哈弗H6底盤平整度差，僅發動機下護板，無兩側護板，油電路管線裸露。新款排氣管隔熱層布置不連續，底盤裝甲圖層選擇性噴涂。油箱保護到位，有塑料護板和鋼管保護。碳罐位置異常，源于山寨老款C-RV底盤，保護措施不足。前懸架為傳統麥弗遜懸架，后懸架與老CRV相似，雙橫臂獨立懸架，但操控調校不佳。長城底盤優化和...
紅旗H5，這款基于馬自達阿特茲平臺打造的中型轎車，以其年輕化設計和紅旗品牌的歷史光環，試圖在競爭激烈的中型車市場中脫穎而出。車身尺寸較大，軸距達2875mm，滿足了國人對空間的需求。內飾采用皮革和鋼琴烤漆飾板，搭配多功能方向盤和10英寸顯示屏，科技感十足。安全配置包括ESP9.3、AEB主動制動等。...
凱迪拉克XT6延續了品牌的經典設計元素，線條有力，大燈纖細，配備標志性的垂直設計風格日間行車燈，前部看起來具有未來感。車身尺寸方面，長寬高分別為5056/1964/1780mm，軸距為2863mm，在同級別中優勢明顯。XT6采用了前麥弗遜/后多連桿懸架系統，前懸架下控制臂采用液壓襯套，具有更好的濾振...
哈弗H6以其扎實的底盤和出色的動力表現贏得了消費者的青睞。這款1.5T車型不僅外觀整潔利落，內飾內斂耐看，還搭載了1.5TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。匹配7擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架的組合，確保了良好的操控性和...
DS3以其酷炫的車頭設計和新潮的車尾造型，加上銀色飾條的點綴，展現出時尚活力，深受年輕消費者喜愛。內飾動感，銀色飾條增添戰斗氣息，吸引年輕目光。搭載1.6LL4發動機，最大功率120馬力，峰值扭矩160牛·米，配備4擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，提供良好的操控體驗。車側設計...
隨著汽車技術的不斷發展，市場上涌現出眾多性價比較高的車型。然而，對于許多消費者來說，最核心的技術，也就是汽車的“三大件”，仍然是一個難以觸及的領域。在眾多主打性價比的車型中，DS6以其豐富的配置和穩定的性能受到了廣泛關注。那么，DS6的底盤表現如何呢？讓我們一起來了解一下。首先，從外觀設計上來看，D...
比亞迪S6以其簡潔的車頭設計和雅致的車尾造型，展現出一種質樸而清爽的外觀。內飾方面，平和而耐看，搭載2.0LL4發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩186牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸掛系統為前麥弗遜式獨立懸架和后麥弗遜配三連桿式獨立懸架，提供了良好的操控性和舒適...
君越2013款3.0LSIDIV6智享旗艦型底盤表現獲車主好評，采用前麥弗遜式獨立懸架與后增強型H-arm懸架，提供扎實穩定的操控感。網友評價其底盤扎實緊湊，方向盤指向精準，剎車靈敏且距離短，整體操控性能出色。不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現...
VELITE6作為別克新款電動車，外觀動感且充滿未來感。在舒適性測試中，車內噪音主要源于胎噪，整體隔音表現中等偏下。但在底盤濾振測試中，VELITE6表現驚艷，平均顛出水量少，同級排名靠前，主要得益于其低重心和懸掛系統的優秀表現。VELITE6是別克旗下最新的一款電動車，外觀是它最大的亮點，車身造型...
沃爾沃XC902017款2.0TT6智尊版7座底盤表現優秀，采用雙叉臂前懸和多連桿后懸，操控穩定。車主反饋方向盤輕重合理，剎車油門靈敏，山路通過性好。2.0T發動機動力強勁，起步不肉，駕駛輔助功能齊全，市區駕駛輕松。大家都知道，汽車“三大件”分別是發動機、變速箱與底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本...
別克GL6的底盤裝甲不僅能夠保護車輛免受路面碎石和凸起的損害，還能提供隔音、抗沖擊和防銹的效果。底盤裝甲的價格因品牌和噴涂量而異，從幾百到幾千元不等，市面上固特異、漢高、3M等品牌口碑較好。噴涂厚度通常在2mm到6mm之間，過厚會影響效果。施工時需注意除銹、保護不可噴涂區域，并均勻噴涂。新車已有防護...
一輛豪車的定義不僅僅局限于外觀、配置、內飾和空間，操控性同樣重要。今天，我們來探討這款發現車型的實力。發現的前臉設計精巧，車尾則展現出精細的設計風格，搭配精細的尾燈，時尚感強烈。內飾高貴，高級感十足，符合其定位。搭載2.7TV6發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩440牛·米，工信部綜合油耗10.4...
奧迪A6L底盤裝甲可以有效防護底盤免受砂石和凸起物的直接撞擊，同時具備防銹、隔音和防撞擊的功能，為車主提供額外的安心。底盤裝甲的價格因品牌和噴涂量而異，從幾百元到幾千元不等，知名品牌包括固特威、保賜利等。裝甲厚度選擇在2mm-6mm之間，過厚可能導致脫落。施工時需注意保護關鍵部位，如進排氣歧管等，避...
奧迪A6L以其大氣的外觀、精致的內飾以及出色的動力表現吸引著消費者。該車型搭載2.0TL4發動機，提供充沛的動力，匹配無級變速箱，駕駛平穩。底盤方面，采用五連桿獨立懸架和梯形連桿式獨立懸架，為車輛提供了穩定的行駛性能。車主們對動力和操控的評價也頗為積極，認為變速箱使用感覺良好，動力響應迅速，方向盤輕...
哈弗H6新6的底盤護甲和發動機護板是否需要安裝，取決于您所在地區的路況。如果路況良好，底盤裝甲可能不是必需的。汽車底盤由易腐蝕的鋼材制成，保養的目的是防止腐蝕和磨損。盡管廠家會采取防腐措施，但外界因素如氣候變化、陽光照射、酸雨等都會加速防腐層的破壞。發動機護板的作用是保護發動機免受刮蹭和砂石沖擊，同...
雪鐵龍C6以其靈動的車頭設計和新潮的車尾造型，展現出協調與賞心悅目的外觀。內飾設計動感，充滿活力，搭載1.8TL4發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km，匹配6擋自動變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，提供穩定舒適的駕駛體驗。后排空間表現出...
奧迪A6L，這款在中國大陸享有盛譽的豪華車型，以其獨特的魅力深受C級車骨灰級玩家和鄉鎮企業家的喜愛。2022款奧迪A6L40TFSI以其7000km的行駛里程，展現了全系最低配車型的風采。外觀設計上，貫穿式鍍鉻條和祖傳大嘴設計，雖然時尚卻也讓人審美疲勞。內飾方面，全液晶儀表盤和中控雙屏的設計簡潔明了...
哈弗H6以其文雅的車頭設計和干練的車尾造型，展現出大氣簡潔的風格。內飾柔和耐看，搭載1.5TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。匹配6擋手動變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和雙橫臂式獨立懸架。車主反饋顯示，哈弗H6動力充沛，日常使用足夠，且油耗表現...
江淮iEV6E以其純電動動力系統和前置永磁同步電動機，提供了61馬力和150牛·米扭矩，工信部純電續航里程達到310Km。固定齒比變速箱和前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架的配置，使得車輛在動力和操控上表現不俗。盡管后排空間一般，但日常使用足夠。配置上，胎壓顯示和上坡輔助等標配功能雖不豪華，卻...
近日，Skyline汽車品牌透露，其ME7車型正在英國米拉測試場進行底盤調校工作。6月份，這款ME7將返回中國，繼續進行針對國內路況、駕駛環境和駕駛偏好的續航測試、三高測試以及智能駕駛輔助系統測試。米拉公司，成立于1946年，是英國最大的綜合交通工程中心，擅長底盤調校和NVH開發，曾服務過賓利、勞斯...
