沒有解決！廠家雖然知道了但是沒有去理會這個問題，可能是研發和改進費用太大了（售出太多車了），雖然所有雅閣車主都反映投訴，但廠家完全沒有理會！
看看四輪定位。。。
中控臺有異響的原因： （1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用， （2）如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是
是材質問題。8代雅閣很多人都有。 給你一些資料參考下。 小問題不少 八代雅閣常見故障匯總 大毛病不犯，小毛病不斷，八代雅閣將日本車的這種精神發揮到了淋漓盡致，幾乎每一位開八代雅閣的車主都
兩款都是好車，但都有不足的地方，雅閣的發動機、底盤、懸架和轉向都要比凱美瑞技術先進，但隔音不好，冷車啟動和日常駕駛噪音較大，而且論壇上普遍反映空調和車身異響等小毛病。雅閣偏向運動，適合35歲以下人士，外形個性陽剛，比較適
新奧德賽 外觀:很耐看,很樸實，但是外觀的顏色會隨著光的折射變出很多種顏色，樸實中透露出不平凡。 空間:新奧德賽的內部及尾部空間均較大，克服了老款第三排空間小的問題。 動力:動力較充沛，換檔加速平順流暢，油門反應靈敏。不
正常的B級車即使顛簸中也不可能有異響，索納塔A柱異響投訴不亞于大眾DSG變速箱投訴量，說明這不是簡單的異響，4S店說是先天性問題，無法更正。我家前后三輛B級車沒有一個異響的，就連我的緊湊型車也沒異響！ 另外糾正一
新奧德賽 外觀:很耐看,很樸實，但是外觀的顏色會隨著光的折射變出很多種顏色，樸實中透露出不平凡。 空間:新奧德賽的內部及尾部空間均較大，克服了老款第三排空間小的問題。 動力:動力較充沛，換檔加速平順流暢，油門反應靈
汽車前擋風玻璃異響可能是由于雨刷蓋板與玻璃接縫處積灰導致密封不嚴，摩擦產生。為避免此問題，需定期清理凹槽灰塵。同時，注意雨刷的定期維護，避免長時間使用導致老化刮傷玻璃。清洗前擋風玻璃時，使用指定清洗液以養護玻璃。積雪、結冰等障礙物需謹慎處理，避免使用雨刮造成損壞。保持雨刷和玻璃清潔，合理使用清洗液，...
吉利博瑞b柱異響可能是由離合器軸承損壞或啟動馬達軸承磨損引起的。首先，檢查離合器軸承是否損壞，可以通過提升車輛并聽變速器與發動機連接部位的聲音來判斷。其次，檢查是否有異物卡住啟動馬達，如果沒有，拆下啟動馬達皮帶，發動車輛，如果異響存在，可能是馬達問題，需要加輪滑脂或更換。如果異響消失，可能是發動機內...
觀致3車主常遇到的A柱異響，多在秋冬低溫和顛簸路面出現。異響可能由天窗導水管與卡子摩擦或電工膠布纏的線束引起。解決方案包括避免導水管與護板直接接觸，使用植絨卡子，以及正確包扎線束。操作時需用內六角工具和棘輪扳手，注意護板卡子更換和安裝技巧，以確保不損壞卡子且無漏水風險。經過這些步驟，異響問題可得到有...
九代雅閣用扳手卸下蓄電池兩端電線即可斷電。日常維護中需注意避免長時間露天停放以防蓄電池結冰，冬天啟動汽車時間不宜過長，間隔啟動以保護蓄電池，定期啟動汽車為蓄電池充電，定期清潔蓄電池接線柱，熄火后避免使用汽車電器以防損害蓄電池。九代雅閣用扳手把蓄電池兩端的電線卸下即可斷電。蓄電池最害怕低溫，在低溫環境...
本田新雅閣天窗打開異響多因裝配接縫不均導致，行駛中震動加劇異響。可索賠換新天窗或簡單更換密封條解決。儲物盒異響可通過貼醫用膠帶處理。養護天窗需定期清理滑軌砂粒，涂抹機油或黃油保養密封膠條。本田新雅閣天窗打開異響故障原因是由于裝配時接縫不均勻引起的。再加上行駛當中的震動引起的共震。才會有異響。按說屬于...
寶駿730汽車管柱異響可能由多種原因引起，包括轉向管柱潤滑不足、轉向助力油缺失、萬向節損壞或底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化。方向機油量不足、助力泵磨損、方向機磨損或油管堵塞也可能導致異響。檢查時，還需注意方向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障或減震器平面軸承缺油。針對這些問題，可以通過添加潤滑油、更換助力泵或方...
奧迪A4L的A柱異響可能由震器壓力軸承損壞、轉向助力系統缺油或車身剛度不足引起。A柱采用硼鋼材質，這種高強度材料在不增加重量的情況下提高了車身強度。奧迪A4L基于全新平臺設計，擁有重做的引擎、變速箱和懸架，使其在運動性能上與奔馳C級和寶馬3系競爭。奧迪作為德國豪華汽車品牌，以其四個圓環標志而聞名，是...
總結內容：針對風行車型發動機液壓挺柱異響問題，處理方法包括：1.確保冷卻液充足，不足則需從發動機散熱器和副水箱補足，注意景逸汽車需特別操作。2.長時間停駛后重新啟用的車輛出現異響時，需進行液壓挺柱排空氣處理，按照維修手冊要求操作，確認異響是否消失。3.若排空氣處理無效，考慮更換液壓挺柱。遵循以上步驟...
九代雅閣2.0行駛至11萬公里，需要進行全面保養，涉及換油、剎車系統、火花塞等關鍵零部件的檢測與更換。關于是否需在4S店做所有項目需權衡成本和保養效率，外置選擇建議對經濟性和長期使用考量，比如剎車片和皮帶需關注磨損和老化程度及時更換，根據用油和實際需要選用適當潤滑油及保養策略。總體上，遵循廠家保養建...
使用礦物質、半合成、全合成機油保養間隔各異，推薦大品牌如美孚、嘉實多等。需定期更換機油濾芯及檢查空氣、空調濾芯。根據里程或時間做大保養，更換火花塞、全車油水，清洗關鍵部件。應對左側A柱異響等車輛問題，需綜合保養措施確保車輛狀態。如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里...
本田雅閣汽車在行駛過程中，轉速達到1500轉時出現異響，可能的原因包括節氣門開度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調離合器打滑或損壞、進氣系統漏氣、發動機輸出功率不足以及機油過臟、黏度過高。此外，方向盤轉向異響可能由方向盤軸和萬向節之間的潤滑不良、喇叭簧片與方向盤下方摩擦或轉向拉桿和懸掛之間的橡膠套磨損...
對于九代雅閣A柱附近出現的異響，通常是由于內飾板摩擦或松曠造成的。在磨合期過后，通過緊固可以排除這個問題。判斷方法是按壓相關部位，然后進行緊固。根據售后案例分析，對異響部位進行判斷后，重新松動螺絲復位緊固即可解決。至于雅閣天窗異響，解決方法如下：首先，判斷哪個車門的玻璃異響，可以通過逐一升降車窗來確...
十代雅閣新車磨合期為5000公里，期間應培養良好駕駛習慣，如勻速行駛、避免重載、防止長時間駕駛和過高轉速。這關系到車輛壽命、安全性和經濟性。外觀上，十代雅閣采用全新家族式設計，飛翼式前臉、小面積進氣格柵和空氣動力學設計，連貫羽翼式LED大燈，營造出動感犀利的前臉。車身線條流暢，低矮重心和鴨尾擾流設計...
轉向管柱異響通常是由于轉向管柱和萬向節裝配不規范引起的。在轉向過程中，轉向盤的力矩通過轉向管柱和萬向節傳遞給轉向機，控制車輪偏轉。常見問題包括萬向節鎖緊螺栓松動導致部件連接曠動聲和轉向盤自由行程變大，以及萬向節叉組裝過深引起干涉和異響。解決這些問題，需要檢查萬向節安裝狀態，按要求調整，避免隨意更換正...
雙離合奧迪車型搭載的DL382變速器頻發異響、頓挫、抖動問題，或關聯滑閥體受損風險。大眾汽車雖對雙離合不斷優化，但控制精度仍是難題。建議高駕駛品質要求及常擁堵行駛的車主避免雙離合車型，同時希望奧迪盡快優化并召回問題車輛。距離大眾DSG雙離合事件已經過去近6年，2013年3月15日，央視315晚會曝光...
7代雅閣2.4頂配車型在長途高速行駛時，一箱油大約能行駛700-800公里。這款2.4排量的發動機車型百公里綜合油耗約為10升，而2.0排量車型則為9升。七代半雅閣以其運動外觀、成熟發動機技術、良好動力與油耗平衡、高保有量和低維修保養成本而受到青睞。同時，它還提供了寬敞的內飾、優秀的隔音效果和音響系...
助力泵異響可能是因為漏油導致油位過低，潤滑不良或安裝不牢固。解決辦法是檢查漏油處并及時添加助力油，或者更換助力泵。助力油的存在可以減輕轉向時的勞動強度，確保駕駛安全和經濟性。定期檢查助力油液位，避免漏油導致助力泵損壞，保持轉向系統的正常運轉。7代雅閣汽車液壓助力泵嗡嗡異響的原因：1、助力油堵塞；2、...
十代雅閣260車型以其出色的燃油經濟性受到市場青睞。這款中型車搭載1.5升渦輪增壓發動機，匹配CVT無級變速箱，工信部綜合油耗僅為百公里六升。油箱容積為56升，理論上一箱油可行駛約900公里。車身尺寸為4893毫米長、1862毫米寬、1449毫米高，軸距2830毫米，前輪距1600毫米，后輪距161...
大眾新桑塔納右側A柱和B柱異響可能是車身剛度不足、形變、車門與車框摩擦、脫焊或風噪聲大等原因。解決辦法包括檢查后備箱及座椅固定物品、貼膠條或墊橡膠減輕摩擦，但最好到正規修理廠檢修，排查問題根源。大眾新桑塔納右側a柱異響這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，...
別的車沒開過不做評論，兩萬公里18款380尊貴車主路過，發動機變速箱啥的沒啥意見，表現都不錯，也不燒機油了，變速箱頓挫感控制的很好了，低速不猛給油再斷油基本上感覺不出來頓挫。吐槽的就是異響太嚴重了！先是天窗咯吱吱響，去4s給墊了海綿好了，過幾天又開始響，后來實在沒辦法找了兩張名片塞進去終于不響了。大...
