途昂380四驅(qū)豪華版以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和龐大的車身尺寸吸引著消費(fèi)者的目光。這款SUV的外觀設(shè)計(jì)融合了大眾的新設(shè)計(jì)語言，展現(xiàn)出豪華與大氣的質(zhì)感。車身的龐大尺寸不僅令人印象深刻，更賦予了它豪華車的氣勢(shì)。在變速箱方面，大眾全新一代的機(jī)型有效解決了前一代的燒機(jī)油和正時(shí)鏈條故障問題，提供了更加穩(wěn)定可靠的駕駛體...
瑪莎拉蒂Ghibli，這款中大型轎車即將迎來2022款。預(yù)計(jì)在2022年上市的新款，作為中期改款車型，外觀和尺寸可能不會(huì)有太大變化，延續(xù)現(xiàn)款的4974mm長度、1945mm寬度、1484mm高度和2998mm軸距。內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)也有望保持現(xiàn)狀。改款重點(diǎn)在于配置和車機(jī)功能的升級(jí)，以及對(duì)現(xiàn)有問題的優(yōu)化。...
懂車的來，別克君威性價(jià)比如何？車內(nèi)噪聲控制得好嗎？1.5t加9速變速箱動(dòng)力響應(yīng)如何？空間表現(xiàn)如何？油耗表現(xiàn)如何？保養(yǎng)費(fèi)用如何？用料質(zhì)量如何？車身漆面質(zhì)量如何？停車和底盤高度如何？減震效果如何？胎噪問題如何解決？后悔買君威了嗎？作為17款君威車主，我認(rèn)為君威性價(jià)比較高，車內(nèi)噪聲控制不錯(cuò)，但后排胎噪較大...
哈弗h6車輛變速箱油的更換周期是4萬至5萬公里，換一次費(fèi)用在500至1000元左右，具體費(fèi)用取決于換油方式。不換變速箱油會(huì)影響變速箱工作環(huán)境，導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫、動(dòng)力減弱、零件老化等問題，嚴(yán)重時(shí)變速箱使用壽命會(huì)縮短，出現(xiàn)起步無力、打滑等情況。哈弗h6車輛變速箱油的更換周期是4萬至5萬公里，變速箱長期處于高...
大家好，我是檢車家的小東，今天給大家?guī)淼氖?017款奔馳G500的檢測(cè)分享。這款奔馳大G以其越野性能和獨(dú)特的軍車造型深受喜愛。客戶是一位大G的忠實(shí)粉絲，因?yàn)閮r(jià)格高昂，選擇了購買二手車。車輛表顯里程3萬km，外觀低調(diào)但越野性能出色。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，車輛外觀有噴漆和輕微損傷，但無大事故和泡水痕跡。發(fā)動(dòng)機(jī)和變...
【改寫后的文章內(nèi)容】：G03是全時(shí)四驅(qū)還是適時(shí)四驅(qū)？相信很多小伙伴都會(huì)遇到這樣那樣的車況問題，所以今天邊肖就教大家認(rèn)識(shí)一下雷克薩斯03是全時(shí)四驅(qū)還是適時(shí)四驅(qū)。這款車配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，是一款性能車。G03采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187kw，最大扭矩350Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500rpm...
風(fēng)行S500以其簡潔的外觀和耐看的內(nèi)飾受到年輕消費(fèi)者的青睞。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩151牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性。標(biāo)配主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等安全配置。車主反...
根據(jù)所提供的文章內(nèi)容，以下是150字的探岳X銷量不佳，部分原因在于顆粒捕捉器質(zhì)量令人堪憂，可能導(dǎo)致堵塞和投訴。此外，雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，但變速箱平順性表現(xiàn)一般，尤其在低速時(shí)存在頓挫感。后排中央凸起明顯，影響乘客舒適度。而頂配車型未能搭載高端DQ500變速箱也引起關(guān)注。整體來說，探岳X的優(yōu)缺點(diǎn)明顯，購買前需...
上周，G350在國內(nèi)上市，再次將這款越野傳奇推向熱潮。人們既期待市場的真實(shí)反饋，也對(duì)G350是否保留了大G的精髓充滿爭議。我?guī)е@些問題，首次駕駛G350在昆侖山脈的極端路況中尋找答案。G350與G500在外觀上僅三處不同：尾標(biāo)、輪胎和V8標(biāo)識(shí)，其他無異。新配色讓G350更顯年輕，車內(nèi)材質(zhì)和配置與G...
2020款英菲尼迪QX602.5S/CHybrid四驅(qū)全能版以其家族式設(shè)計(jì)和大氣外觀受到青睞，油漆質(zhì)感和豪華風(fēng)格給人深刻印象。內(nèi)飾質(zhì)感上乘，設(shè)計(jì)經(jīng)典。動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.5T231馬力L4油電混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級(jí)變速(模擬7擋)變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步和加速表現(xiàn)出色。然而，曾有車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)熄火問題...
瑞風(fēng)s2第六次保養(yǎng)時(shí)，車輛行駛至28000公里，保養(yǎng)費(fèi)用大約500元，主要項(xiàng)目為更換機(jī)油和機(jī)濾。保養(yǎng)內(nèi)容覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、空調(diào)、冷卻、燃油和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，旨在保持車輛良好狀態(tài)，消除潛在問題，延長使用壽命。對(duì)于CVT變速箱車型，由于換油周期較長，3年6萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用比手動(dòng)變速箱車型低50元，分別為...
途昂380四驅(qū)豪華版以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豪華大氣的質(zhì)感吸引眼球。車身龐大，給人豪華車的感覺。大眾新一代變速箱技術(shù)解決了前代燒機(jī)油和正時(shí)鏈條故障問題，穩(wěn)定性提升。DQ500型7速雙離合器變速箱在大眾車型中表現(xiàn)優(yōu)異，雖然低速闖動(dòng)問題依然存在，但頻率已降低。整體來看，途昂380四驅(qū)豪華版在外觀、體型和變速...
總結(jié)內(nèi)容：坦克500作為自主品牌首款真正意義上的自研中大型硬派越野車，憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力、奢華的內(nèi)飾、霸氣的外觀和出色的越野裝備贏得了廣泛關(guān)注。車主在7500公里的用車體驗(yàn)中，對(duì)坦克500的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)、外觀、內(nèi)飾豪華程度、隔音效果、空間舒適性以及配置豐富性等方面給予了高度評(píng)價(jià)。同時(shí)，也指出了油耗偏高、...
途昂的外觀設(shè)計(jì)氣勢(shì)磅礴，新設(shè)計(jì)語言的運(yùn)用讓整車顯得豪華大氣，非常吸引眼球。車身龐大，給人一種豪華車的氣勢(shì)，令人印象深刻。大眾全新一代變速箱在穩(wěn)定性和可靠性上有了顯著提升，解決了前代機(jī)型的燒機(jī)油和正時(shí)鏈條故障問題。DQ500型7速雙離合器變速箱表現(xiàn)出色，雖然低速時(shí)的闖動(dòng)仍然存在，但頻率已經(jīng)明顯降低，濕...
眾泰T500以其時(shí)尚外觀和強(qiáng)勁動(dòng)力受到市場歡迎。這款緊湊型SUV的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在6000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大功率115kW，最大扭矩215Nm，匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。了解這些性能參數(shù)，有助于日常駕駛和車輛維護(hù)。眾泰T500以其家族式設(shè)計(jì)和懸浮式車頂設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者，1.6L和1.5T兩款...
朗逸航海版搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kW，最大扭矩145N·m，匹配5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾對(duì)1.4L和1.6L自吸動(dòng)力的替代，旨在響應(yīng)國家政策和產(chǎn)品規(guī)劃。盡管排量降低，但動(dòng)力參數(shù)保持不變，燃油經(jīng)濟(jì)性和排放表現(xiàn)更優(yōu)。不過，初期存在燒機(jī)油、爆震等問題，但2019款后有...
帕薩特的7速DSG變速箱因其干式離合結(jié)構(gòu)而備受爭議，主要與1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭配，用于小型或經(jīng)濟(jì)型車型。2013年，大眾因DSG問題召回約102萬輛車型，解決方案包括更換變速箱油和更新控制軟件。DSG車型在低檔位換擋時(shí)易出現(xiàn)異響或震動(dòng)，主要原因是變速箱過熱。DSG變速箱的常見問...
17款吉利新帝豪雖在外觀與性價(jià)比上獲好評(píng)，但存在短期可靠性問題，如故障頻發(fā)且影響保值率。車輛小毛病多，包括異響、車漆薄、車身易生銹、變速箱及發(fā)動(dòng)機(jī)故障等。此外，因車重與動(dòng)力原因，綜合油耗偏高，尤其城市駕駛需考量油耗成本。這些問題雖非致命，卻讓不少車主感到困擾，考慮出售車輛。與經(jīng)典帝豪來看，新帝豪也存...
長安CS75的第二次保養(yǎng)建議在車輛行駛10000公里時(shí)進(jìn)行，主要保養(yǎng)內(nèi)容包括更換機(jī)油、機(jī)油濾芯、汽油濾清器和空調(diào)濾清器，預(yù)計(jì)費(fèi)用大約為500元。長安4S店遵循保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行服務(wù)，確保用戶無需擔(dān)心保養(yǎng)周期問題。值得注意的是，CS75的汽油濾清器更換周期為每5000公里，而空氣濾芯、空調(diào)濾芯、制動(dòng)液、防凍...
科迪亞克變速箱型號(hào)DQ500，這款7速雙離合變速箱在同級(jí)別中表現(xiàn)卓越，低速行駛時(shí)頓挫感幾乎為零，有效控制了雙離合的常見問題。換擋迅速且平順，日常駕駛中升擋積極，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以下，優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。科迪亞克的變速箱技術(shù)源自國外，國產(chǎn)化制造。其最大特點(diǎn)是雙離合器設(shè)計(jì)，仿佛兩位駕駛員協(xié)同工作...
