù)先進,但實際油耗數(shù)據(jù)對于購車決策至關(guān)重要。根據(jù)現(xiàn)有信息,該車的綜合油耗為9.9L/100km,這一數(shù)據(jù)對于追求經(jīng)濟性的消費者來說是一個不...
根據(jù)提供的信息,本田雅閣混動版相比汽油版百公里油耗明顯降低。其中,2018款雅閣使用ECO模式百公里油耗7.07升,而混動版百公里僅需5.1升。對于混動版而言,電機、電力驅(qū)動及能量回收系統(tǒng)貢獻了這一油耗的降低。不同排量的雅閣,其正常油耗也有所不同,但大體上隨著排量的增加,油耗也會相應(yīng)上升。同時,文中...
雖然中型車不如緊湊型車那么火熱,但在市場中依然有其忠實粉絲。特別是雅閣。雅閣車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。雅閣車尾看上去頗具精巧的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格,豐富的細節(jié)點綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。雅閣內(nèi)飾看起來頗具精巧的感覺,細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。這款...
總結(jié)內(nèi)容:文章探討了手動與自動跑高速時的油耗差異,強調(diào)了非線性關(guān)系和多種因素影響。文中指出,不同轉(zhuǎn)速下油耗并非簡單線性關(guān)系,與發(fā)動機效率、負載及變速箱減速比等有關(guān)。低轉(zhuǎn)速時,發(fā)動機阻力較大,每次噴油量相對較多。因此,在同速度下,手動與自動的油耗可能存在差異。特別是在長時間高速行駛時,這種差異可能更加...
比亞迪漢憑借新能源車身份、親民售價及后期用車成本低等優(yōu)勢,成為20萬級轎車市場的熱門選擇。其全產(chǎn)品矩陣滿足不同需求,設(shè)計融合中國文化元素,科技配置豐富,動力強勁且節(jié)能。在同級或同價位車型中,比亞迪漢展現(xiàn)出過人優(yōu)勢,預(yù)計未來銷量將持續(xù)攀升。“BuildYourDream”,這是比亞迪品牌標(biāo)識“BYD”...