二手車檢測行業在國內隨著二手車市場的蓬勃發展而興起，其主要任務是幫助消費者在購買前發現車輛潛在問題。面對事故車、火燒車、水泡車等，消費者如何維權？市場上調表車泛濫，但因證據難以獲取，維權困難。調表車鑒別方法包括檢查剎車盤磨損、皮帶老化、輪胎生產日期及磨損程度和維修保養記錄。發動機、變速箱大修或更換并...
呈貢汽車制造有限公司成立于2021年，是呈貢集團旗下公司，涉及汽車制造、通用航空空工業和能源工業。主要評估擴展版本的成功V2的外觀、內部、儲物空間、行李箱、試駕體驗和性能測試。外觀方面，成功V2采用微曲面模型風格，前臉設計凱迪拉克式，尾燈LED光源亮眼。內部內飾一般，控制面板簡單實用。儲物空間實用但...
冷車啟動時，新賽歐出現滋啦一聲異響，可能是起動機或皮帶問題。建議去修理廠檢查。早晨發動時，若發出怪叫，可能是發動機皮帶過緊或打滑，需調整。冷車皮帶響，檢查皮帶松緊和漲緊輪。空調皮帶打滑也可能導致異響。冷車起動后，皮帶與輪槽擠壓、機座螺栓松動、氣泵漏氣等都可能產生響聲。冬天皮帶變硬老化，也會引起摩擦聲...
冬季駕駛車輛時，車主可能會遇到冷車點火成功瞬間發出滋啦一聲異響的情況。這種異響可能由多種原因引起，需要車主及時檢查和維修。1、如果異響是尖銳的嘰嘰聲，可能是皮帶打滑造成的。車主需要檢查皮帶的張緊輪，如果預緊力不足，需要及時調整。2、如果異響是咔咔聲，可能是起動機齒輪與發動機飛輪打齒。這種情況通常是由...
有些車主在啟動車輛時，剛點火成功就聽到滋啦一聲響，讓人有些擔心。其實，這種情況主要有以下幾個原因：1.發動機溫度低。如果車輛長時間停放在室外低溫環境下，發動機溫度過低，冷車啟動時可能會出現滋啦聲。這種情況一般無需擔心，車輛運行一段時間后聲音會消失。2.三元催化器熱膨脹。點火瞬間，三元催化劑因熱膨脹可...
一輛比亞迪宋在右前門玻璃上升到頂時，偶爾會發出“吱吱”聲。經過檢查，發現可能是玻璃泥槽或外水切有雜物，或是玻璃升降器異常。通過一系列測試和清理，最終發現問題是由于玻璃下部外傾，導致門框與玻璃下部間隙過小，擠壓外水切上的雜物。通過調整玻璃與門框的距離，成功解決了異響問題。維修過程中，還發現左前門也有類...
拔出力帆軒朗保險盒中的第三個保險絲，這是中控點煙器的取電點。取電線的紅色頭接正極，黑色頭接負極，藍色頭是原車保險絲。將原車保險絲插在取電線正極接頭上，確保中控點煙器有電。紅色保險絲是取電線自身的保險絲。將取電線正極接頭插入拔出的保險絲口，負極線接車架上，擰緊。點煙器座插入行車記錄儀充電頭，打開電源，...
總結內容：自動泊車功能雖然具有節約停車時間和提高停車場容量的優點，但其普及率較低。部分原因在于早期造價過高，未被廣泛投入生產。用戶對自動泊車系統的信任度不高，且找車位的問題常比停車更令人苦惱。此外，實現高級自動泊車系統對停車場基建要求高，維護難度大，需V2I交流達到一定成熟度。同時，考慮到停車場內行...
顧客在駕駛比亞迪宋Pro燃油車時，發現方向盤下方電動管柱處有異響。經過檢查，排除了底盤螺栓松動、零部件干涉、方向機、電動管柱和車身或結構件異響的可能性。最終，通過拆下電動管柱和儀表臺管梁骨架的連接螺栓，發現異響消失，重新裝回后異響再現。進一步檢查發現，異響是由管梁骨架焊接處不平整或焊疤導致。通過敲擊...
一輛比亞迪F3行駛中后部發出咯吱異響，經檢查發現底盤螺絲無松動，減震器無故障，最終定位異響源于左后減震器六角法蘭螺絲墊片被車身鈑金邊角頂住造成的干涉摩擦。通過撬開干涉的鈑金邊角，成功解決異響問題，此故障較為罕見，供維修參考。一輛第三代比亞迪F3手動檔車，用戶反映：該車行駛中后部咯吱咯吱異響。原因分析...
用戶反映東風風神AX7MT在不平路面行駛時，右后部出現鐵與鐵的碰撞聲，尤其在后座無人時聲音明顯。經過檢查，發現聲音源自右后座椅靠背鎖扣的磕碰磨損。通過在鎖扣上纏繞絕緣膠帶，并對左后座椅靠背鎖扣及座椅底下鉸接處同樣處理，成功消除異響。在處理類似故障時，應全面檢查，避免遺漏導致問題反復。---東風風神A...
總結內容：針對一輛比亞迪宋MAXDM行駛中左前方出現的噠噠噠異響問題，經過試車與拆解檢查，最終確定為上支撐部位的明顯干涉導致的異響。維修過程中，通過重新粘合泡沫膠于減振器支座上方的干涉處，成功解決了異響問題。此案例強調了維修過程中的細心與認真，以避免走彎路。同時，在處理過程中還需注意車身焊點的處理與...
一輛比亞迪宋Pro燃油車在平坦路面車速超過60KM/h時，儀表臺右A柱附近發出噠噠敲擊聲。經過一系列排查，發現異響原因可能是儀表臺、A柱飾板異響，線束、管路干涉異響，導流板、內外循環翻板干涉導致異響，或零部件之間碰撞造成異響。維修過程中，通過路試、檢查發動機水管、空調冷管路、真空管與車身干涉情況，以...
菲亞特菲翔在緊急制動時變速器位置出現異響，經檢查發現分離軸承存在油液滲漏情況。更換離合器并進行變速器匹配學習時，遇到下線/服務自校準失敗的問題，并出現相關故障碼。最終跳過此項完成離合器自校準啟用，匹配成功。一輛行駛里程約8.3萬km、搭載1.4T發動機、6速干式雙離合器自動變速器未自我調整未配置。越...
開雨刷時，捷豹XF儀表臺前部出現異響，經過檢查發現是雨刮電機與防火墻前端鐵板間隙過小導致。當電機帶動雨刷臂運動時，會蹭到鐵板產生響聲。通過調整鐵板位置，問題得到解決。這一過程展示了對車輛異響問題的診斷和處理方法，為車主提供了實用的故障排除指導。在診斷捷豹XF雨刷異響問題時，發現異響源自雨刮電機與防火...
一輛行駛6萬公里的日產軒逸轎車出現尾部異響和高速行駛時車身不穩的問題。經過故障診斷，發現后輪兩側輪眉邊與車輪垂直面誤差一公分，導致懸臂座與車身連接不平，產生異響。同時，尾箱上內骨架變形，誤差1.5公分，造成車身不穩。通過拆除后座椅、尾內部、后擋和右側三角玻璃，使用拉搭從右側三角玻璃處往外拉，調整左右...
S7-1200的PROFINET口可做S7通信服務端或客戶端，支持單邊通信。本文介紹S7-1200間及與S7-1500的S7通信，包括在同一項目或不同項目中操作，詳細步驟涵蓋組態、網絡配置、數據塊創建及編程，并說明通信保護設置，實現數據交換。S7-1200的PROFINET通信口可以做S7通信的服務...
本文作者為觀致5車主，描述了其車輛外觀、內飾、使用感受及在維護過程中遇到的問題。主要講述了車輛熄火后出現的滴答滴答、咕嘟咕嘟異響問題，并自行通過觀察與嘗試解決。同時，對觀致售后服務提出質疑與不滿，認為其不負責任且缺乏培訓。最后，作者對觀致車型表示肯定，并希望觀致能改進售后服務，以提升口碑。總結內容：...
總結內容：針對標致307無骨雨刷異響問題，經過多種方法嘗試，如清潔刮片及玻璃、噴玻璃水、更換刮片等均無效。懷疑問題在于擺臂與玻璃平面角度不正確，導致刮片與玻璃不垂直，產生摩擦噪音。經觀察與實驗，通過調整左雨括擺臂至與玻璃平行，并適當變形以適應玻璃弧度，成功解決異響問題。調整時需注意力度，避免過度變形...
