這么說并不代表這個(gè)以追求駕駛樂趣為己任的品牌就沒有環(huán)保意識(shí)，事實(shí)上，寶馬從2002年起就將BMWEfficientDynamics戰(zhàn)略定為長(zhǎng)期發(fā)展的主要內(nèi)容，并且明確地將這一貫穿旗下全系車型的戰(zhàn)略藍(lán)圖分為短期、中期和長(zhǎng)期三個(gè)階段具體實(shí)施，而混合動(dòng)力技術(shù)就是其中期階段。按照電機(jī)在驅(qū)動(dòng)車輛過程中發(fā)揮的作...
奧迪Q8，這款比Q7更緊湊的SUV，以其獨(dú)特的后窗設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)化外觀，即將在下月上海首發(fā)。奧迪Q8不僅在尺寸上有所調(diào)整，更在設(shè)計(jì)上尋求突破，不完全模仿寶馬X6和奔馳GLECoupe。自去年底特律車展首次亮相以來，Q8以其夸張的大輪轂和纖細(xì)后視鏡吸引了眾多目光。作為大眾集團(tuán)MLBEvo平臺(tái)的產(chǎn)物，Q8預(yù)...
寶馬X6，這款搭載四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV，不僅保持了寶馬一貫的運(yùn)動(dòng)基因，還在外觀配置上贏得了面子。在改裝文化盛行的今天，許多車主希望提升愛車的魅力和性能。本文分享了寶馬X6升級(jí)空氣懸掛的施工過程。氣動(dòng)避震通過氣壓控制車身高度，包括彈性橡膠氣囊減震器、氣壓控制系統(tǒng)等部件。與傳統(tǒng)絞牙避震相比，氣動(dòng)避...
這輛寶馬530Le的油電混動(dòng)設(shè)計(jì)在實(shí)際使用中存在一些問題，導(dǎo)致很難正常切換到發(fā)動(dòng)機(jī)模式。建議寶馬廠家升級(jí)程序，改善電量保存模式，使其更加智能化，方便車主隨時(shí)切換使用模式，避免長(zhǎng)途和短途行駛時(shí)的不便。希望寶馬廠家能夠認(rèn)可這個(gè)問題，并進(jìn)行改進(jìn)，以提升車輛的性能和用戶體驗(yàn)。2018年10月，等待了兩個(gè)月的...
寶馬X6混合動(dòng)力、凱雷德Hybrid、雷克薩斯RX450h、混合動(dòng)力途銳、奔馳ML450BlueHYBRID、保時(shí)捷卡宴、獵豹CS7、凱迪拉克混合動(dòng)力型等SUV汽車，都是國內(nèi)上市的油電混動(dòng)車型。這些車型采用內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，部分發(fā)動(dòng)機(jī)還使用替代燃料。油電混動(dòng)汽車的電動(dòng)力系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)...
配置的高低在很大程度上決定了一款車的競(jìng)爭(zhēng)力，尤其是對(duì)于寶馬X6這樣的車型。本文將通過編輯部同事的實(shí)車體驗(yàn)，為您揭示寶馬X6的魅力所在。如果您也是寶馬X6的車主，或許能從他們的分享中找到共鳴。希望這些真實(shí)的用車感受，能為您的購車決策提供參考。周女士對(duì)寶馬X6的外觀車型設(shè)計(jì)贊不絕口，認(rèn)為其高級(jí)感十足，但...
從2021年起，寶馬所有插電式混合動(dòng)力車型將標(biāo)配eDriveZones功能，實(shí)現(xiàn)在城市禁行區(qū)自動(dòng)切換至純電動(dòng)模式。該功能利用地理圍欄技術(shù)，當(dāng)車輛進(jìn)入只允許零排放車輛通行的區(qū)域時(shí)，自動(dòng)禁用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，僅由電池驅(qū)動(dòng)。寶馬希望eDriveZones功能能讓插電式混動(dòng)汽車在禁行區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)與純電動(dòng)汽車同等的零排...
日前，海外媒體曝光了一組全新奧迪Q8的最新路試諜照。這款跨界轎跑SUV在設(shè)計(jì)上依舊保持了奧迪一貫的犀利風(fēng)格，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬X6和奔馳GLECoupe。Q8不僅會(huì)推出傳統(tǒng)動(dòng)力版，還將新增純電動(dòng)版和混動(dòng)版Q8e-tron，為消費(fèi)者提供更多選擇。新車的亮點(diǎn)包括：1.前格柵采用大膽的大嘴設(shè)計(jì)，線條犀利的L...
寶馬新車磨合期至關(guān)重要，影響著車輛的壽命、安全性和燃油效率。建議磨合里程在1000至3000公里。寶馬X6是推薦的一款車型，而寶馬i3的升級(jí)版在設(shè)計(jì)上保持了前衛(wèi)和時(shí)尚，使用了環(huán)保材料和碳纖維座艙。純電動(dòng)版有兩個(gè)配置，價(jià)格分別為42.28萬和45.58萬，增程版為52.28萬。希望這些信息能幫助你更好...
比亞迪全新一代宋DM以僅20萬左右的售價(jià)，實(shí)現(xiàn)了4.9秒百公里加速的極致性能，搭配超低油耗和智能互聯(lián)系統(tǒng)，為用戶帶來前所未有的駕乘體驗(yàn)。其豪華底盤、高效動(dòng)力及豐富配置，正逐步顛覆傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)，有望成為混動(dòng)市場(chǎng)的新標(biāo)桿。如果一輛SUV只需4.9秒就能破百，你會(huì)想到什么車？保時(shí)捷卡宴Turbo一百多萬？...
國6標(biāo)準(zhǔn)的SUV盤點(diǎn)，符合國6排放的車型有哪些？奧迪：奧迪Q3、奧迪Q5L、奧迪Q2L寶馬：寶馬X1、寶馬X2、寶馬X3、寶馬X4、寶馬X5、寶馬X5M、寶馬X6奔馳：奔馳GLC、奔馳GLA、奔馳GLE、奔馳G級(jí)、奔馳GLS、GLC級(jí)AMG本田：本田CR-V、本田CR-V銳·混動(dòng)保時(shí)捷：Cayenn...
吉利星越作為緊湊型轎跑SUV，融合“宇宙回想”設(shè)計(jì)，配備高科技配置如HUD、人臉識(shí)別及L2自動(dòng)駕駛，外觀酷似寶馬X4/X6，性價(jià)比出眾。其插電混動(dòng)版搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與三元鋰電池，綜合扭矩強(qiáng)勁，純電續(xù)航80km，質(zhì)保長(zhǎng)久。領(lǐng)克02插混則另具特色，兩者在省油與性能上各有千秋，選擇需根據(jù)個(gè)人偏好與需...
不得不說，有很多消費(fèi)者愿意花費(fèi)更高昂的價(jià)格來購買豪華車型，有很大一部分原因是出于對(duì)配置的高需求。畢竟不差錢的話，當(dāng)然是希望能買到一款用起來更舒適的汽車產(chǎn)品，而不是什么華而不實(shí)的車型。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的寶馬X6。寶馬X6大燈標(biāo)配LED近光燈、激光遠(yuǎn)光燈，頭燈呈現(xiàn)出精致的...
電子擋汽車以其省力、美觀和科技感而受到青睞。它們通常配備自動(dòng)擋，如奇瑞瑞虎8、哈弗F7、標(biāo)致4008、路虎、寶馬X5、寶馬X6、大切諾基克萊斯勒300c、君威gs、本田雅閣混動(dòng)和CRV混動(dòng)等。電子擋采用電機(jī)代替手動(dòng)操作，布局靈活，可設(shè)計(jì)成多種樣式。與傳統(tǒng)手動(dòng)擋相比，電子擋性價(jià)比更高，安全性能更強(qiáng)。電...
起初SUV是作為工具車出現(xiàn)的，人們希望它有很好的裝載能力，能翻山越嶺。然而，隨著時(shí)代的發(fā)展，越野車的品種也逐漸多樣化。一開始大致有兩種——繼承越野精神的硬派越野車和寬敞舒適的城市越野車。但是人們想要的越來越多。他們不想呆在狹小的空房間里，忍受著硬邦邦的底盤，他們也想獲得運(yùn)動(dòng)感，甚至擁有跑車般的外形。...
買寶馬X5M/X6M的人通常是比較熱血和有激情的人。他們?cè)谛r(shí)候可能受到了性能車的影響，對(duì)快車和高科技有濃厚的興趣。雖然X5M外觀平平無奇，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)陋，售后服務(wù)也一般，但這些人仍然對(duì)性能車保持熱愛。他們追求生活品質(zhì)，熱愛打游戲和討論新車，即使到了中年，依然對(duì)新興科技一樣充滿熱情。盡管X5M已經(jīng)服役...
寶馬535le混動(dòng)2022款是寶馬5系的新能源車型，廠商指導(dǎo)價(jià)為49.99萬和53.69萬。目前市場(chǎng)上主要銷售的是49.99萬的版本。考慮到現(xiàn)金優(yōu)惠約4400元，裸車價(jià)495500元、交強(qiáng)險(xiǎn)950元、商業(yè)險(xiǎn)13000元，加上上牌費(fèi)500元，寶馬535Le的落地價(jià)大約為51萬元。但需注意，此價(jià)格基于全...
2020年已經(jīng)過去了一半，6月份又有多款新車上市，包括保時(shí)捷911特別版、長(zhǎng)城炮越野皮卡、奔騰T99運(yùn)動(dòng)版等。其中寶馬M8四門轎跑車極光版限量發(fā)售，凱迪拉克XT6中期改款、牧馬人RubiconRecon叢林英雄限量版等，都吸引了消費(fèi)者的視線。此外，中期改款的東風(fēng)本田UR-V、廣汽本田凌派混動(dòng)版、全新...
