樂高機械組42096911保時捷的零件大部分沒有LEGO標志，這是否正常？理論上樂高零件都應有標志，這是正版的唯一識別準則。但確實存在例外，部分零件號可能沒有標志，這一點也得到了旗艦店線下銷售的肯定。然而，大部分零件絕對不可能沒有標志。如果遇到沒有LOGO的情況，建議先追溯購買渠道。隨著品牌熱度的提...
保時捷911GT3RS的測試車在綠色地獄上的聲音讓人聯想到賽車，預計搭載4.0升自然吸氣水平六缸發動機，可能產生530至580馬力。與GT3不同，GT3RS將只提供雙離合PDK變速箱。盡管原型車仍有許多偽裝，標志性的GT3RS百葉窗和大尾翼設計依然可見，預計新992車型將放棄后翼子板上的進氣口。這款...
EverratiAutomotiveLimited的保時捷海灣簽名版以其500馬力的電動動力系統亮相，展示了其在電動汽車領域的創新。這款標志性的藍色和橙色涂裝的911碳纖維車身，搭載了53千瓦時的電池和先進的電池管理系統，能夠提供180英里的續航里程。動力系統能夠輸出500馬力和369磅-英尺的扭矩...
保時捷在2月20日推出了全新的911GT3RS，標志著991.2系列的最強車型誕生。這款賽道化設計的911GT3RS在外觀上增加了進氣口、NACA進氣口、擾流板等，采用碳纖維材料，前輪距增加36mm，以提升賽道性能。內飾方面，Alcantara和碳纖維材料的使用，以及運動座椅和方向盤，營造出競技氛圍...
2019年紐約車展前夕，保時捷在美國正式公布了新款911Speedster車型官圖，標志著第七代911車型的終結。991Speedster基于991GT3打造，限量1948輛，致敬1948年下線的保時捷356No.1。動力系統由4.0升水平對置6缸發動機和6前速手動變速箱組成。量產版911Speed...
德國汽車工業歷史悠久，孕育了眾多知名汽車品牌。奧迪、梅賽德斯奔馳、寶馬、大眾、保時捷等品牌享譽全球。奧迪的四環標志代表四家公司的聯合，奔馳的星形標志與麥穗合二為一，寶馬的藍白標志象征天空與螺旋槳。大眾以甲殼蟲車聞名，保時捷911是賽車界的暢銷款。寶沃、邁巴赫、歐寶、Smart、威茲曼等品牌也各具特色...
保時捷以其賽道上的輝煌成就而聞名，其中935型號無疑是傳奇之一。這款不受技術規則限制的賽車，以其瘋狂的設計和卓越的性能，成為了汽車歷史上的一個標志性存在。保時捷935在1976年至1984年間贏得了150多次比賽，包括20多次冠軍，證明了其非凡的實力。1976年，為了參加group5賽事，保時捷推出...
自2017年保時捷911GT2RS問世以來，便被冠以最佳911的美譽。其MR版本至今仍保持著紐北賽道的最快記錄，實力不容小覷。隨著全新911的亮相，性能車迷們對新一代GT2RS的期待愈發高漲。外媒曝光的渲染圖讓我們得以一窺其風采。渲染圖中，新車依舊保留了保時捷標志性的“青蛙”前臉，但整體散發出更強烈...
保時捷911是世界上最具標志性的跑車之一，許多人都夢想著擁有一輛。但是，設計一款新車并不容易，需要保留經典元素的同時，還要有新的設計語言。保時捷的設計總監MichaelMauer就來教你如何一步一步畫出一臺保時捷911。第一步：從兩個輪子開始畫起，確定軸距和正確的比例。第二步：畫出地平線，建立輪廓。...
保時捷911自2011年發布以來，銷售量已經達到了233540臺，成為史上最成功的911車型。而最近，991時代的最后一臺量產車911Speedster正式下線了，這也標志著代號為991的保時捷911正式停產了。據了解，991保時捷911在2011年推出了累計產量為233,540輛，其中約有90%是...
四座敞篷跑車有哪些？20-30萬的推薦：比亞迪S8,標志207CC;30-40萬的推薦：標志308CC;40-50萬的推薦：大眾EOS;50萬以上的推薦：寶馬3系敞篷，6系敞篷奔馳CLK敞篷，新E級敞篷奧迪A5,敞篷薩博9-3,敞篷沃爾沃C70,保時捷911,敞篷英菲尼迪G37,敞篷雷克薩斯IS30...
個性化模式是一種個人化的設置，使用這種模式的車主可以根據喜好對方向盤輔助輕重、排氣聲波、變速器換擋速度、減振器軟硬等進行自定義的設置。一旦完成這些設置，便可以存儲起來。保時捷是一家來自德國斯圖加特的汽車制造商，旗下有許多跑車和豪華的SUV車型。保時捷的標志性汽車系列是911系列，沒有911，就沒有今...
全新保時捷718Cayman在外觀上延續了上一代車型的設計風格，前臉部分變化較大，標志性的青蛙眼大燈依然很有辨識度。新車采用了全新的保時捷911設計理念，整體線條更加流暢。新車前臉造型更加復雜，兩側采用了大尺寸的進氣格柵，搭配兩側的矩陣式LED燈帶，視覺沖擊力十足。內飾方面，新車的內飾設計簡潔而干練...
當地時間8月17日，全新保時捷911GT3RS亮相，標志著第八代911(922世代)賽道最強車型的誕生。盡管這款賽道利器不會官方引進國內銷售，但其卓越的性能和設計無疑吸引了眾多車迷的目光。外觀上，新車采用了加強版的主動式空氣動力學系統，前機艙蓋上的兩個鏤空通風開口以及翼子板上的巨大輪拱通風口，都是為...
從諜照中新車的外觀可以看出新車采用了更加夸張的前保險杠、前進氣格柵以及后視鏡，并且在車窗部分采用了與保時捷911相似的造型。另外，新車的尾燈組也進行了調整，與保時捷911turbos相似。車身側面，新車并沒有采用現款911車型上的溜背式設計，而是更多的向后輪拱位置靠攏，整體看上去更加靠后，配合大尺寸...
保時捷的Individual模式允許車主根據個人喜好調整車輛的多個方面，包括方向盤功率、排氣聲音、變速箱換擋速度和減震器硬度等。完成設置后，車主可以將這些個性化選項保存，以便在每次駕駛時都能享受到最符合自己需求的駕駛體驗。保時捷是一家享譽全球的德國汽車制造商，總部位于斯圖加特。該品牌以其高性能跑車和...
保時捷911CarreraCoupe以其標志性的橫置發動機、后置發動機和后輪驅動，在細節上進行了升級。2009款保時捷911引入了PDK雙離合變速箱和全新直噴發動機，動力系統進入全新時代。PDK變速箱的引入提升了換擋的便利性和效率，而全新直噴發動機則提高了燃油經濟性和環保性。這些變化使得駕駛體驗更加...
保時捷992和991作為保時捷911系列的第七代和第八代車型，雖然在外觀上保持了經典的設計理念，但在配置和性能上有著明顯的區別。992車型在做工、造型以及動力表現上都有所提升，展現出更加豪華和運動的氣質。同時，992代的推出將保時捷汽車提升到了更高的層次，滿足了消費者對于極致性能和舒適性的雙重需求。...
保時捷的車標是一個盾牌里面一個馬，這個獨特的標志代表了德國著名的豪華汽車品牌——保時捷。保時捷的車標設計融合了公司創始人費迪南德·保時捷的姓氏、公司所在地斯圖加特市的盾形市徽以及各種象征意義的圖案，展現了保時捷公司輝煌的過去和美好的未來。保時捷是德國大眾旗下的世界著名豪華汽車品牌，總部位于德國斯圖加...
法拉利的標志是一個黃色盾牌，中間有一匹躍馬，下方有字母S和F，上方有綠、白、紅三色條紋。保時捷車標也是盾形，頂部有保時捷字樣，中間是躍馬，躍馬上有斯圖加特，左上方和右下方有鹿角。法拉利是意大利的超級跑車制造商，保時捷是德國斯圖加特的跑車制造商。法拉利以生產高性能超級跑車著稱，如458、488、F12...
