邁凱倫Speedtail原型車MVY02,以阿爾伯特命名,向1992年F1測試騾子致敬。車身采用鎂擴散和上野灰,分別源自1992年摩納哥大獎賽的F1公路車和1995年勒芒的F1GTR賽車。MSO外觀耗時12周,將在2021年蒙特雷汽車周亮相。Speedtail搭載混合動力V8,輸出1070馬力,極速...
邁凱倫540C和570S在材質(zhì)、重量、動力上有明顯區(qū)別。570S標(biāo)配碳纖維材質(zhì)更輕,而540C需選配。兩者外觀相似,采用家族設(shè)計,但570S動力調(diào)校更強勁,最大功率750PS,最大扭矩600N.m,高于540C的540PS和540N.m。兩款車均配7擋雙離合變速箱,擁有碳纖維單體殼式車身,實現(xiàn)輕量化...
在超豪華車市場,選擇二手車不僅因為價格,更是對錢包負(fù)責(zé)的生活方式。新車落地價值打8折,超豪華車價值打折更厲害,經(jīng)常換車的話,落地價400萬的車,一兩年就賣就會虧掉甚至超過80萬。而二手超豪華車因為新車換代不快,保值率維持在合理位置,部分車型還有升值可能。以邁凱倫570S為例,2018年11月上牌,行...
邁凱倫570GT相較于570S,舒適性更勝一籌,且擁有額外的后備箱空間。兩款車均搭載3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,代號m838t,最大功率419kw,最大扭矩600Nm,轉(zhuǎn)速區(qū)間寬廣。該發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金材質(zhì),匹配7速動力換擋,Powershift技術(shù)確保換擋平順。邁凱倫570系列的前后...
**邁凱倫570S敞篷或硬頂哪種更佳?****總結(jié)內(nèi)容**:邁凱倫570S是一款集設(shè)計、內(nèi)飾與動力于一身的豪華跑車。其獨特的“剪刀門”設(shè)計和碳纖維材料的應(yīng)用,使外觀更加引人注目。內(nèi)飾簡潔而現(xiàn)代,提供了駕駛者所需的舒適性和功能性。搭載3.8LV8雙渦輪增壓發(fā)動機,能提供強大的動力,加速迅猛。盡管文章中...
外觀方面,邁凱倫570SCoupe的前臉造型與650S相似,其碳纖維車門采用“剪刀門”設(shè)計,兩側(cè)巨大的導(dǎo)流口從后翼子板延伸至前翼子板,展現(xiàn)出獨特的跑車風(fēng)格。內(nèi)飾方面,簡潔的布局和分層式設(shè)計的中控臺,以及專為賽車設(shè)計的輕量化筒形座椅,提供了極致的駕駛體驗。動力方面,搭載3.8LV8雙渦輪增壓發(fā)動機,最...
邁凱倫570s敞篷版試駕:外觀內(nèi)飾動力全面解讀。邁凱倫570SCoupe外觀設(shè)計獨特,內(nèi)飾簡潔舒適,搭載強勁動力,競爭力十足。采用碳纖維材料,剪刀門設(shè)計,座椅輕量化等設(shè)計,展現(xiàn)賽車本質(zhì)。而3.8LV8雙渦輪增壓發(fā)動機性能出色,加速迅猛,競爭對手保時捷911Turbo、奧迪R8和奔馳AMGGT。邁凱倫...
邁凱倫發(fā)布MSO-TunedMclaren570SGT4定制版跑車,該車型以570SGT4為藍(lán)本,融入大量賽車元素,前臉帶紅色拖車帶、保險杠擾流板,尾部大尺寸碳纖維擾流板及MSOX標(biāo)識彰顯尊貴身份。內(nèi)飾采用碳纖維材質(zhì)增強運動感,配賽車座椅及6點式安全帶。搭載3.8TV8雙渦輪發(fā)動機,性能因車重減輕而...
1.總結(jié):邁凱輪570s擁有敞篷版,可在40km/h速度下15秒內(nèi)開閉敞篷。該車配備3.8LV8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力570匹,百公里加速3.2秒。內(nèi)飾采用手工縫制真皮座椅,中控搭載10英寸TFT顯示屏,提供便利的駕駛操作體驗。2.邁凱輪570s敞篷版,具備高速下的敞篷開閉功能,動力強勁,內(nèi)飾考...
邁凱倫570gt與570s兩款超級跑車雖然同屬70系,但它們之間存在一些顯著的差異。首先,570gt車型的舒適性更佳,這得益于其額外的后備箱空間,為駕駛者提供了更多的儲物選擇。此外,兩款車均搭載了3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,代號m838t,最大功率419kw,最大扭矩600Nm,展現(xiàn)出卓越的動力性...
邁凱倫540C和570S兩款超跑在外觀、內(nèi)飾和制動系統(tǒng)上存在明顯差異。570S在前擾流板、側(cè)裙邊和后擴散器設(shè)計上更為夸張,輪圈為鍛造材質(zhì),而540C為鑄造。內(nèi)飾方面,570S提供全覆蓋真皮內(nèi)飾和Alcantara方向盤選項,皮質(zhì)顏色選擇更豐富。制動系統(tǒng)方面,570S配備前6后4卡鉗和碳陶瓷制動盤,性...
Novitec成功將邁凱倫570S升級為一款超級跑車,通過空氣動力學(xué)升級、發(fā)動機增強以及定制內(nèi)飾,提升了車輛的性能與舒適度。新加入的碳纖維組件和優(yōu)化的氣流設(shè)計增強了高速穩(wěn)定性,而發(fā)動機升級則帶來了更高的馬力和扭矩。全新的輪轂和內(nèi)飾定制選項進(jìn)一步豐富了駕駛體驗,使這款超級跑車更具個性化和獨特性。雖然是...
邁凱輪570s的駕駛方法如下:首先,通過拉手開啟車門,同時向上推車門。門板上有按鈕,輕輕拉起即可解鎖。然后,用手肘輕推車門,方便上下車。在駕駛方面,啟動車輛較為簡單,只需踩住剎車并按下啟動按鈕。盡管超跑可能犧牲了一定舒適性,但邁凱輪570s的駕駛體驗依然令人期待。在門板上有一個標(biāo)注開門樣式的按鈕,輕...
邁凱倫570s敞篷版是SportsSeries系列的首款敞篷跑車。在40km/h以下速度可操作敞篷,開合時間為15秒。搭載3.8LV8雙渦輪增壓發(fā)動機,匹配7速雙離合變速箱。配置方面,座椅為手工縫制真皮,中控有10英寸TFT主儀表顯示屏。敞篷狀態(tài)下,百公里加速3.2秒,最高速度315km/h;硬頂狀...
邁凱倫570s作為一款豪華跑車,無論選擇敞篷還是硬頂,都有著各自獨特的魅力。敞篷版本為駕駛者帶來了更為開放和自由的駕駛體驗,尤其是在陽光明媚的日子里,能夠充分享受陽光和風(fēng)的吹拂。而硬頂版本則更注重駕駛的舒適性和穩(wěn)定性,無論是在高速公路還是城市街道上,都能為駕駛者提供更好的保護(hù)和穩(wěn)定性。從動力性能來看...
邁凱倫570s敞篷以其獨特的碳纖維設(shè)計和強大的性能著稱。它配備了3.8TV8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達(dá)570匹,零百加速僅需3.1秒。內(nèi)飾采用紅黑相間的真皮包裹,展現(xiàn)出邁凱倫一貫的精致工藝。然而,邁凱倫570s敞篷的落地價也高達(dá)300多萬,遠(yuǎn)低于一些一線超跑如法拉利488PISTA和蘭博基尼小牛的...
邁凱倫570S是一款敞篷車型,基于570S-Coupe車型打造,采用硬頂敞篷設(shè)計。敞篷可以在15s內(nèi)實現(xiàn)開合,增加了46kg的重量。外觀方面采用最新設(shè)計的擾流板,動力方面搭載M838TE3.8T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,最大功率為419kW,峰值扭矩為600Nm,傳動方面匹配7速雙離合變速箱。整體而言,...
日前,有海外媒體曝光了一組邁凱倫全新車型的路試諜照,通過外形來判斷,新車或?qū)⒊蔀?70S的繼任者,動力方面預(yù)計搭載全新V6雙渦輪增壓發(fā)動機+電動機的混合動力系統(tǒng)。據(jù)悉,新車有望在2022年正式亮相。外觀方面,雖然測試車采用了厚重的偽裝,但從其復(fù)雜的車身線條可以看出新車依舊保留了邁凱倫家族一貫的設(shè)計風(fēng)...
近日,編輯走訪邁凱倫獲悉近日,本店內(nèi)有邁凱倫570銷售,顏色可選,目前購車部分車型可優(yōu)惠15萬元,感興趣的朋友可以到店咨詢購買,詳情見下表:邁凱倫570s最新價格變化表車型指導(dǎo)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價邁凱倫5702019款570S3.8TSpider270.80255.815萬元5.54%詢價邁凱倫5...