90%漏油問題都變速箱內(nèi)部橡膠密封圈間受冷暖溫度交替變化導(dǎo)致密封圈丟失量增塑劑及軟化劑現(xiàn)腐蝕化變硬問題起初滲油慢慢始現(xiàn)滴油現(xiàn)象間久密封圈現(xiàn)斷裂
汽車變速箱滲油有可能是油封墊裂口了，齒輪油從那溢出的，是否嚴重還不好說，要看漏的程度，你可以把油跡先洗干凈，然后要經(jīng)常觀察留意漏油的程度有多少，漏得太快就要考慮補充油或者換油封墊，齒輪油不足會影響齒輪潤滑的，嚴重就會燒軸
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
首保是不動變速箱的，滲油說明是裝配質(zhì)量問題，密封圈沒裝好或是密封膠隨便亂涂的，不過這也不是什么大問題，給換車最好，但4S基本上的不會愿意的，修好了也沒什么的，不用擔(dān)心
您好，在不嚴重的時候需要盡早維修，時間長了會漏的嚴重，變速箱缺油會引起齒輪磨損加劇，影響到變速箱的使用壽命，您的滿意是我們最大的追求，祝您用車愉快＞汽車問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。】
這可漏油的現(xiàn)象應(yīng)當(dāng)是太不嚴重 只是少部份9代雅閣有這樣現(xiàn)象 58車>>
油管橡膠及膠圈老化，更換。接頭沒有接牢。換卡子，油管彎曲變形。修復(fù)更換。希望能幫你。
你的車是正時鏈條，建議十萬公里檢查不需要換，跟發(fā)動機同壽命，你5年才13萬用的不算多4S店太黑，總忽悠著要求換，曲軸油封不值錢，就是拆的東西太多，變速箱，離合器都要拆，如果漏的不厲害，沒有到那種熬不到保養(yǎng)周期就缺機油的地
在《4萬公里后易中招？提前賣車保平安？車主淺談雅閣混動變速箱故障》一文中，我們了解到本田混動變速箱故障的直接原因是控制發(fā)動機直驅(qū)檔的離合器電磁閥卡死。然而，除了電磁閥自身故障外，還存在其他可能的原因，如變速箱零部件質(zhì)量問題等。對此，我們進行了詳細的分析和總結(jié)。首先，我們需要明確電磁閥自身故障的可能性...
文章討論了汽車變速箱滲油的問題。作者建議，若發(fā)現(xiàn)變速箱滲油，應(yīng)先到修理店進行清洗和觀察，確定滲油位置。對于嚴重的漏油情況，應(yīng)及時處理。小的滲油情況在短時間內(nèi)可能不會造成大問題，但仍然需要關(guān)注。更換油封時，需要細心操作，水平下壓，避免再次滲油。作者還提到，如果車輛還在保修期內(nèi)，建議與售后處理，拆裝正常...
本田雅閣的CVT變速箱以其線性動力輸出而備受好評，它不僅與老款車型形成鮮明對比，也引發(fā)了網(wǎng)友的熱議。從CVT到5AT的轉(zhuǎn)變，雅閣的這一變化無疑是向前邁進了一步。早期的CVT變速箱由于不能完全適應(yīng)本田發(fā)動機的特性，而后來本田自主研發(fā)的CVT變速箱則因其出色的反饋特性而備受贊譽。雅閣的CVT變速箱由本田...
車主王先生反饋其購買的奧迪A6L新車在短短幾個月內(nèi)就出現(xiàn)變速箱漏油問題，經(jīng)多次與4S店溝通，仍以“三包法”為由拒絕換車。問題拖延數(shù)年，給車主帶來極大不便與經(jīng)濟損失。車主曾嘗試通過媒體維權(quán)，但效果甚微。此事件引發(fā)關(guān)注，消費者應(yīng)更加了解自身權(quán)益，學(xué)會維權(quán)。說到汽車，這個東西不僅是每個家庭的代步工具，更是...
本田雅閣的CVT變速箱以其無級變速和連續(xù)性傳動技術(shù)，提供了平順的加速感受和出色的燃油經(jīng)濟性。盡管其擁有高效率和優(yōu)良性能，長期使用可能遇到如摩擦片脫落、電磁閥性能下降等問題。通過優(yōu)化技術(shù)，CVT變速器相較傳統(tǒng)AT變速箱，顯著提升了燃油經(jīng)濟性和動力性，使駕駛體驗更加順暢和舒適。CVT傳動技術(shù)的機械效率和...
2.文章提到日系三強中，本田、日產(chǎn)和豐田的變速箱研發(fā)情況。雖然本田的發(fā)動機技術(shù)出色，但變速箱技術(shù)相對較弱。由于體積限制，本田的平行軸6AT只能裝配在特定發(fā)動機上。面對小排量車型，本田轉(zhuǎn)向研發(fā)更經(jīng)濟簡單的變速箱如CVT和雙離合。在大扭矩車型上，本田因困難采購了ZF的9AT產(chǎn)品。這表明本田在自動變速箱研...
變速箱滲油問題，根據(jù)漏油程度不同，處理方式也有所區(qū)別。輕微滲油可能短期內(nèi)不影響使用，但嚴重漏油則需立即處理。一些車主認為變速箱油封更換復(fù)雜，不愿輕易動手。實際上，這類問題可以交給專業(yè)售后處理，正確拆裝不會影響變速箱性能。至于為何有的車主需要多次處理滲油，這與更換油封的師傅技術(shù)和責(zé)任心有關(guān)。細心操作，...
九代雅閣變速箱油建議每40000公里更換一次，以保持排擋系統(tǒng)清潔、潤滑，確保變速箱正常運作并延長傳動裝置壽命。更換步驟包括啟動發(fā)動機預(yù)熱、拆放松油螺栓、放油后擰回螺栓、加注新油、啟動汽車換擋操作以及檢查油液位。九代雅閣搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配無級變速箱，前懸掛為麥弗遜式獨立懸架，后懸掛為多連...
本田雅閣變速箱在CVT技術(shù)的加持下，發(fā)動機動力響應(yīng)及時，提速平順，駕駛體驗優(yōu)秀。其變速箱技術(shù)特點在于平穩(wěn)順暢且動力響應(yīng)快，模擬AT降擋時增加了駕駛韻律感。然而，雅閣變速箱存在漏油問題，主要集中在發(fā)動機與變速箱連接處，據(jù)稱由油高溫氣化油氣竄出導(dǎo)致。本田雅閣變速箱詳解型號：CA4A搭載年款：2018款搭...
領(lǐng)克01變速箱滲油，若在三包有效期內(nèi)且符合規(guī)定條件，如60日內(nèi)或3000公里內(nèi)出現(xiàn)嚴重故障或質(zhì)量問題導(dǎo)致滲油且影響使用，或變速器經(jīng)多次更換仍無法解決，消費者有權(quán)要求銷售者免費更換或退貨。修理時間超過35日或同一問題修理超過5次，同樣可要求更換。在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，符合本規(guī)定更換、退貨條件的，...
變速箱滲油怎么辦，變速箱滲油辦法介紹？今天要給大家介紹的內(nèi)容是汽車知識。汽車的變速箱是汽車的一大部分，但很多車主都會遇到變速箱滲油的問題。那么，如何處理齒輪箱漏油呢？首先，不管什么樣的車漏油，任何車都可能漏油。寶馬和奔馳也漏很多油，這是正常的。如果漏油太多，這是一個必須解決的非常嚴重的問題。更換油封...
九代雅閣變速箱油建議在行駛40000公里時進行更換。變速箱油的作用是維護排擋系統(tǒng)清潔、潤滑并延長傳動裝置壽命。更換方法包括預(yù)熱發(fā)動機、拆放油螺栓、加注新油、啟動汽車換擋及檢查油液液位。九代雅閣采用麥弗遜式前懸掛與多連桿式后懸掛，配備2.0L自然吸氣發(fā)動機，提供無級變速箱。九代雅閣的保養(yǎng)細節(jié)，特別是變...
2019年6月前生產(chǎn)的10代雅閣混動車型變速箱存在故障，現(xiàn)已延保至10年20萬公里。故障原因為油泵軸承花鍵鍵齒加工強度不達標，導(dǎo)致高速巡航時無法切換至發(fā)動機直驅(qū)模式。本田已對生產(chǎn)線進行整改，后續(xù)車型理論上不再出現(xiàn)相同問題。涉事車型包括奧德賽混動、10代雅閣混動和Inspire混動。故障不會直接危及行...
八代雅閣提速變慢，可能是需要清洗空氣濾芯，更換火花塞和機油了。隨著車齡增長，汽車提速變慢是常見問題，而清洗空氣濾芯、更換火花塞和機油可以提高提速穩(wěn)定性。第八代雅閣以其外觀、內(nèi)飾、空間和配置在同級別車中表現(xiàn)突出，被譽為“史上最強雅閣”。外觀上，長寬高分別為4945mm、1845mm、1480mm，軸距...
從圖片分析，滲油可能源于發(fā)動機曲軸后油封或變速箱輸入軸油封。需拆卸檢查以確定具體故障。根據(jù)三包法，發(fā)動機和變速箱主要零部件在60天內(nèi)或3000公里內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題可更換總成，但油封不屬于主要零部件，因此不適用。若維修超過5天，可申請代步費。油封漏油是常見故障，保修期內(nèi)應(yīng)積極解決問題，不必過于擔(dān)憂。【語...
第八代本田雅閣的自動變速箱車型并沒有采用CVT變速箱，而是選擇了更為成熟和廣泛應(yīng)用的AT變速箱，也就是液力變矩器變速箱。這種變速箱通過變矩器與發(fā)動機相連，內(nèi)部包含多個離合器片和行星齒輪。第八代雅閣提供了2.0升、2.4升以及3.0升V6自然吸氣發(fā)動機三種選擇。作為一款備受車迷喜愛的老爺車，第八代雅閣...
雅閣混動變速箱故障主要集中在2019年6月前生產(chǎn)車型，本田已統(tǒng)一延保至10年20萬公里，后續(xù)新車已整改，理論上故障已解決。購買時可考慮優(yōu)惠、預(yù)算及個人喜好，廠家態(tài)度積極處理故障，消費者購車無需過分擔(dān)憂此問題。先說結(jié)論：故障批次為2019年6月(含)之前生產(chǎn)的車型，現(xiàn)在這些車的變速箱已統(tǒng)一延保至10年...
雅閣的CVT變速箱以其平順的換擋和簡單的內(nèi)部結(jié)構(gòu)而聞名，確保了其較長的使用壽命。這款變速箱與1.5升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升油電混合自然吸氣發(fā)動機相匹配，為駕駛者提供了卓越的駕駛體驗。第十代雅閣作為一款中型車，全系車型均為前驅(qū)版本，車身尺寸為4906mm長、1862mm寬、1449mm高、2830m...
本田雅閣CVT變速箱在非高負荷使用下出現(xiàn)油溫異常升高、滲油問題，影響長期使用性能，修復(fù)代價高昂。王垠團隊測試揭示本田或已知缺陷但放任銷售。本田應(yīng)正視問題，加強質(zhì)量控制，優(yōu)化換油周期，并考慮召回處理，以維護品牌形象及消費者權(quán)益。針對評論里的質(zhì)疑，更新一下。1、本田這款CVT變速箱問題的表象是漏油，原因...
本田汽車近年來在中國市場多次出現(xiàn)質(zhì)量缺陷召回，盡管銷量持續(xù)增長，但消費者對本田品牌的信任度有所下降。廣汽本田雅閣因高速失速問題被召回，但召回方案并未能徹底解決問題，仍有車主反映失速現(xiàn)象。此外，媒體測試中發(fā)現(xiàn)雅閣CVT變速箱存在嚴重漏油問題，可能與失速有關(guān)。4S店檢測結(jié)果顯示，失速原因可能是燃燒不充分...
