90%漏油問題都變速箱內部橡膠密封圈間受冷暖溫度交替變化導致密封圈丟失量增塑劑及軟化劑現腐蝕化變硬問題起初滲油慢慢始現滴油現象間久密封圈現斷裂
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。
你好，很高興為您解答：缺油過多會造成變速箱內部打滑、沖擊或者加速無力等想象。建議更換波箱油，加至標準位置，再下車看下是否行駛正常。滿意請采納，謝謝！！
分冬季和夏季。冬季用油有6種，夏季用油有4種，冬夏通用油有16種。1.冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；2
車到時候了，上限到下限是正好一升機油，油底殼里有大概四升機油，你那個燒法不算特別嚴重，大眾新車有的都2000公里加一回機油。我能現象得到你車的情況，半軸油封漏油，曲后油封滲油，分電器油封滲油，氣門室蓋滲油，轉型助力油管滲
建議及時解決發動機滲油的問題
你的車是正時鏈條，建議十萬公里檢查不需要換，跟發動機同壽命，你5年才13萬用的不算多4S店太黑，總忽悠著要求換，曲軸油封不值錢，就是拆的東西太多，變速箱，離合器都要拆，如果漏的不厲害，沒有到那種熬不到保養周期就缺機油的地
您好 很高興為你解答 本田七代雅閣2.4自動 跑起來發悶 震動大 嗡嗡的 什么原因 活塞 節氣門 機油 變速箱油 等都 檢查三元催化是否擁堵 幫到你請選為最佳答案 謝謝
1．受國內燃油與機油品質的影響，發動機中很容易形成大量積碳（特別是燃燒室內部形成了積碳），造成活塞環黏住，無法有效張開，失去刮油和密封性，又會加劇氣缸與活塞之間的磨損，造成間隙過大。 2．同時，發動機又經常處于高溫臨界
5000KM只是指常規性保養，10000KM做四輪換位以及檢查全車油水類，齒輪油則平均40000KM更換一次自動變速器油則在6W--8WKM更換一次最好
電子節氣門電噴發動機的油門虛位問題，其實是一個常見的誤解。首先，現代汽車的油門踏板，并不是直接控制進氣量或噴油量，而是作為一個傳感器，采集駕駛員的油門踏板位置信號。發動機控制單元會根據油門踏板的位置信號，計算出所需的進氣量和噴油量，然后通過電機驅動器控制節氣門開度和噴油嘴的噴油脈沖。這種電子油門控制...
發動機油路堵塞是導致2019款日產奇駿變數箱頓挫的常見原因之一。當發動機的進氣量降低、點火變弱或噴油量減少時，動力不足便會產生頓挫感。此外，自動擋汽車在起步或急加速時，由于自動變速箱的擋位變化，也會出現頓挫現象，尤其是在擋位較少的車型上更為明顯。為了減少頓挫感，建議在平穩行駛時輕踩油門，讓變速器自動...
本田近期因新技術問題質量下滑，出現機油增多、失速等問題，平行軸變速箱優勢不再。豐田以成熟技術著稱，口碑良好，質量穩定。日產則顯得保守，技術更新緩慢，主要問題集中在變速箱上，但整體質量尚可接受。綜合來看，本田近期質量表現相對較差。@喵的一下就瘦了你的評論關閉了，但是有一點我要說明一下；本田的七代雅閣和...
切勿緊急制動突然剎車對輪胎、剎車片等磨損加劇，對發動機與變速箱的齒輪沖擊也較大。2、載貨不能過重車輛總質量的增加，增加燃油消耗是小事，可能會造成離合器片、車架等斷裂情況。承載量不超過標準載荷的70%。3、避免長期高負荷行車經常深踩油門，對發動機與變速箱兩大部件的傷害較大。最好將發動機轉速控制在300...
雅閣以其卓越的動力和操控性能在中型車市場中脫穎而出。2022款260TURBOCVT舒適版搭載1.5TL4發動機，最大功率194馬力，峰值扭矩260牛·米，工信部綜合油耗僅為6L/100km。匹配無級變速箱，前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的駕駛體驗。后排空間寬敞，實用性強，...
榮威rx5變速箱油推薦使用上汽原廠變速箱油，型號為5W-30。由于不同自動變速箱結構和材料的差異，原廠油是專為變速箱配制的，使用其他品牌油可能不適用。榮威rx5發動機帶渦輪增壓，高溫高轉速下對機油潤滑要求高，因此建議使用全合成機油。換油時，舊油液殘留可能影響新油性能，導致變速箱故障。變速箱油內金屬細...
十代雅閣使用5w40機油是個不錯的選擇，因為它流動性好，有助于汽車啟動和降低油耗。不過，記得要添加同品牌的機油，避免不同品牌混合。2008款雅閣已經停產，動力系統包括2.0升、2.4升和3.5升自然吸氣發動機，最大馬力分別為156匹、179匹和280匹。變速箱有5擋手動和自動可選，懸架為雙橫臂式前獨...
近期試駕了邁騰330和雅閣260，預算充足的話，邁騰330是個不錯的選擇，濕式雙離合更可靠。經常出差，和滴滴師傅交流得知，干式雙離合10萬公里后70%會出問題，15萬公里幾乎100%，需要更換模塊或變速箱，還燒機油。1.4T動力不足，邁騰操控性好，但底盤硬，空間大座椅不舒服。外觀大氣。雅閣260優缺...
本田雅閣的保養周期為每5000公里一次，首保免費，主要更換機油和機濾。常規小保養費用大約307元，而60000公里的常規保養費用大約785元，整體維護成本相對經濟。空氣濾芯和空調濾芯的更換周期分別為20000公里，變速箱油和制動液的更換周期則分別為40000公里和60000公里。空氣濾芯和空調濾芯的...
邁銳寶性價比高，空間舒適，但存在中控臺、變速箱異響問題。邁騰新平臺、新發動機及變速箱，內飾外觀精致，動力平順，但有雙離合變速箱異響投訴。雅閣有機油增多現象，但數量不多。購車建議結合個人需求和預算，親自試車后決定。邁銳寶B8換裝了新平臺，新發動機，新變速箱，還有全新外觀及內飾。現在的邁騰更像是在精工細...
寶馬在行駛兩萬公里時，需要進行一次深度保養，主要包括更換機油和機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器，并檢查剎車系統、發動機皮帶、變速箱及傳動軸等關鍵部件是否有問題。此外，還需檢查輪胎、橡膠件老化情況及行車電腦以排除故障。使用全合成機油的寶馬應每1萬公里更換一次機油和濾清器，因此兩萬公里時需再次更換。正...
力帆軒朗的二次保養項目和保養項目：機油、機油濾芯、空氣濾芯、常規檢查。日常保養工作很簡單，包括清潔、緊固、檢查、補充。汽車維修是指定期對汽車進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。現代汽車維修主要包括發動機系統、變速箱系統、空調制系統、冷卻系統、燃油系統和動力轉向系統的維修范圍。...
本田雅閣基于最新的CGP平臺打造，這一全新平臺讓雅閣在外觀上呈現出年輕化、時尚化的設計。動力方面，該車搭載了1.5T渦輪增壓發動機，分為高低功率版本，配備CVT無級變速箱。在2018款雅閣中，不存在機油增多問題，因為其所采用的1.5T渦輪增壓發動機采用了不同的封裝工藝。自1999年引入國內至今，本田...
路虎發現神行在行駛3萬公里時需進行保養，項目包括更換機油機濾、空氣濾芯等，并檢查多項系統狀況，費用因車型而異，約2000元。保養旨在確保車輛性能穩定，延長使用壽命，涉及發動機、變速箱、空調等多系統維護。發現沈星3萬公里保養費用:4s店保養，更換機油機濾，空空氣濾芯，空可調濾芯，清洗油路(節氣門、油嘴...
隨著交通事故數量的不斷增加，汽車保養變得越來越重要。特別是對于高端車型如雅閣，定期保養是必不可少的。雅閣第九代2萬公里保養包括更換機油、機油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器和制動油，同時進行全面檢查，以確保車輛處于良好狀態，提高性能和可靠性。而雅閣第四代車型的4萬公里保養則更為復雜，除了常規保養項目外...
雅閣十代機油尺位于發動機艙內，需打開發動機蓋在水箱框架附近尋找。其混動版搭載2.0L自吸發動機與電動機，百公里加速時間為7.55秒，動力表現不俗。雅閣提供三款發動機選擇，包括低高功率版1.5T及2.0L混動系統，均匹配CVT變速箱，確保駕駛平順與耐用。這個車的機油尺在發動機艙內，打開發動機蓋后在水箱...
九代與十代雅閣在五萬公里保養時，均需更換機油、機油濾芯及空氣濾芯，確保發動機正常運行。九代需特別注意變速箱油更換與剎車系統檢查，而十代則強調前后輪維護、空氣調節濾清器更換及剎車系統維護。兩者均重視輪胎檢查與調整，確保行車安全。每項保養均對車輛性能與壽命至關重要，建議按時進行。隨著汽車的使用，汽車保養...
車輛保養周期的確定并非僅依賴于公里數，而是需要根據車輛的實際情況來決定。保養周期的長短受多種因素影響，如使用環境、乘坐人數、性能和用途等。因此，車主應嚴格按照保養手冊上的要求來執行保養，而不是僅根據公里數或天數來確定。對于雅閣車型，建議的保養周期是每1萬公里或6個月進行一次。在保養時，需要對發動機機...
雅閣作為廣受歡迎的三廂房車，其保養費用是車主們非常關心的問題。本文將詳細分析雅閣6萬公里和2萬公里保養的費用差異，幫助車主們更好地了解保養成本。首先，2萬公里的保養屬于小保養，主要包括機油、機濾、空濾等零部件的更換和潤滑保養。而6萬公里的保養則是大保養，除了小保養的項目外，還包括火花塞、剎車油、變速...
本文介紹了第七代雅閣的造型風格、發動機性能和車身結構特點，以及汽車電子風扇的工作原理。雅閣在性能和設計上超越自我，實現卓越性能，同時結合了歐式簡約和美式霸氣風格。發動機采用2.4升直列4缸汽油發動機，配備i-vtec技術，傳統的自動變速箱和手動變速箱。車身結構采用前置前驅，前雙橫臂獨立懸架，后多連桿...
