呈貢汽車制造有限公司成立于2021年，是呈貢集團(tuán)旗下公司，涉及汽車制造、通用航空空工業(yè)和能源工業(yè)。主要評估擴(kuò)展版本的成功V2的外觀、內(nèi)部、儲(chǔ)物空間、行李箱、試駕體驗(yàn)和性能測試。外觀方面，成功V2采用微曲面模型風(fēng)格，前臉設(shè)計(jì)凱迪拉克式，尾燈LED光源亮眼。內(nèi)部內(nèi)飾一般，控制面板簡單實(shí)用。儲(chǔ)物空間實(shí)用但...
Prodrive即將在古德伍德速度節(jié)上發(fā)布P25，這款基于第一代翼豹的雙門車型，外觀上與22B極為相似，但采用了現(xiàn)代技術(shù)，使其在動(dòng)力、輕量化和機(jī)動(dòng)性上超越了原版。P25搭載2.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出超過400馬力，配備六速半自動(dòng)變速箱，大量使用碳纖維減輕車重。這款限量版車型旨在滿足歐洲翼豹粉絲的需求，...
經(jīng)過多年的理論研究和實(shí)驗(yàn)，V2X技術(shù)即將投入實(shí)戰(zhàn)，這將大大的提高汽車安全性。2017年個(gè)大整車廠商，Tier1以及行業(yè)聯(lián)盟紛紛推出了V2X產(chǎn)品，技術(shù)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，包括：奇瑞在安徽建成首條智能網(wǎng)聯(lián)V2X示范道路；上汽榮威新車計(jì)劃2019年商業(yè)化體驗(yàn)V2X網(wǎng)聯(lián)功能；Qualcomm發(fā)布突破性C-V2X車聯(lián)...
作為宜商宜家的實(shí)力新典范，微面汽車既為私營業(yè)主們的奮斗之路立下汗馬功勞，也是舒適的家庭用車，方便帶著家人出行！成功汽車旗下已經(jīng)擁有微面、微卡等多個(gè)車型，建立起自己完善的商用車體系。為了回饋新老客戶，成功汽車特此推出”成功K2,V2直降3000元”暖春約惠政策。成功K2成熟大氣澎湃動(dòng)力成功K2集強(qiáng)動(dòng)力...
酒香不怕巷子深，我們今天就來深度解讀一下成功汽車旗下的一款微面——成功V2的硬實(shí)力！外觀篇：大氣澎湃載人載貨兩相宜成功V2是成功汽車的第二款微面，外形較為方正，其長/寬/高分別4330×1650×1920，軸距為2850mm，相比于同類產(chǎn)品不到4.1米的長度更具優(yōu)勢，成功V2擁有更為寬敞的后排空間、...
近年來，隨著電商的快速發(fā)展，快遞業(yè)、物流業(yè)迎來高速發(fā)展。同時(shí)在城市污染日趨嚴(yán)重的背景下，純電動(dòng)物流車日益受到關(guān)注。成功V2E，作為“中國城市物流推薦用車”，相比傳統(tǒng)汽車來說，具有零排放無污染、使用成本低、扭矩大承載重、續(xù)航里程適中等優(yōu)點(diǎn)。低能耗，高節(jié)能對于物流行業(yè)來說，物流運(yùn)輸車的性能、使用成本直接...
科目一考試費(fèi)用因地區(qū)而異，沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。一線城市報(bào)名費(fèi)較高，小城市相對較低，通常在幾十元到兩百元之間。首次考試費(fèi)用已由駕校支付，補(bǔ)考則需自行繳納補(bǔ)考費(fèi)。科目一屬于理論考試，需得90分以上才算合格，建議學(xué)員多刷題庫提高通過率。學(xué)員可通過刷題熟悉考試內(nèi)容，以提高考試成功率。科目一考試的費(fèi)用因地區(qū)而異，并...
總結(jié)內(nèi)容：自動(dòng)泊車功能雖然具有節(jié)約停車時(shí)間和提高停車場容量的優(yōu)點(diǎn)，但其普及率較低。部分原因在于早期造價(jià)過高，未被廣泛投入生產(chǎn)。用戶對自動(dòng)泊車系統(tǒng)的信任度不高，且找車位的問題常比停車更令人苦惱。此外，實(shí)現(xiàn)高級自動(dòng)泊車系統(tǒng)對停車場基建要求高，維護(hù)難度大，需V2I交流達(dá)到一定成熟度。同時(shí)，考慮到停車場內(nèi)行...
斯巴魯impreza翼豹以其卓越的性能在歷屆wrc世界拉力錦標(biāo)賽中獲得優(yōu)異的成績。量產(chǎn)車的設(shè)計(jì)研發(fā)與生產(chǎn)，也應(yīng)用到了比賽中的成功經(jīng)驗(yàn)，斯巴魯翼豹wrx繼承了純正的賽車血統(tǒng)，06款第九代翼豹更是換裝了2.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，并原車配備二次進(jìn)氣系統(tǒng)。幾個(gè)月前，斯巴魯正式發(fā)布了全新翼豹三廂版，全新翼豹采用了全新的...
SAIC時(shí)代首條CTP生產(chǎn)線近日投產(chǎn)，并完成組裝，實(shí)現(xiàn)E2項(xiàng)目首條生產(chǎn)Pack的下線。E2電池組是SAIC新一代“三電”的核心部件之一，首款量產(chǎn)車為“智己”品牌。第一包量產(chǎn)線CTP下線，意味著SAIC新一代平臺(tái)電池作為下一代電池解決方案落地，從電池到PACK的模塊化集成組裝制造能力在SAIC時(shí)代形成...
成功在福特SYNC3上使用AAMirrorplus+實(shí)現(xiàn)AndroidAuto完美投屏，包括高德、百度地圖、音樂和視頻應(yīng)用、FM等。經(jīng)過多次嘗試和調(diào)整，終于在SYNC3_v2.3版本上成功運(yùn)行AAM+，同時(shí)解決了斷開連接后手機(jī)屏幕分辨率和字體自動(dòng)恢復(fù)的問題。感謝4pda論壇的幫助和指引。需要注意的是...
近日，杜卡迪在中國市場發(fā)布了StreetfighterV2，售價(jià)175,000元，相比V4版本21.3萬的起售價(jià)，便宜了3.8萬元。V2版本的到來，成功地將Streetfighter系列的門檻降低至20萬以下，同時(shí)也會(huì)與這個(gè)價(jià)位段的其他競爭對手爭奪市場。StreetfighterV2的外觀和Stre...
科目一報(bào)名后大約7天可預(yù)約考試，需完成12學(xué)時(shí)，每天最多4學(xué)時(shí)，審核還需3天左右。考試有兩次機(jī)會(huì)，不合格需重新預(yù)約。技巧包括：救助先止血，緊急不偏激，行車限速記，禮讓保安全。安全為首要原則，答題時(shí)含“安全”多為正確。當(dāng)學(xué)員在駕校內(nèi)成功報(bào)名之后，大概7天時(shí)間就能預(yù)約科目一的考試。如果想要預(yù)約科目一考試...
隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，車輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信已不再是夢想。最近，5GAA在歐洲成功完成了C-V2X直接通信技術(shù)的現(xiàn)場演示。這項(xiàng)技術(shù)不僅實(shí)現(xiàn)了車對車通信，還實(shí)現(xiàn)了車對基礎(chǔ)設(shè)施通信，有效預(yù)防了碰撞事故的發(fā)生。演示中，寶馬、福特、PSA等不同品牌的車輛以及寶馬提供的電動(dòng)滑板車都搭載了高通最新的915...
如果在網(wǎng)上選車牌后不想要了，可以到車管所重新選擇車牌號(hào)。只要車輛還沒有注冊，就可以重新選號(hào)。車牌號(hào)可以通過手機(jī)軟件、交管12123(v2.8.4安卓手機(jī)系統(tǒng))或者去車站管理處選擇。選號(hào)時(shí)需要輸入車輛信息，如車輛識(shí)別代碼，信息必須與車管所登記的一致。選號(hào)成功后，車牌號(hào)會(huì)保存3天。網(wǎng)上選號(hào)和車管所選號(hào)不...
在繳納醫(yī)保時(shí)，如果系統(tǒng)顯示“存在在途業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)”的提示，可能會(huì)讓很多人感到困惑。其實(shí)，這通常意味著你的醫(yī)保繳費(fèi)已經(jīng)成功，系統(tǒng)在提醒你不要重復(fù)繳費(fèi)。但有時(shí)候，由于系統(tǒng)原因，繳費(fèi)狀態(tài)可能暫時(shí)無法顯示，導(dǎo)致出現(xiàn)這種情況。根據(jù)我的親身經(jīng)歷，去年我在社區(qū)登記并成功繳納了醫(yī)保，但今年在公眾號(hào)繳費(fèi)時(shí)卻遇到了問題：錢...
如果是同一個(gè)駕校的教練，中途換教練不用交錢。如果遇到態(tài)度惡劣或亂收費(fèi)的情況，可以保留相關(guān)證據(jù)，向駕校提出書面申請換教練的請求，內(nèi)容包括抬頭、申請事項(xiàng)、申請?jiān)颉⑾Ｍ芾砣掌凇⑸暾埲撕蜕暾垥r(shí)間等。一般撥打駕校客服電話都會(huì)受理，如果協(xié)商不成功，可以撥打12328投訴，或者到駕校所在的交管部門舉報(bào)。能不換...
阿特茲2014款作為一款中型車，其底盤高度(167mm)、愛麗舍(155mm)、成功V2(160mm)、蓮花L3(163mm)、海馬S5(160mm)。有興趣的請關(guān)注。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)...
神舟十三號(hào)成功返回地球，地面搜救隊(duì)使用北奔H10重型戰(zhàn)術(shù)軍車作為指揮和物資運(yùn)輸力量，東風(fēng)猛士系列車型擔(dān)任搜索任務(wù)，解放MV3車型則作為航天員的醫(yī)監(jiān)醫(yī)保車。返回艙的運(yùn)輸則由奔馳烏尼莫克隨車起重運(yùn)輸車完成，航天員到達(dá)北京后乘坐北汽福田圖雅諾客車前往航天員公寓。此次任務(wù)中，多款國產(chǎn)車型大放異彩，彰顯了中國...
