現(xiàn)代朗動(dòng)輪轂尺寸為215/45R17，輪胎選用耐克森品牌，注重舒適性和靜音。輪轂改裝需謹(jǐn)慎，正品輪轂價(jià)格高，仿制品雖便宜但安全性無(wú)保障。建議選擇鍛造輪轂以提升性能，若經(jīng)濟(jì)條件不允許，原廠輪轂雖不夠美觀但安全性有保障。總之，輪轂改裝需注重安全與性能，切勿因小失大。現(xiàn)代朗動(dòng)輪轂尺寸大，改裝需謹(jǐn)慎，正品輪...
對(duì)于大眾凌渡的輪轂改裝，選擇合適的尺寸至關(guān)重要。原廠參數(shù)推薦最大17英寸，但過(guò)大的輪轂會(huì)增加油耗，影響動(dòng)力表現(xiàn)。建議考慮2255017或2454019尺寸，雖然可能犧牲一些舒適性，但能保持較好的性能平衡。改裝時(shí)，應(yīng)避免選擇質(zhì)量不佳的便宜輪轂，優(yōu)先考慮輕量化且堅(jiān)固的選項(xiàng)。尺寸選擇應(yīng)與車(chē)輛動(dòng)力相匹配，避...
對(duì)于大眾凌渡的輪轂改裝，選擇合適的尺寸至關(guān)重要。原廠推薦的是最大17英寸，但過(guò)大的輪轂可能會(huì)增加油耗并影響動(dòng)力。輕量化輪轂是首選，它們應(yīng)該比原車(chē)輕且堅(jiān)固。尺寸選擇應(yīng)與車(chē)輛的動(dòng)力相匹配，避免過(guò)大或過(guò)小。品牌和專業(yè)廠商的選擇也很重要，以確保質(zhì)量和性能。改裝輪轂不僅是為了提升動(dòng)力，也是展現(xiàn)個(gè)性的方式。車(chē)主...
對(duì)于大眾凌渡輪轂改裝，選擇合適的尺寸至關(guān)重要。原廠輪眉和輪距參數(shù)下，最大可裝17英寸輪轂，但油耗會(huì)相應(yīng)增加。過(guò)大的輪轂可能會(huì)影響車(chē)輛性能，如減震效果變差。建議選擇2255017或2454019尺寸的輪轂，同時(shí)考慮發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和油耗。改裝輪轂時(shí)，以下幾點(diǎn)需要注意：1.選擇輕量化且堅(jiān)固的輪轂，避免華而不實(shí)...
現(xiàn)代朗動(dòng)原裝輪轂尺寸適中，但有些車(chē)主為了提升車(chē)輛性能或外觀，會(huì)選擇改裝更大尺寸的輪轂。然而，盲目加大輪轂并非明智之舉。首先，大輪轂需要配合寬而扁的輪胎，雖然可以提高車(chē)輛穩(wěn)定性，但減震性能和舒適性會(huì)大打折扣。其次，扁平輪胎更容易損壞，增加了維修成本。此外，輪轂的PCD值和ET值也非常重要。PCD值不正...
飛度作為改裝熱門(mén)車(chē)型，外觀可改大燈、輪轂和前唇，增添JDM風(fēng)格。內(nèi)飾方面，可更換方向盤(pán)和賽車(chē)桶椅提升操控。簡(jiǎn)單改裝即可讓飛度達(dá)到160匹馬力，如刷二階ECU和增加進(jìn)氣量。飛度優(yōu)點(diǎn)包括空間大、燃油經(jīng)濟(jì)性好、保值率高；缺點(diǎn)則是隔音差、配置低、底盤(pán)松散，建議后期改裝提升。“飛度不改，不如推下海”，對(duì)于這句...
本文描述了吉利即將上市的全新旗艦車(chē)型豪越L的外觀、內(nèi)飾及動(dòng)力詳情。外觀以大尺寸進(jìn)氣格柵為特點(diǎn)，直瀑式內(nèi)部構(gòu)造顯豪華感，配LED大燈與時(shí)尚中網(wǎng)設(shè)計(jì)，使得整車(chē)非常搶眼。車(chē)身側(cè)腰線明顯且配備五輻式運(yùn)動(dòng)輪轂，令車(chē)輛線條感強(qiáng)，有力量感。內(nèi)飾上，四幅式多功能方向盤(pán)與懸浮中控屏幕設(shè)計(jì)，彰顯科技感。新車(chē)搭載2.0T...
2020款本田鋒范在泰國(guó)受到熱捧，改裝案例多樣。基礎(chǔ)改裝包括仿制RAYSTE37輪轂、單出排氣和降低車(chē)身高度。另一案例則提升了操控性能，采用無(wú)限競(jìng)技輪轂、Projectμ剎車(chē)卡鉗和運(yùn)動(dòng)輪胎，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔僅換Recaro桶椅。動(dòng)力上，刷ECU后1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升至輪上131匹，加速至百公里僅需8秒。新...
---總結(jié)內(nèi)容：文章講述了一名五菱車(chē)主如何將自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行改裝，打造出路虎同款懸浮輪轂的獨(dú)特外觀。盡管這輛五菱榮光小卡價(jià)格不到4萬(wàn)，但改裝后的回頭率極高，甚至超越一些豪車(chē)。然而，這種改裝也引發(fā)了爭(zhēng)議，有人認(rèn)為其獨(dú)特，有人則認(rèn)為其格格不入，顯得怪異。在進(jìn)行汽車(chē)改裝時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵循合理和安全的原則，不要過(guò)于...
大眾凌渡的輪胎選擇，低配版為205/60R16，而高配版則是225/50R17。輪胎的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)包括斷面高度、扁平比、輪胎類型、輪輞直徑、負(fù)荷指數(shù)和許用車(chē)速。改裝時(shí)，應(yīng)考慮原廠參數(shù)，最大可至17英寸，但需注意油耗和動(dòng)力影響。輕量化輪轂是首選，尺寸不宜過(guò)大以免影響動(dòng)力和油耗。輪胎和輪轂的選擇應(yīng)與車(chē)輛...
凌渡車(chē)型的尺寸為長(zhǎng)4615mm、寬1826mm、高1425mm，軸距2656mm。更換17寸輪轂后，外觀更加美觀，且在行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性增強(qiáng)。然而，這樣的改裝也帶來(lái)了一系列問(wèn)題：里程表指示不準(zhǔn)確，方向機(jī)負(fù)荷增加，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，車(chē)身抬高影響空氣動(dòng)力學(xué)，以及制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)荷增加。這些因素都可能導(dǎo)致油耗上升...
豐田威爾法，作為埃爾法的孿生兄弟，在國(guó)內(nèi)以進(jìn)口方式銷(xiāo)售，由一汽豐田和廣汽豐田分別銷(xiāo)售。威爾法在日本改裝界頗受歡迎，尤其是蒙娜麗莎版，前臉霸氣，鍍鉻裝飾豪華。2020款蒙娜麗莎包圍與老款相比，前唇變化減少鍍鉻，更顯運(yùn)動(dòng)。日本威爾法與國(guó)內(nèi)威爾法保險(xiǎn)杠略有不同，蒙娜麗莎前唇需配套日本威爾法運(yùn)動(dòng)版前杠。威爾...
大眾高爾夫7提供了15、16、17英寸的輪轂選擇，車(chē)主可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選裝或改裝。例如，高爾夫GTI標(biāo)配了18英寸的“Austin”戰(zhàn)斧鋁合金輪圈，搭配225/40R18的普利司通搏天族S001運(yùn)動(dòng)輪胎，選裝價(jià)格大約為2000元。在選擇輪轂時(shí)，應(yīng)考慮輪轂的大小、三距。挑選輪轂時(shí)要考慮三個(gè)因素。...
東風(fēng)風(fēng)行T5EVO以其剪刀門(mén)設(shè)計(jì)和未來(lái)機(jī)甲風(fēng)格，成為改裝界的焦點(diǎn)。這款車(chē)不僅展現(xiàn)了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，還通過(guò)競(jìng)技元素和機(jī)甲造型，強(qiáng)化了其硬核氣質(zhì)。風(fēng)行T5EVO的前保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，搭配多層次中網(wǎng)和機(jī)甲拉花涂裝，以及劍眉刀鋒前燈組和LED狩獵眼大燈，營(yíng)造出猛獸般的視覺(jué)沖擊。側(cè)面輪轂蓋采用賽博朋克風(fēng)格，...
