車速110km/h，發動機轉速1800rpm時車身出現抖動。經過檢查，排除了輪胎動平衡和底盤懸掛問題。進一步測試發現，當發動機轉速在1600-1800rpm，車速105-115km/h時，車身抖動最為劇烈。通過更換汽油并刪除混合氣調教值后，故障得以排除。分析認為，劣質汽油導致發動機在特定負荷和轉速下...
一輛行駛了約19.8萬公里的奧迪A4L，配置CDZ發動機，出現了發動機故障燈亮和發動機抖動的問題。經過診斷，發現氣缸4存在斷火現象，可能的原因包括點火線圈、火花塞、噴油器、線路故障或機械問題。通過排除法，排除了點火線圈、火花塞和噴油器線路的問題，最終發現氣缸4的排氣搖臂嚴重磨損，導致排氣門不能完全打...
總結內容如下：東風日產逍客銷量持續領先，主要得益于其年輕化的設計和相對經濟的油耗。然而，逍客在車身質量、燈光配置、空間表現和細節做工等方面存在一定問題。尤其是車身共振、發動機和變速箱的投訴較為集中。但逍客的動力表現不錯，駕駛體驗和舒適性較為優秀。此外，有用戶表示其后排座椅和舒適性不夠理想，特別是高速...
轎車起步抖動但跑起來正常，可能是節氣門、噴油嘴或怠速閥需清洗，掩蓋了怠速供油不暢問題。另外，火花塞故障、燃油品質差、發動機積炭多或老化也會導致怠速抖動。解決方法包括檢查火花塞、清理節氣門、清洗油路及怠速馬達等。車怠速抖動跑起來沒事了建議檢查節氣門、噴油嘴以及怠速閥是否需要清洗，因為跑起來后使用油門加...
在處理眾泰大邁X7怠速抖動、加速無力和高油耗問題時，首先通過電腦檢測發現排氣凸輪軸位置提前的故障碼。檢查并更換OCV閥和ECU后，問題依舊。進一步拆檢發動機前殼，確認正時鏈條標記正確，但排氣凸輪軸位置錯誤。最終發現排氣VVT閥鏈輪因安裝不當導致定位銷變形。更換排氣凸輪軸和VVT閥鏈輪后，故障得以排除...
保時捷卡宴在40km/h時有連續抖動，試車發現在“D”和“M”的2和3檔下抖動明顯，上坡時更顯著。檢查輪胎、底盤等部件均正常，嘗試編程重置無效。但當車速低于30km/h調節為“C”模式時抖動消失。最終解決方案是更換分動箱，故障得以解決。故障問題：客戶抱怨40km/h時感覺有連續的抖動案例解析：1、試...
2013年購入的吉利GX7，盡管已七年車齡，但僅行駛6.2萬公里，保養得宜。面對領克的優惠，車主一度心動，但考慮到GX7的低里程和良好保養狀態，決定不換車。在4S店進行了大保養，更換了機腳、變速箱油、轉向油、汽油濾芯和冷卻液，花費2068元。保養后，車輛抖動問題得到顯著改善，車主決定再開三年。GX7...
一輛行駛7萬公里的2007款歐寶威達，搭載2.2LZ22SE發動機，出現怠速抖動和加速無力。經過故障檢測，發現P0302代碼，指向氣缸2失火。更換火花塞和點火線圈后，問題依舊。進一步檢查發現，2缸噴油器積碳嚴重，導致混合氣異常。診斷過程中，忽略了對2缸點火和噴油器的細致檢查，以及燃油修正值的分析，導...
文章介紹了一輛2007款馬自達福美來轎車的發動機抖動故障診斷與解決過程。通過利用博世FSA740的診斷模塊進行故障診斷，讀取混合汽過稀的故障碼，以及尾氣分析儀進行尾氣檢測，作者最終確定了故障原因為混合汽稀。在排除其他可能原因后，發現是由于進氣系統漏氣導致的發動機抖動嚴重，更換真空助力管路后故障得以解...
對起亞賽拉圖轎車發動機怠速抖動的故障進行了確認，發現多個缸失火，排除故障時對點火、燃油系統及汽缸壓力進行檢查。點火系統工作正常，燃油系統供給正常，但4缸汽缸壓力低。經過檢查發現4缸活塞損壞，更換活塞、活塞環、缸墊和氣門油封后，故障得以排除。通過仔細的排查和維修，成功解決了發動機怠速抖動的問題，保證了...
一輛奔騰B50轎車因發動機抖動、加速無力等問題被送修。經檢查，發現噴油嘴3對搭鐵短路，導致3缸工作不良。通過臺架試驗、線路測量和ECU控制單元檢查，最終確定是ECU內部故障。更換發動機控制單元并重新編程后，車輛恢復正常，故障得以排除。在維修過程中，首先確認了車輛的故障現象，并通過F-ADS診斷儀檢測...
在對中華駿捷FSV發動機進行故障診斷時，發現3缸不工作。通過斷缸測試和故障代碼分析，排除了點火和火花塞問題。進一步檢查發現3缸噴油器連接器端子2無搭鐵信號輸出，導致發動機控制單元切斷供油。盡管清除故障代碼后發動機怠速暫時平穩，但不久后又出現抖動。最終，更換發動機控制單元后，故障得以排除，幾個月內未再...
一輛行駛了約11000公里的雪佛蘭科魯茲1.8L轎車出現了發動機故障燈亮和發動機抖動的問題。檢查發現排氣管排出的水呈綠色，發動機控制模塊記錄了“發動機缺火”和“燃油修正系統過濃”兩個故障碼。經過檢查，1缸火花塞積炭嚴重，更換火花塞和點火線圈后故障依舊，排除了點火系統問題。進一步檢查發現1缸噴油嘴噴油...
一輛行駛了15.2萬公里的2014年奧迪A6L，搭載2.0TFST發動機，出現了怠速抖動和排氣間歇性異響的問題。經過檢查，排除了進氣系統漏氣、廢氣旁通閥和噴油器堵塞的可能性。進一步分析發現，當全車燈光和空調開啟時，怠速抖動加劇，指向了發電機控制系統的問題。最終，故障被鎖定在發電機至蓄電池的線路上，發...
大眾七速干式雙離合變速箱在行駛10萬公里后，可能出現倒擋不走的故障。經檢查，發現是機電單元內部閥體損壞導致。通過維修機電單元并進行整體匹配，故障得以解決。常見的故障碼包括P177B、P17BF、P189C、P0841和02112。飛輪盤磨損或間隙大也會引起起步、換擋咔咔響、抖動和共振問題，更換損壞的...
一輛雪佛蘭樂風轎車出現怠速抖動和故障報警燈點亮的問題。通過檢測發現4缸缺火，但缸壓正常，點火系統和進排氣系統也無異常。進一步檢查發現，由于燃油品質問題，油箱底部有水沉積，導致4缸噴油器噴出的油中含水過高，引起缺火。清洗油箱和油路后，故障得以排除。這種情況通常是因為樂風采用無回流供油系統，燃油首先流經...
在處理眾泰大邁X5發動機2000到2500轉時車身抖動的問題時，我們首先排除了底盤螺絲松動和四輪定位問題。接著，我們更換了半軸、減振器、發動機和變速器腳墊，但問題依舊。通過測量輪心距并調整后，故障仍未解決。最后，我們懷疑是爆震問題，更換97號汽油后，故障得以排除。這個案例表明，汽油油品不合格可能導致...
奧迪Q7SUV在冷車怠速時機油報警燈頻繁亮起，經檢查發現怠速抖動和振動異常，第一缸、七缸壁有劃痕。車主曾更換氣缸和活塞等部件，但機油壓力報警燈仍亮。維修人員拆解發動機后發現缸體有三個待密封油道的生產加工孔存在問題。這些孔在安裝發動機時需堵塞，否則會導致機油泄漏。經過重新安裝和配置，車輛機油壓力恢復正...
**比亞迪宋PLUSDmi發動機抖動嚴重的原因與解決方案**總結內容：對于比亞迪宋PLUSDmi車型的發動機抖動問題，該故障主要源于可能的點火系統、油路、線路故障，發動機本體或程序問題。文中通過排查，如檢測火花塞、缸壓、更換點火線圈與噴油嘴，到發現凸輪軸磨損和4缸點火線圈電源針腳松動的問題。修復松動...
在對一輛行駛里程約7萬km的東風雪鐵龍愛麗舍16V手動擋轎車進行故障診斷后，發現發動機故障燈一直點亮，同時感覺到發動機轉速明顯不穩定。經過一系列的檢查和操作，最終發現故障原因是因為進氣門上的氣門油封脫落，導致第1缸進氣門不能關嚴，進而造成混合氣濃度失調，影響點火工作，進而導致發動機抖動。更換新的進氣...
