大家好！我是在車行工作的小員工一枚，之前有位朋友問我，汽車排水管老往外面滴答水是怎么回事？朋友開的是輛A4，他怕是滲漏，以為出了什么毛病。我?guī)退麊柫讼率酆缶S修的師傅。結果師傅說這不是問題，這是正常現(xiàn)象，還說明發(fā)動機工作良好。我了解了下，覺得這個小知識值得分享給大家，就來寫寫。首先，這是一個涉及到尾氣...
奧迪A4L排氣管改裝方案價格實惠，用料和做工優(yōu)良，采用雙掛位設計，噪音低于ABT。但尾唇若用ABS材料成本會上升，車尾金屬裝飾網(wǎng)工藝有待改進。產品包括不銹鋼排氣尾管組、玻璃鋼排氣裝飾尾唇等。改裝過程需切割原車排氣管，安裝簡便，大約需要1小時15分鐘，整體流暢說明廠家雕刻精準。奧迪A4L如果能多考慮動...
奧迪A4L排氣管改裝方案具有以下特點：1.價格優(yōu)勢：相較于原裝ABT排氣管，改裝方案價格低1萬多元，但用料和做工依然出色。2.雙掛位設計：后排氣管采用與原車相同的雙掛位設計，優(yōu)于ABT的單掛位。3.低噪音：實際使用中，改裝方案的噪音明顯低于ABT排氣管。然而，改裝方案也存在一些不足之處：1.尾唇材料...
奧迪Q3排氣管異響可能源于發(fā)動機或變速箱故障。發(fā)動機異響多為金屬刺耳聲或風嘯聲，可能預示零件磨損或裝配不當，應及時檢修以防事故。變速箱異響則表現(xiàn)為行駛中“沙沙”聲，換檔時類似吹口哨，可能與特定速度或檔位相關，需檢查變速器部件或油液狀況。奧迪q3排氣管異響：1、發(fā)動機有異響癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的...
現(xiàn)代豪車隱藏排氣和奧迪使用假排氣管的背后原因主要是車輛審美和定位的改變。隱藏式排氣更能體現(xiàn)成熟穩(wěn)重的氣場，而豪華車追求的是品質而非夸張的外觀。此外，一些人可能認為假排氣管缺少實用功能。另外，改變車輛的假四出排氣是違法行為，不僅涉及到改變車輛特征，還存在潛在的安全隱患。總之，這些車輛設計選擇反映了消費...
奧迪RS5作為奧迪轎車的高端品牌，自2009年法蘭克福車展發(fā)布以來，一直以其獨特的設計和卓越的性能受到消費者的喜愛。2018款全新奧迪RS5在外觀上進行了升級，熏黑式的尾燈和前大燈相互呼應，點亮后簡約而有個性，辨識度雖然一般，但氣勢十足。漸變的轉向燈設計，讓視覺效果更加酷炫。新車的車尾與奧迪RS5C...
奧迪Q5L的排氣管設計采用了隱藏式，巧妙地隱藏在車底，不僅讓車尾設計更加一體化，而且更安全，避免了排氣管排出的熱氣燙傷行人或乘客。在日常使用中，排氣管的維護也非常重要。首先要注意防水，避免消聲器進水導致生銹，影響排氣管使用。如果消聲器進水，應立即啟動發(fā)動機熱車，排出積水。其次，定期進行防銹保養(yǎng)，拆下...
24歲本科畢業(yè)的我，因為種種原因，同齡人都已結婚生子，而我還在讀書。爸媽答應給我買輛30萬的車，我選擇了性價比很高的奧迪A4Lquattro版本，落地價32.33萬。從小喜歡賽車的我，對運動型車情有獨鐘，所以SUV被排除在外。在寶馬325i、凱迪拉克CT5等車型中，最終選擇了奧迪A4L，因為它的外觀...
經過詳細內容閱讀分析，該文主要講述了奧迪A6L車型出現(xiàn)動力不足問題的情況和可能的原因。文中提到了由于積炭、膠質或水分導致的失火問題，同時描述了使用燃油添加劑能夠恢復車輛動力并正常油耗的實際情況。同時也提到排氣管道堵塞及空氣濾芯問題會影響動力及排氣的暢通。因此，該問題的原因是多方面復雜因素造成。奧迪A...
針對奧迪A3低速過顛簸路段或減速帶時出現(xiàn)的異響問題，文章指出該異響可能并非來自變速器。建議對車輛進行路試，特別是地溝處的路試，以便更準確地捕捉異響來源。可能的異響來源包括變速器支撐、底盤護板和排氣管等部位的干涉。因此，需對這些部位進行重點檢查，以確定異響的具體原因。問：一輛新買的奧迪A3，低速過顛簸...
奧迪A4車輛加油時發(fā)出聲音是正常現(xiàn)象，原因是油箱內的壓力問題及燃油箱活性炭罐的作用。車輛排氣管發(fā)黑并非一定是積炭多，特別是德系車常見的現(xiàn)象。詳情分析如下：車輛行駛至12萬公里的奧迪A4，在加油站加油時油箱蓋發(fā)出“毗”聲，此為油箱內燃油揮發(fā)產生的壓力釋放現(xiàn)象。同時，排氣管黑與混合氣過濃有關，但德系車因...
奧迪氧傳感器的正常工作電壓為1.6V。當氧傳感器發(fā)生故障時，可能會導致發(fā)動機積碳增多、排氣管冒黑煙、動力下降，甚至加熱器電阻絲燒斷。氧傳感器故障的癥狀包括：1)信號電壓異常，導致發(fā)動機電腦錯誤調整噴油量，造成混合氣過稀或過濃；2)ECU無法準確控制混合氣濃度，導致油耗增加、排放污染、發(fā)動機怠速不穩(wěn)等...
奧迪Q3作為一款受歡迎的SUV，在空間設計上表現(xiàn)出色。其前臉采用冷峻線條，顯得非常炫酷，加上直瀑式中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。車尾給人一種大膽的感覺，排氣管使用隱藏式設計，配合豪華的尾燈，看起來很有力量感。內飾風格比較新潮，中控臺運用了非對稱式的設計，內飾色調選擇黑棕雙色，采用銀色飾條進行修飾，整...
通過降低轉速、減少摩擦和熱管理等措施，奧迪A4搭載的第三代1.8L-TFSI汽油機顯著降低了燃油消耗。排氣凸輪軸相位調節(jié)器、Audivalvelif系統(tǒng)、電動廢氣放氣閥和雙噴油系統(tǒng)提高了部分負荷效率。為滿足歐VI排放標準，噴油壓力提升至200bar，優(yōu)化了高壓噴油器位置和廢氣管道設計。氧傳感器安裝在...
奧迪Q3作為一款深受消費者喜愛的車型，其外觀設計年輕化、時尚動感。前臉采用網(wǎng)狀設計，搭配鍍鉻飾條，提升了整車檔次。大燈標配LED遠近光燈，造型冷酷且辨識度高。灰銀雙色輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為235/50R19。后視鏡具備鎖車自動折疊、電動調節(jié)、加熱和電動折疊功能，滿足日常使用需求。尾燈造型精巧，點...
隨著生活品質的提升，中大型車越來越受到消費者青睞。其中，奧迪S6憑借其寬敞的空間表現(xiàn)成為眾多家庭的首選。今天，我們將通過車主的親身體驗來探討奧迪S6的空間優(yōu)勢。奧迪S6的設計穩(wěn)重而大方，多幅式中網(wǎng)配以鍍鉻飾條，既彰顯了豪華感也不失精致。尾部設計簡潔利落，尾燈與雙邊共四出排氣管相得益彰，展現(xiàn)出動感線條...
奧迪Q3火花塞的更換周期一般為2萬公里或2年，以先到為準。原廠火花塞型號為NGKPFR7S8EG或博世FQ5NPP332S。更換時，需先拆進氣管道和防凍液壺，再拔出點火線圈，用套筒拆卸火花塞。注意拆卸時保持垂直，避免滑絲。新舊火花塞外觀有明顯區(qū)別，積碳主要在螺紋部位。自然吸氣發(fā)動機可清洗后使用，渦輪...
奧迪Q3的空氣濾芯建議每行駛3萬公里更換一次，期間可以在1.5萬公里時進行檢查和清洗。濾芯位于發(fā)動機蓋板前方，與大進氣管道相連。更換時需準備魚尾鉗和螺絲刀，并確保發(fā)動機已熄火。首先取下發(fā)動機蓋板，然后拔下軟管，松開進氣管卡止結構，取下整個空氣濾芯裝置盒，并拆卸底部螺絲。之后，打開盒蓋，取出舊濾芯并更...
自從對前任別克君越保養(yǎng)后，我便開始了尋找新車的旅程。在BBA中，我直接排除了奔馳，考慮過奧迪A6，但因全款提車和等待時間而放棄。最終選擇了寶馬530Li領先型M運動套裝，現(xiàn)車。這輛車是定制版，包括運動座椅、火山紅內飾和哈曼卡頓音響。5系換裝M套件后，更顯年輕氣息。雙腎進氣格柵具有隱藏功能，停車時關閉...
總結內容：奧迪A42020款在上半年已上市。新款A4L外觀有所調整，提供了Sline運動套件及不同的保險杠和排氣管細節(jié)。新增了天云灰和維加斯黃兩種車漆顏色，共有10種車身顏色可選。動力方面，35TFSI車型搭載EA2111.4T發(fā)動機，而40TFSI和45TFSI車型保持原有動力輸出。此外，新款A4...
