標題：豐田86、斯巴魯BRZ如何盡可能簡單的改裝，可以改善發動機散熱問題，提高耐用度降低故障率？Cusco水冷式油冷是否值得一試？根據文章內容，我們可以得出以下該篇文章主要介紹了如何對豐田86和斯巴魯BRZ進行改裝，以改善發動機散熱問題，提高耐用度降低故障率。其中提到了一種名為Cusco的水冷式油冷...
斯巴魯因全進口銷售及自身原因導致投訴頻發，主要問題包括方向機異響及變速箱頻出故障。消費者多次更換仍無法解決問題，專家認為可能是設計缺陷。保內多次修理仍無法正常使用應按法律退換車。這些問題亟待廠家解決，以維護消費者權益。斯巴魯汽車因設計或制造問題遭遇方向機異響和變速箱故障等投訴，屢次維修無效，引發消費...
豐田86/斯巴魯BRZ更換手動變速箱及后差速器潤滑油需準備相應工具及潤滑油，遵循車主手冊標準。先頂起車輛，拆除護板，找到并擰下放油螺栓排油，再擰緊螺栓并注入新油至溢出。差速器油更換類似，但需注意螺栓扭矩。整個過程需小心操作，確保安全。更新：關于潤滑油的標準，新版BRZ的車主手冊上顯示變速箱油也可以使...
豐田86/斯巴魯BRZ更換手動變速箱及后差速器潤滑油時，需準備相應工具和潤滑油。先頂起車輛并拆除護板，使用內六角工具擰下放油螺栓，排出舊油后擰緊螺栓至指定扭矩。加油時從加油口注入新油，確保油量適當后擰緊加油螺栓。差速器油更換步驟類似，注意扭矩值不同。完成后清理油跡并回收舊油。整個過程需細心操作，確保...
豐田86和斯巴魯BRZ更換手動變速箱和后差速器潤滑油需準備齊全工具和油液。先拆發動機護板，再卸變速箱放油螺栓，更換新油并擰緊螺栓。差速器油更換較簡單，同樣需先放油再加油并擰緊螺栓。注意使用合適扭矩和回收舊油。整個過程需細心操作確保車輛穩定。更新：關于潤滑油的標準，新版BRZ的車主手冊上顯示變速箱油也...
機油是保持汽車發動機正常運轉的重要組成部分，選擇適合自己車型的機油至關重要。對于SubaruBRZ來說，需根據是否裝有GPF來選擇合適的機油，避免加速GPF堵塞。推薦使用ACEAC3認證、HTHS大于等于3.5的高粘度30機油。同時，選擇權威品牌生產的機油，確保質量。在購買時，可參考斯巴魯官方推薦的...
斯巴魯BRZ是一款雙門硬頂跑車，提供6擋手動和6擋手自一體變速箱。車身尺寸為4240毫米長、1775毫米寬、1285毫米高，軸距2570毫米。采用水平對置發動機和前置后輪驅動布局，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為雙叉式懸掛。中國汽車市場變速箱選擇包括手動和自動，自動擋類型多樣，如AT、AMT、CV...
斯巴魯BRZ提供6擋手動和6擋手自一體變速箱，滿足不同駕駛需求。車型尺寸為4240mm×1775mm×1320mm，軸距2570mm。搭載2.0升四缸自然吸氣發動機，最大馬力200匹，最大功率147千瓦。豐田集團推出的這款雙門硬頂跑車，以其卓越性能和駕駛體驗受到市場青睞。以上內容由58汽車提供。如有...
日前，斯巴魯全新一代BRZ官圖亮相，帶來多項升級。新車基于現款平臺，內外設計、動力和車體剛性均有所調整。外觀更飽滿，配備空氣動力套件和18寸輪圈，車尾造型類似NSX，中置倒車燈延續經典。內飾質感提升，中控臺層次分明，搭載液晶儀表和支持AppleCarPlay的Starlink多媒體系統，科技感十足。...
11月18日，斯巴魯第二代BRZ在美國加州正式發布，預計2021年登陸美國市場。這款與豐田86聯合研發的平民跑車，以其超低重心和精準操控而聞名。新款BRZ延續了前代設計，搭載2.4升自然吸氣水平對置發動機，動力提升約15%，匹配6速手動變速箱，可選自動變速箱。底盤由斯巴魯研發，軸距2575mm，重量...
11款森林人已經陪伴我6年，正常保養下表現穩定。雖然機油消耗是水平對置發動機的通病，但選擇優質機油可以緩解。油耗方面，我駕駛較為激進，大約11升，而我爸則能控制在8.5升。購車確實像買彩票，中獎者少，我的森林人幾乎沒有問題，但論壇上也有車主反映各種小毛病，這可能與運氣有關。關于漆面，我認為還算不錯，...
在新能源車盛行的時代，性能車似乎被邊緣化，但依然有幾款車憑借卓越的性能讓人心馳神往。BMWM3/M4以其3.0T直列六缸發動機和8速MSteptronic變速箱，展現了卓越的加速性能和操控穩定性。保時捷911GT3以其輕量化設計和4.0L自然吸氣水平對置六缸發動機，成為賽道上的佼佼者。豐田GR86/...
去年《消費者報告》對Ascent3排SUV的可靠性評價僅為一般，變速箱問題頻發，有時甚至需要更換，進一步拉低了其可靠性得分。2019年，美國斯巴魯因變速器問題和PCV閥缺陷召回了Ascent。盡管2021款斯巴魯Ascent在視野、駕駛體驗、駕駛室空間和渦輪增壓四缸發動機方面獲得了CR的高度評價，但...
豐田整體質量較好，尤其在關鍵部件上不亂省成本；本田需避開某些問題車型，如DCT變速箱；日產因經營策略導致成本壓縮，出現CVT變速箱等問題，質量下降，但發動機工藝和設計仍高水平。斯巴魯雖發動機有問題，但特定車主群體對其有獨特需求。質量問題要分開算：炸發動機和中控死機不能等同。第一：豐田。豐田和本田，需...
內容斯巴魯BRZ作為一款雙門跑車，因其Boxer水平對置發動機和出色的操控性受到追捧。與豐田86相似，但駕駛感受有所不同，BRZ更適合賽道駕駛。新款BRZ在外觀、安全性和減震方面有所升級，但車內配置相對較低。其叛逆的特性和高改裝潛力吸引了一部分追求個性和駕駛樂趣的年輕人。然而，由于品牌小眾、售后貴等...
斯巴魯BRZ搭載了2.4LH4發動機，最大功率234馬力，峰值扭矩250牛·米，配備6擋自動變速箱。其前/后懸架分別采用麥弗遜式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架。從車主反饋看，該車轉向精準，路感反饋明顯，但需注意在高速行駛時仍會有側傾現象。總體而言，斯巴魯BRZ動力表現優秀，操控性良好。簡而言之，斯巴魯B...
豐田86和斯巴魯BRZ，這兩款車型自誕生之初就承載著改裝界的期待，它們是激情與性能的代表。86/BRZ配備了6速手動變速箱，這在當今自動擋盛行的時代顯得尤為珍貴。這款變速箱的齒比設計，特別是2至5檔的密齒比，非常適合賽道駕駛，能夠充分發揮FA20引擎的高轉速優勢。而6檔則在加速性能和燃油經濟性之間取...
你好！最近在了解如何盡可能簡單地改裝汽車，以改善發動機散熱問題，提高耐用度和降低故障率。在網上看到一篇關于豐田86和斯巴魯BRZ的改裝文章，提到可以利用原廠的油冷裝置進行改裝，既不影響年檢，又能有效提高發動機散熱效果。下面我將對這篇文章進行一個150字的總結。文章指出，斯巴魯BRZ的FA20發動機機...
