謝先生購買的一汽豐田威馳新車出現抖動和異響問題，4S店表示是正常現象不予維修。然而，多個車主反映類似問題，缺乏量化標準，第三方難以鑒定。汽車抖動沒有一個量化的指標，需要經驗豐富的技術檢測人員判斷。銷售車輛的經銷店應負起責任，妥善處理客戶的問題。消費者可以向品牌廠家反映和溝通，向政府部門反映，最終解決...
豐田威馳倒車時晃動，是正常現象嗎？豐田威馳在倒車時出現晃動，可能是由多種原因引起的。首先，倒車時很少加油，方向盤轉動可能導致車輛晃動。其次，汽車抖動可分為起步、怠速和高速行駛三種情況。起步抖動通常是因為燃油燃燒不充分，導致動力不足。怠速抖動可能與發動機積碳、點火系統問題、機油壓力不穩定或發動機部件老...
汽車在怠速時輕微晃動是正常現象，不必過于擔心。汽油發動機在運轉過程中，由于機械運動產生的振動是不可避免的。相比之下，純電動車由于沒有內燃機，所以不會有明顯的顫抖。怠速是發動機在空載狀態下的最低穩定轉速，通常在550-800轉/分之間。怠速的高低可以通過調節節氣門開度和供油量來實現。理想的怠速狀態是發...
豐田威馳在倒車時抖動的原因可能與倒車時方向盤轉動引起的晃動有關，這是正常現象。然而，如果抖動明顯，則可能與發動機積碳、點火系統問題、油壓不穩定或發動機部件老化等因素有關。此外，輪胎問題、節氣門積碳以及發動機腳老化也可能導致汽車抖動。為確保行車安全和舒適，建議車主定期檢查并清洗發動機、更換火花塞、檢查...
威馳車停車時發動機抖動的原因主要有兩方面：一是進氣系統故障，如節氣門、進氣道污垢過多或空氣濾清器濾芯堵塞，導致混合氣濃度不正常，燃燒不充分；二是進氣管路或EGR閥泄漏，使得進入氣缸的空氣量異常，燃燒情況惡化，發動機動力性能下降。這些故障都會影響發動機的正常運行，導致停車時發動機抖動。因此，及時檢查和...
威馳怠速時有規律地輕微發抖震動，屬于正常現象。只要是汽油發動機，都會發抖跟振動，這是由于機械運轉時造成的。純電動汽車就不會有發抖震動的現象。怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。工作性能良...
汽車燃油濾清器，也稱為汽油濾芯，負責過濾汽油中的雜質，保護噴油嘴和活塞環，防止燃油系統堵塞，減少發動機磨損，維持發動機穩定運行。若長時間不更換，可能導致供油壓力下降，汽油泵損壞，怠速抖動；雜質未過濾干凈，混合氣不完全燃燒，積碳增多，爆震；動力不足，起步慢，啟動困難，甚至無法啟動。汽油濾芯建議3至4萬...
正時鏈條是汽車配氣機構的核心部件，隨著使用時間的增長，它可能會老化或拉長。一旦正時鏈條拉長，車輛可能會出現加速無力、啟動困難和車身抖動等問題，這些都可能帶來安全隱患。正時鏈條的主要功能是驅動配氣機構，確保進氣門和排氣門在正確的時間開啟和關閉，以維持發動機的最佳工作狀態。如果正時鏈條拉長，會導致氣門開...
輕混48v，即輕度混合動力系統，是傳統12v電氣系統的升級版，主要解決了啟動油耗高和低速抖動的問題。這種系統并不等同于油電混合動力，因為它主要是一種降低排放的解決方案，而非實現燃油經濟性。輕混48v的核心在于48v電氣系統，包括一個48v電池、電機和變壓器，可以不改變原有燃油車的工作邏輯，適用于任何...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新人上路不習慣于換擋，即便當車速提升到較高水平，車輛出現車速與轉速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大，對發動機的損害是極大的。有經驗的老司機都表示，開車不能懶，要根據車速勤換擋。開車中還有一個普遍的誤區對發動機損害較大...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新手上路不習慣換擋，即便當車速提升到較高水平，車輛出現車速與轉速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大，對發動機的損害是極大的。開車不能懶，要根據車速勤換擋。一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新手上路不習慣換擋，即便當車速提升到較高水平，車輛出現車速與轉速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大，對發動機的損害是極大的。開車不能懶，要根據車速勤換擋。一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新手上路不習慣換擋，即便當車速提升到較高水平，車輛出現車速與轉速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大，對發動機的損害是極大的。開車不能懶，要根據車速勤換擋。長時間處于半離合狀態，一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上...
本田xrv1.8高配版氧傳感器分布在入口管路和排氣管，它們協同工作，向ECU提供信息，以便ECU能夠不斷調整噴油量，確保發動機正常運行。如果氧傳感器出現故障，尤其是在40到60英里/小時的駕駛過程中，可能會導致車輛出現抖動。此外，氧傳感器對于使用三元催化轉換器的發動機至關重要，因為它有助于維持理想的...
x300冷車啟動時發動機聲音大且怠速高屬正常現象。這是ECU為快速熱車及減少排放而自動控制的。冷車時，氣缸溫度低，油氣混合物需更濃，因此提高怠速增加噴油量。隨著氣缸溫度上升，怠速逐漸降低，直至發動機溫度正常，ECU維持最佳空燃比，進入閉環運行。1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態，車...
剎車系統是保障駕駛安全的關鍵，一旦出現問題，后果不堪設想。因此，車主必須掌握剎車系統的養護和故障排除技巧。首先，要定期檢查并更換制動液，確保其清潔和高質量，這是維持剎車系統良好工作狀態的基礎。每月檢查制動液面高度，若發現持續下降，應及時到4S店檢查。制動液若被污染或混入空氣，會嚴重影響制動效果，這時...
每2年約4萬公里，車輛磨合期過后，各部件活動充分，迎來車輛性能巔峰。此時，密閉循環油品及液體需更換，即“大保養”。剎車油吸濕性強，建議全換以保功能。火星塞也應更換，同時更換水箱水防水垢，加入水箱精。每兩年進行輪胎定位，更換輪胎時立即定位。每4年約7至8萬公里，車輛零件開始老化，但保養及時可維持良好車...
汽油濾清器建議每6萬公里更換一次，以確保過濾汽油中的雜質，維持油路暢通。不更換可能導致油路堵塞、燃燒不充分，進而引發積碳、動力下降、異常抖動，甚至熄火。常見故障包括：1)易熄火，因供油不足；2)行駛無力，因發動機功率下降；3)怠速抖動，因濾芯堵塞。定期更換汽油濾清器，保障車輛性能和安全。汽油濾清器多...
1.弱加速傳感器是什么？它的作用是什么？電噴系統是現代汽車發動機的核心技術之一。弱加速傳感器負責檢測車輛抖動信號，并傳遞至ECU，通過三次運算判斷發動機抖動原因。它監督發動機某缸熄火情況，當發現異常時，故障燈亮，提醒駕駛員及時維修。2.閉環與開環控制介紹。閉環控制通過氧傳感器反饋廢氣中含氧量信息，調...
