汽車正常行駛，發動機的節氣門、噴油嘴、進氣道及進氣門背部都會形成積碳，尤其是使用的燃油不清潔及經常在擁堵路面上行駛的汽車。積碳多了，會造成發動機動力下降，不好著車，費油等等。一般4s店會有免拆清洗油路的項目，建議您每4萬
做一次機油和機濾也就是200-300元；做機油+三濾的保養，總計300-500元。按照1年行駛2萬-3萬公里計算，正常保養不過2000元左右。當然，隨著配件老化，保養費用也在增加 愛車行駛里程超過2萬-3萬公里，車子需做
40000公里要更換三濾機油、各種油類以及清洗節氣門怠速閥和噴油頭等等,僅供參考!
08雅閣4萬公里保養的項目有：更換機油、機油格、剎車油、汽油格、前輪動平衡、方向機油、還有其它清潔劑、包人工在一起大概要一千多塊！
你好，08雅閣4萬公里保養如果要換機油三濾等的大保養價格大約在2000左右，具體還需要到維修站檢查后才能確定。希望上述回答對您有所幫助，謝謝！ 北京市汽車修理公司北京博瑞祥宸汽車銷售中心 熱線：800-810-138
四萬 是全車油 4S店會建議你 清洗 其實 沒必要 還油 汽油濾芯 機油濾芯 檢查你的剎車片 火花塞
機油，三濾，變速箱油，助力油，剎車油，防凍液
40000公要更換三濾機油、各種油類及清洗節氣門怠速閥噴油等等,僅供參考!
四萬公里保養項目:1:更換機油、機濾，更換空氣濾芯，更換汽油濾芯，更換制動液 2:檢查全車燈光并根據客戶需求適當調整，檢查全車油水并添加，檢查底盤所有部件(包括懸架部件)并按要求緊固底盤螺栓，檢查制動系統:制動片清潔、
需要了，不過看個人條件允不允許
隨著交通事故數量的不斷增加，汽車保養變得越來越重要。特別是對于高端車型如雅閣，定期保養是必不可少的。雅閣第九代2萬公里保養包括更換機油、機油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器和制動油，同時進行全面檢查，以確保車輛處于良好狀態，提高性能和可靠性。而雅閣第四代車型的4萬公里保養則更為復雜，除了常規保養項目外...
在汽車保養方面，許多車主對于索八4萬公里保養費用和1萬公里保養的異同點存在疑問。4萬公里保養是指行駛4萬公里后進行一次全面保養，而1萬公里保養則是每行駛1萬公里進行一次保養。從車主角度來看，4萬公里保養更加省心省力，但存在一定的風險，因為汽車部件會隨著時間和里程的增加而磨損或老化，不及時保養可能導致...
雅閣8代4萬公里大保養需更換機油、機濾、空氣濾清器、火花塞及制動油等關鍵部件，確保車輛系統正常運作。保養費用大致在1500~2000元，具體費用因地區和服務廠家而異。定期保養能延長車輛壽命，確保行車安全與順暢。雅閣是廣為人知的一款中高級轎車，而其8代車型又被譽為“神車”，因為它擁有出色的技術與設計，...
二手車里程數的判斷可以從幾個方面入手。首先，根據車輛的使用年份估算，一般車輛每年行駛約兩萬公里，如果三年車齡卻只有兩萬公里，可能存在問題。其次，查詢4S店的保養記錄，里面詳細記錄了每次保養時的行駛里程。再者，觀察輪胎磨損情況，正常情況下，車輛行駛4萬至5萬公里需更換輪胎，通過輪胎新舊程度與里程數對比...
總結內容：本文描述了一輛福特蒙迪歐的維修過程與車輛特性。該車在動力方面搭載了1.5T渦輪增壓發動機，搭配6擋自動變速箱。車輛出現轉向異響問題，經檢查發現是前減振器推力軸承磨損，更換后異響消失。該車底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛，調校偏向舒適。內飾方面，儀表盤顯示清晰，中控屏反應迅速。...
凱迪拉克XT4變速箱油建議每兩年或行駛4萬公里更換一次，更換量為6L。更換方法包括重力置換、循環機更換和拆下油底殼更換，各有優缺點。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。保養費用方面，小保養約1萬公里一次，大保養包括更換機油、機油濾芯等。4s店維修質量有保障，但成本較高。車主...
在《4萬公里后易中招？提前賣車保平安？車主淺談雅閣混動變速箱故障》一文中，我們了解到本田混動變速箱故障的直接原因是控制發動機直驅檔的離合器電磁閥卡死。然而，除了電磁閥自身故障外，還存在其他可能的原因，如變速箱零部件質量問題等。對此，我們進行了詳細的分析和總結。首先，我們需要明確電磁閥自身故障的可能性...
總結內容：對于16款飛度車型，機油增多問題可能由多種因素引起。為確保車輛正常運行，建議遵循推薦的保養間隔，使用適合的機油類型如礦物質、半合成或全合成機油，并選擇大品牌如美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等。同時，定期更換機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，并根據車況及時更換防凍液、剎車油、輪胎等...
我在車置寶賣過一輛小車，5萬公里不到，人生第一輛車，不貴，但是用心保養，上下班開開，車況很好。然后想換車了，就把這車賣掉。心里價位4萬也比較清楚的了解。其他平臺的都愛理不理，讓我感覺態度確實比不上車置寶。當然，賣車來說車置寶收車也是有比較高的價格收車，我覺得凡是賣車的車主都會喜歡的吧。以上內容由58...
雅閣1.5t的油耗9.3升/百公里，這個數值在8.5-10升的正常范圍內。油耗受駕駛習慣和路況影響，保持良好駕駛習慣和定期保養是關鍵。高油耗可能由積碳、火花塞問題、胎壓異常、載重過大、噴油嘴堵塞或傳感器故障引起。定期清洗發動機、更換火花塞、檢查胎壓、控制載重和及時更換噴油嘴或傳感器，可以有效降低油耗...
福特翼虎的保養周期和費用是車主們關心的問題。首次保養后，火花塞每1年或2萬公里更換一次；空氣濾清器每1年半或3萬公里更換；制動液每2年或3.5萬公里更換。汽油濾清器、火花塞和防凍液首次更換或檢查周期為1.5萬公里。之后，每2萬公里進行一次例行保養，包括更換機油與機濾。空氣濾芯建議每3萬公里更換；汽油...
新車出廠時都會配備防凍液，但其使用期限因車型和品牌而異，有的可長達五六年，有的則需根據行駛里程更換。防凍液保質期通常為2年，過期后化學成分失效，影響冷卻效果。一般建議2年或行駛4萬公里更換一次，營運車輛更換周期更短。日常保養中，應定期檢查防凍液余量并及時補充，注意不同品牌型號不宜混加，加注時應在冷車...
汽車保養是每位車主必須關注的問題，其中，冷卻液、變速箱油、剎車油和助力油的更換周期尤其重要。以下是這四種油液的更換周期：1.冷卻液：建議每兩年或行駛4萬公里時更換一次。冷卻液的主要作用是幫助發動機散熱，防止在高溫環境下損壞。2.變速箱油：建議每三年或行駛10萬公里時更換一次。變速箱油的作用是保護變速...
發動機點火線圈建議在行駛10萬公里左右時進行更換，而火花塞在正常保養條件下，行駛40000至60000公里時更換。點火線圈位于發動機機艙內，緊挨著火花塞。老化的點火線圈可能會出現溢膠、爆裂等問題，日常保養時需注意防止受熱受潮，關閉點火開關，以及檢查線路接頭。火花塞損壞時，車輛可能會出現啟動困難、功率...
買車后，車主們都會定期給愛車做保養，但盲目保養可能適得其反。面對黑汽修，了解保養知識至關重要。三濾能解決啟動困難，但全拆清洗更有效。火花塞更換周期取決于質量，普通火花塞4萬公里，白金、銥金6-8萬公里。自己購買火花塞并找店鋪安裝，既省錢又防忽悠。掌握這些知識，避免被黑汽修欺騙。黑汽修當道，車主如何避...
汽車保養中，滴漏問題多由橡皮管裂縫引起。為防銹蝕和污染，建議每4萬公里或兩年更換冷卻液，每兩年更換冷卻風扇皮帶。發動機點不著火，可能是電瓶問題，需定期檢查電瓶液和接點。排氣噪聲增加和廢氣超標，可能是排氣系統泄漏，應每年檢查。油耗增加，檢查輪胎氣壓，保持適當胎壓，定期互換輪胎位置。發動機動力下降和油耗...
奧迪A3以其親民的價格和品牌影響力吸引了不少消費者，尤其是90后年輕群體。然而，養車成本卻讓一些人望而卻步。奧迪A3的保養周期為12個月/1萬公里，小保養費用約1200元，而6萬公里的保養費用超過1萬塊，年均保養費用約1600元。相比之下，本田凌派的年均保養費用為950元。此外，奧迪A3需使用95號...
最近，關于本田CVT變速箱的討論引起了我的注意。有人將個別變速箱故障與“失速門”聯系起來，但我認為這種推理不夠嚴謹。盡管如此，我也對本田的保養周期表示懷疑。一位汽車博主提到了陸巡的保養周期，但我發現他提供的信息并不準確。實際上，陸巡的保養手冊并沒有強制要求4萬公里更換變速箱油，而是建議在高負荷工作下...
豐田卡羅拉行駛至4萬公里時，保養費用包括更換機油、機油濾清器、空調濾芯、空氣濾芯和剎車油等項目，總費用約為1040元。若車輛常在市區行駛且空氣質量較差，還需考慮節氣門清洗。保養周期并非固定，可根據實際使用情況調整。長期不清洗節氣門可能引起發動機問題，如加速無力、油耗增加等。內容：豐田卡羅拉4萬公里的...
