大家好！我是在車(chē)行工作的小員工一枚，之前有位朋友問(wèn)我，汽車(chē)排水管老往外面滴答水是怎么回事？朋友開(kāi)的是輛A4，他怕是滲漏，以為出了什么毛病。我?guī)退麊?wèn)了下售后維修的師傅。結(jié)果師傅說(shuō)這不是問(wèn)題，這是正常現(xiàn)象，還說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)工作良好。我了解了下，覺(jué)得這個(gè)小知識(shí)值得分享給大家，就來(lái)寫(xiě)寫(xiě)。首先，這是一個(gè)涉及到尾氣...
奧迪A4L排氣管改裝方案價(jià)格實(shí)惠，用料和做工優(yōu)良，采用雙掛位設(shè)計(jì)，噪音低于ABT。但尾唇若用ABS材料成本會(huì)上升，車(chē)尾金屬裝飾網(wǎng)工藝有待改進(jìn)。產(chǎn)品包括不銹鋼排氣尾管組、玻璃鋼排氣裝飾尾唇等。改裝過(guò)程需切割原車(chē)排氣管，安裝簡(jiǎn)便，大約需要1小時(shí)15分鐘，整體流暢說(shuō)明廠家雕刻精準(zhǔn)。奧迪A4L如果能多考慮動(dòng)...
奧迪A4L排氣管改裝方案具有以下特點(diǎn)：1.價(jià)格優(yōu)勢(shì)：相較于原裝ABT排氣管，改裝方案價(jià)格低1萬(wàn)多元，但用料和做工依然出色。2.雙掛位設(shè)計(jì)：后排氣管采用與原車(chē)相同的雙掛位設(shè)計(jì)，優(yōu)于ABT的單掛位。3.低噪音：實(shí)際使用中，改裝方案的噪音明顯低于ABT排氣管。然而，改裝方案也存在一些不足之處：1.尾唇材料...
奧迪Q3排氣管異響可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱故障。發(fā)動(dòng)機(jī)異響多為金屬刺耳聲或風(fēng)嘯聲，可能預(yù)示零件磨損或裝配不當(dāng)，應(yīng)及時(shí)檢修以防事故。變速箱異響則表現(xiàn)為行駛中“沙沙”聲，換檔時(shí)類(lèi)似吹口哨，可能與特定速度或檔位相關(guān)，需檢查變速器部件或油液狀況。奧迪q3排氣管異響：1、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的...
現(xiàn)代豪車(chē)隱藏排氣和奧迪使用假排氣管的背后原因主要是車(chē)輛審美和定位的改變。隱藏式排氣更能體現(xiàn)成熟穩(wěn)重的氣場(chǎng)，而豪華車(chē)追求的是品質(zhì)而非夸張的外觀。此外，一些人可能認(rèn)為假排氣管缺少實(shí)用功能。另外，改變車(chē)輛的假四出排氣是違法行為，不僅涉及到改變車(chē)輛特征，還存在潛在的安全隱患。總之，這些車(chē)輛設(shè)計(jì)選擇反映了消費(fèi)...
奧迪RS5作為奧迪轎車(chē)的高端品牌，自2009年法蘭克福車(chē)展發(fā)布以來(lái)，一直以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。2018款全新奧迪RS5在外觀上進(jìn)行了升級(jí)，熏黑式的尾燈和前大燈相互呼應(yīng)，點(diǎn)亮后簡(jiǎn)約而有個(gè)性，辨識(shí)度雖然一般，但氣勢(shì)十足。漸變的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)，讓視覺(jué)效果更加酷炫。新車(chē)的車(chē)尾與奧迪RS5C...
奧迪Q5L的排氣管設(shè)計(jì)采用了隱藏式，巧妙地隱藏在車(chē)底，不僅讓車(chē)尾設(shè)計(jì)更加一體化，而且更安全，避免了排氣管排出的熱氣燙傷行人或乘客。在日常使用中，排氣管的維護(hù)也非常重要。首先要注意防水，避免消聲器進(jìn)水導(dǎo)致生銹，影響排氣管使用。如果消聲器進(jìn)水，應(yīng)立即啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)，排出積水。其次，定期進(jìn)行防銹保養(yǎng)，拆下...
24歲本科畢業(yè)的我，因?yàn)榉N種原因，同齡人都已結(jié)婚生子，而我還在讀書(shū)。爸媽答應(yīng)給我買(mǎi)輛30萬(wàn)的車(chē)，我選擇了性價(jià)比很高的奧迪A4Lquattro版本，落地價(jià)32.33萬(wàn)。從小喜歡賽車(chē)的我，對(duì)運(yùn)動(dòng)型車(chē)情有獨(dú)鐘，所以SUV被排除在外。在寶馬325i、凱迪拉克CT5等車(chē)型中，最終選擇了奧迪A4L，因?yàn)樗耐庥^...
經(jīng)過(guò)詳細(xì)內(nèi)容閱讀分析，該文主要講述了奧迪A6L車(chē)型出現(xiàn)動(dòng)力不足問(wèn)題的情況和可能的原因。文中提到了由于積炭、膠質(zhì)或水分導(dǎo)致的失火問(wèn)題，同時(shí)描述了使用燃油添加劑能夠恢復(fù)車(chē)輛動(dòng)力并正常油耗的實(shí)際情況。同時(shí)也提到排氣管道堵塞及空氣濾芯問(wèn)題會(huì)影響動(dòng)力及排氣的暢通。因此，該問(wèn)題的原因是多方面復(fù)雜因素造成。奧迪A...
針對(duì)奧迪A3低速過(guò)顛簸路段或減速帶時(shí)出現(xiàn)的異響問(wèn)題，文章指出該異響可能并非來(lái)自變速器。建議對(duì)車(chē)輛進(jìn)行路試，特別是地溝處的路試，以便更準(zhǔn)確地捕捉異響來(lái)源。可能的異響來(lái)源包括變速器支撐、底盤(pán)護(hù)板和排氣管等部位的干涉。因此，需對(duì)這些部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查，以確定異響的具體原因。問(wèn)：一輛新買(mǎi)的奧迪A3，低速過(guò)顛簸...
奧迪A4車(chē)輛加油時(shí)發(fā)出聲音是正常現(xiàn)象，原因是油箱內(nèi)的壓力問(wèn)題及燃油箱活性炭罐的作用。車(chē)輛排氣管發(fā)黑并非一定是積炭多，特別是德系車(chē)常見(jiàn)的現(xiàn)象。詳情分析如下：車(chē)輛行駛至12萬(wàn)公里的奧迪A4，在加油站加油時(shí)油箱蓋發(fā)出“毗”聲，此為油箱內(nèi)燃油揮發(fā)產(chǎn)生的壓力釋放現(xiàn)象。同時(shí)，排氣管黑與混合氣過(guò)濃有關(guān)，但德系車(chē)因...
奧迪氧傳感器的正常工作電壓為1.6V。當(dāng)氧傳感器發(fā)生故障時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多、排氣管冒黑煙、動(dòng)力下降，甚至加熱器電阻絲燒斷。氧傳感器故障的癥狀包括：1)信號(hào)電壓異常，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電腦錯(cuò)誤調(diào)整噴油量，造成混合氣過(guò)稀或過(guò)濃；2)ECU無(wú)法準(zhǔn)確控制混合氣濃度，導(dǎo)致油耗增加、排放污染、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)等...
奧迪Q3作為一款受歡迎的SUV，在空間設(shè)計(jì)上表現(xiàn)出色。其前臉采用冷峻線條，顯得非常炫酷，加上直瀑式中網(wǎng)，為整車(chē)提升了一定的檔次。車(chē)尾給人一種大膽的感覺(jué)，排氣管使用隱藏式設(shè)計(jì)，配合豪華的尾燈，看起來(lái)很有力量感。內(nèi)飾風(fēng)格比較新潮，中控臺(tái)運(yùn)用了非對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾色調(diào)選擇黑棕雙色，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，整...
通過(guò)降低轉(zhuǎn)速、減少摩擦和熱管理等措施，奧迪A4搭載的第三代1.8L-TFSI汽油機(jī)顯著降低了燃油消耗。排氣凸輪軸相位調(diào)節(jié)器、Audivalvelif系統(tǒng)、電動(dòng)廢氣放氣閥和雙噴油系統(tǒng)提高了部分負(fù)荷效率。為滿足歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)，噴油壓力提升至200bar，優(yōu)化了高壓噴油器位置和廢氣管道設(shè)計(jì)。氧傳感器安裝在...
奧迪Q3作為一款深受消費(fèi)者喜愛(ài)的車(chē)型，其外觀設(shè)計(jì)年輕化、時(shí)尚動(dòng)感。前臉采用網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，提升了整車(chē)檔次。大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，造型冷酷且辨識(shí)度高。灰銀雙色輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為235/50R19。后視鏡具備鎖車(chē)自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和電動(dòng)折疊功能，滿足日常使用需求。尾燈造型精巧，點(diǎn)...
隨著生活品質(zhì)的提升，中大型車(chē)越來(lái)越受到消費(fèi)者青睞。其中，奧迪S6憑借其寬敞的空間表現(xiàn)成為眾多家庭的首選。今天，我們將通過(guò)車(chē)主的親身體驗(yàn)來(lái)探討奧迪S6的空間優(yōu)勢(shì)。奧迪S6的設(shè)計(jì)穩(wěn)重而大方，多幅式中網(wǎng)配以鍍鉻飾條，既彰顯了豪華感也不失精致。尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔利落，尾燈與雙邊共四出排氣管相得益彰，展現(xiàn)出動(dòng)感線條...
奧迪Q5火花塞的更換周期一般為2萬(wàn)公里，原廠火花塞型號(hào)包括NGKPFR7S8EG和博世FQ5NPP332S。更換時(shí)，需要準(zhǔn)備一套工具箱，拆卸進(jìn)氣管和防凍儲(chǔ)液罐，然后小心地拆下點(diǎn)火線圈和火花塞，注意保持扳手與火花塞垂直以避免滑絲。新舊火花塞的外觀區(qū)別明顯，積碳主要在螺紋部位，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞可以...
奧迪Q3火花塞的更換周期一般為2萬(wàn)公里或2年，以先到為準(zhǔn)。原廠火花塞型號(hào)為NGKPFR7S8EG或博世FQ5NPP332S。更換時(shí)，需先拆進(jìn)氣管道和防凍液壺，再拔出點(diǎn)火線圈，用套筒拆卸火花塞。注意拆卸時(shí)保持垂直，避免滑絲。新舊火花塞外觀有明顯區(qū)別，積碳主要在螺紋部位。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可清洗后使用，渦輪...
自從對(duì)前任別克君越保養(yǎng)后，我便開(kāi)始了尋找新車(chē)的旅程。在BBA中，我直接排除了奔馳，考慮過(guò)奧迪A6，但因全款提車(chē)和等待時(shí)間而放棄。最終選擇了寶馬530Li領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝，現(xiàn)車(chē)。這輛車(chē)是定制版，包括運(yùn)動(dòng)座椅、火山紅內(nèi)飾和哈曼卡頓音響。5系換裝M套件后，更顯年輕氣息。雙腎進(jìn)氣格柵具有隱藏功能，停車(chē)時(shí)關(guān)閉...
全新奧迪S8外觀設(shè)計(jì)大氣，尤其在紅色S8標(biāo)識(shí)的點(diǎn)綴下更顯豪華奢華。前臉延續(xù)A8設(shè)計(jì)，但進(jìn)氣口更大更有力量感。尾部細(xì)節(jié)差異雖不明顯，但雙圓形排氣尾管和紅色S8標(biāo)識(shí)彰顯S8獨(dú)特性。這款車(chē)型在國(guó)內(nèi)首次曝光，引起了廣泛關(guān)注，也讓大家更加期待它在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)。隨著S8明年正式上市，相信它將成為豪華車(chē)市場(chǎng)的一...
