奔馳C350eL的全新升級，不僅在動力上有所突破，更在豪華感和科技感上進行了全面提升。這款B級轎車市場新貴，搭載了2.0升渦輪增壓發動機和電機的組合，最大功率達到230kW，峰值扭矩550N·m，純電續航超過100km，展現了其在動力和環保方面的雙重優勢。內飾設計延續了S級的風格，大尺寸豎屏和實木裝...
在這場城市SUV的對決中，奔馳GLK300以其自然吸氣V6發動機的231馬力和300Nm扭矩，展現了奔馳一貫的舒適性和操控性。而奧迪Q52.0TFSI則以其渦輪增壓發動機的211馬力和350Nm扭矩，提供了強勁的加速性能。奔馳GLK在動力性和舒適性上略勝一籌，但奧迪Q5在內部空間和配置上更具優勢，尤...
進口奔馳V250以其家族式設計和金屬漆面吸引眼球，外觀大氣且轎車化。搭載M2742.0T渦輪增壓發動機，最大功率155KW，配備7G-TRONIC變速箱和AGILITYCONTROL懸掛系統，提供舒適駕駛體驗。改裝添譽版高頂隔斷優化空間，主副駕駛座椅可調至10度，釋放脊椎壓力。后艙配備邁巴赫S級豪華...
近日，梅賽德斯-邁巴赫正式發布了全新邁巴赫S680車型，這款新車不僅搭載了6.0T雙渦輪增壓V12發動機，還配備了4MATIC四驅系統，成為奔馳首款V12四驅車型。與上海車展上市的邁巴赫S480相比，S680在設計上基本相同，但增加了更多彰顯身份的標志和細節，如鍍鉻的前臉保險杠格柵邊框、前翼子板上的...
編輯從天津立奧中天國際貿易有限公司獲悉，目前該店有促銷新款奔馳GLS450滿配現車在售,顏色可供選擇。購車可優惠電議。17款奔馳GLS450擁有家族化的外觀設計，依舊延續沉穩大氣的設計理念，將豪華質感運用到極致，對這款車感興趣的朋友們不妨進一步關注一下。具體價格請詳見下表：張經理1532018067...
編輯從天津偉宏業天汽車銷售有限公司獲悉，17款奔馳G5004x42現車到港在售，新款奔馳G5004x42顏色充足多選。那刻意透出半截碳纖維材質的迷人紋路，讓奔馳G5004x42的外觀更顯兇悍。購車可優惠電議。對這款車感興趣的朋友們不妨進一步關注一下。購車熱線：范經理13312169755注：具體現車...
談及到奔馳的AMG，我們首先就會想到它暴躁、激情、震撼。而事實也確實如此，近日，我們有幸拿到一款奔馳C63AMG,相比老款車型來說，全新的C63外觀也逐步靠近最新的家族式設計風格，這讓原本暴躁的它變得似乎優雅起來。為了讓大多數消費者更加近距離的了解C63，我們特意做了一次場地測試，那么它的表現到底如...
奔馳CL已經不只一次被改裝，之前我們就曾見過日本改裝廠Wald和德國改裝廠Brabus為它提供的改裝套件。現在，另一家德國改裝廠Vath又為CL帶來了最新的改裝套件。〖奔馳CL改裝版〗研發者們對普通版CL500甚至CL63的動力輸出不滿意，已決定把他們的技術集中放在對動力已相當強勁的AMGCL65的...
俄羅斯總統普京的全新座駕Kortezh首次亮相，該車融合了梅賽德斯-奔馳S級與勞斯萊斯幻影的設計元素。該車配備850馬力的渦輪增壓V12發動機，由保時捷工程公司協助設計，擁有九速自動變速箱。據傳，該車還配備了通信和安全技術，包括裝甲保護。俄羅斯計劃利用Kortezh的生產平臺生產多種車型，共計5,0...
梅賽德斯奔馳C級轎車朗以其獨特的設計和性能在中國市場上備受矚目。這款跑車擁有不同的格柵、更具侵略性的前擾流板和略大的側裙，搭配快速合金和精致的內飾。C級車由北京奔馳合資企業在中國生產，與奧迪A4L、寶馬3Li、新凱迪拉克ATS-L和沃爾沃S60L等中國制造的加長車型競爭。2014款C級車是國內首款推...
根據實拍圖，2022款大眾威然整體造型變化不大，但內飾進行了顯著升級。新車換上了全新懸浮式中控屏幕，搭配換擋撥桿，提升了科技感。車身尺寸與老款相同，但空間表現令人滿意。動力方面，繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，提供高低功率版本選擇。此外，競品車系如奔馳V級、威霆以及奧德賽也有改款或換代消息。2022...
產品xpel隱形車衣，十年質保，不黃變，自修復。出品上海xpel貼膜中心，車型奔馳C260L。在BBA三個豪華品牌入門車型里，寶馬3系奔馳C級奧迪A4L是這三個品牌銷量最高的車輛。作為奔馳在華最走量的車型之一，奔馳C級一直是眾多年輕男女心目中所不可或缺的一款車型。奔馳C級的動力總成一共有三種方案，C...
自2010年秋季起，奔馳S級和S級雙門轎跑車開始采用新一代V形汽油發動機M276和M278。這些發動機以其高性能和低油耗著稱，集成了啟動機輔助的直接啟動和7擋自動變速器的ECO啟動/停止功能，提升了舒適性并符合排放法規。M276發動機采用V6/600汽缸角度設計，省去了平衡軸，增大了功率和扭矩，實現...
根據最新路試諜照，奔馳AMGG73延續了G級車型的方盒子設計，并有望搭載4.0TV8渦輪增壓發動機和EQpower插電式混動系統。內飾或將采用新一代G級相似的設計風格。隨著電氣化時代的來臨，V12發動機或許逐漸被更新技術所取代，令人期待新車型的亮相。詳情待揭曉。奔馳AMGG73路試車將搭載插電混動系...
全新BMW760i搭載BMW新S68發動機，4.4升雙渦輪增壓V8，MDivision引擎，動力強勁。舒適性與操控性兼備，內飾豪華，科技感十足。后排座椅配備觸摸屏幕，影院套件提供31英寸8k觸摸屏，娛樂體驗升級。盡管外觀略顯厚重，但新一代7系列在技術、乘坐/操控平衡和內飾上展現出超越對手的潛力，成為...
奔馳E300搭載的是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，而非1.5升渦輪增壓發動機。奔馳E級作為中大型轎車，與寶馬5系、奧迪A6L等車型競爭。E級提供三款發動機選擇：1.5升渦輪增壓、低功率版2.0升渦輪增壓和高功率版2.0升渦輪增壓。1.5升發動機擁有184馬力和280牛米扭矩，配備48v輕混動系統和...
【改寫后文章內容】：2019款奔馳G63外觀設計上，全新一代奔馳G級保留了其棱角分明的硬漢造型和硬漢形象，成為奔馳品最為經典的一款車型。全新鏤空鍍鉻進氣格柵在全新一代奔馳上有所應用，未來這一設計理念有望成為奔馳旗下車型最新的家族化設計風格。兩側頭燈內部結構更換為全新造型的LED前大燈，點亮后十分個性...
10月19日，全新寶馬8系在廈門前埔星德寶舉行區域上市發布會，推出四門轎跑版、雙門轎跑硬頂版及雙門轎跑敞篷版，售價96.80-126.80萬元。全球限量88臺的首發限量版車型首次亮相廈門。寶馬8系曾于1989年亮相，后因銷量不佳停產，2018年重新回歸。全新8系外觀年輕、動感、豪華，內飾簡約、層次感...
在中國市場，6缸發動機因其平衡油耗與動力、出色的平順性而備受青睞。寶馬N52B30直列6缸發動機以其廣泛的應用和卓越的平順性成為市售6缸機中的佼佼者。奔馳M103-M104直列6缸發動機曾搭載于W126及W140兩代S級，盡管動力性能有所不足，但依然以其經典地位留在人們記憶中。日系車以其V6引擎強調...
