豐田奕澤IZOA以其年輕化、時尚化的設計，顛覆了豐田汽車的傳統形象，成為90后消費者的理想選擇。與本田繽智相比，奕澤在外觀、內飾、動力配置和安全配置上均展現出明顯優勢。奕澤的TNGA架構賦予了其動感的外形和精致的內飾，2.0升發動機的高熱效率和模擬十速CVT變速箱提供了出色的駕駛體驗。在安全配置上，...
汽油與柴油的比較中，汽油沸點低、易氣化，而柴油自燃溫度低。柴油機通過壓縮空氣提高溫度至柴油自燃點，實現自燃燃燒。柴油機經濟性好，故障少，但體積大、成本高，工作粗暴且噪聲大，冬季啟動困難。汽油機在低壓力下點燃混合體，達到最大扭矩轉速高。柴油機適用于低速大扭矩場合，如載重汽車等，安全性高于汽油。起步時柴...
一般火花塞的間隙間距為0.6到1.3mm之間，太大或太小都不好。適當增大火花塞間隙，可以提高點火能力而且可以省油。火花塞間隙大小的作用：將點火線圈所產生的脈沖高壓電引進燃燒室，利用電極產生的電火花點燃混合氣，完成燃燒；間隙大點火強，火花越強則氣缸內的混合燃料充分燃燒，可讓機體易于起動、燃燒完全，一定...
離合高有勁還是低有勁？如何判斷離合高低？汽車的加速動力和離合的結合點高低是沒有必然關系的，所以車友們不必糾結離合高有勁還是低有勁。離合保持適中的狀態是最好的，因為太低太高都會對離合產生影響。抬高離合的結合點雖然在駕駛的時候不容易熄火，但太高容易造成離合打滑，從而加劇磨損，縮短離合片的使用壽命。另外，...
去掉三元催化器并不會提高汽車的動力，反而可能導致汽車在低速時失去扭矩，同時對環境造成污染。三元催化劑是安裝在排氣歧管上的裝置，用于凈化廢氣，如果沒有它，汽車尾氣中的污染物會超標。雖然改裝大流量賽車三元可以提高高速區域的動力輸出，但日常用車中發動機大部分時間都在低速范圍，因此拆除三元催化器會嚴重影響日...
在科二右倒車入庫過程中，首先觀察左鏡，當庫邊線出現在左鏡下緣時，開始向右打滿方向盤。隨后，注意力轉向右鏡，以便觀察車輛與庫邊的距離和角度。科目二包括五項必考技能：倒車入庫、側方位停車、S彎、直角拐彎和坡道定點起步與停車，滿分100分，80分以上為合格。科目一至科目四分別涵蓋道路交通安全知識、場地駕駛...
你要用來日常通勤我就不說啥了。但是真的想玩車的話，本田190是個很雞肋的車，排量不高不低，既達不到人家250的功率，加速時轉速偏高；又不如人家125省油，皮實。而且是個190的大單缸，聲音不用說了肯定好不到哪去。而且不知道你看了他的發動機沒有，缸徑還是小排量的缸徑，只是把缸程拉長了而已。美其名曰19...
昂科拉2015款的底盤高度實測為15.8厘米，采用麥弗遜式獨立前懸架和復合扭力梁式非獨立后懸架。底盤高度，即汽車最大荷載時底盤與地面的最小距離，影響著車輛的通過能力。家用轎車底盤高度多在11至15厘米，超過13厘米通過性好但高速穩定性差，低于11厘米則高速穩定但通過性差。現代汽車如配備空氣懸掛，可自...
DCT與CVT駕駛需注意保護變速箱。等紅燈掛空擋拉手剎，起步稍深踩油門再松開提速。山路下坡用M檔D1或D2，陡坡緩降或L檔。緊急情況可掛M檔減檔利用發動機制動。上陡坡用M檔D1或D2更輕松省油。山路行車速度不高時可切換到M擋D2-D4行駛。這樣操作DCT也不易損壞。哈哈，樓主，看你那么愛護車，我來說...
自動洗車機在清洗過程中確實存在損傷車漆的風險。由于其高工作量，毛刷可能會變形并附著污漬和固體顆粒，若不定期更換，這些顆粒在清洗時會與車漆摩擦，造成損傷。然而，自動洗車機也有其優勢，如速度快、無需排隊、降低人工成本和勞動強度。但使用時需注意，車輛應由傳送帶帶動，避免隨意操作方向盤和剎車，以免造成額外負...
紅山區MINI最高優惠1.9萬元，你心動了嗎？這款小型車的外觀設計靈動協調，內飾酷炫戰斗氣息十足，很符合年輕消費者的喜好。車身尺寸為3993/1727/1466mm,軸距2567mm,動力表現也不錯，配備1.5TL3發動機，最大功率102馬力，峰值扭矩190牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。雖...
文章主要介紹了中東gx460的各種配置和型號，包括入門版、中高配版本和頂配運動版，還提到了GX的歷代車型和未來設計的消息。文章內容詳實，對中東gx460進行了全面的介紹，讓人對這款車型有了更深入的了解。建議喜歡這款車的朋友可以根據自己的需求選擇不同的配置，也介紹了未來可能會有的更新設計，讓讀者對中東...
日產新奇駿在市區行駛時，通常不需要額外的底盤裝甲。但如果經常在惡劣路況下行駛，比如土路或顛簸路面，為了保護油底殼和變速器，建議加裝發動機下護板。硬塑材質的護板既輕便又經濟，汽配城內價格大約在100到400元之間。安裝過程簡單，但考慮到需要使用升降機，推薦到維修店進行，安裝費用通常幾十元。新款護板可以...
都說買大SUV，普拉多還是Q7？這是一個問題。記得早些年曾經給一位大哥找過車，當時推薦大哥買普拉多，但是大哥拒絕了，他很嚴肅的跟我說：普拉多那車不行，拉水泥根本拉不動，開起來飄忽的，還是Q7拉水泥有勁。Q7是有勁，但是往往這類操控、懸掛都調教比較緊密的車型，都不如調教略顯松散的車型耐用。那么，開了十...
金輅量子拖掛房車以其進口愛科底盤和小巧圓潤的外形吸引眼球，車身尺寸為5265×2345×2670mm，內部設計緊湊，可容納三人睡眠，配備獨立衛生間。中置單軸設計，整備質量990KG，C1駕照即可駕馭。車內接待區為雙人對坐沙發搭配升降桌，降低后可形成1900*1400mm的床鋪，適合一家三口使用。車位...
成都自駕一日游，可選擇的景點眾多。西嶺雪山，大邑縣的壯麗之地，杜甫筆下的千秋雪景。都江堰，古老的水利工程與美麗的風景共存。三圣花鄉，以花聞名，川西民居風情與花卉文化為特色。青城山，道教名山，幽靜秀美。蒲江石像湖，生態凈土，自然與人文景點交織。這些景點各具特色，無論歷史人文還是自然風光，都能為成都自駕...
豐田埃爾法2015款的最小離地間隙為165mm，這一數據對于MPV車型來說，意味著在最大載荷下，車底與地面的最小距離。這個參數直接關系到車輛的通過性，而豐田埃爾法的這一數值，相較于行業標準，提供了較好的通過性。同時，現代車輛通過裝備空氣懸架，可以自動調節離地間隙，以適應不同的駕駛需求，既保證了通過性...
雅閣車主反映，車輛因輕微碰撞塑料薄膜紙觸發行人保護系統，定損高達8000元。保險拒賠，車主面臨高額自費維修。行人保護系統初衷為減少行人傷害，但靈敏度過高引發爭議。車主欲關閉該功能未果，只能面對繁瑣的維權過程。雅閣的行人保護真是害死人，撞了個塑料薄膜紙，直接定損8000元！花20多萬提的這臺本田雅閣，...
5.5剛提1.5t銳動14.3w落地，現在跑了不到500km，動力2000轉以下沒有，2000以上才有，平均油耗降到了8L。高速120km/h2000轉整。低速動力不足，中高速可以。100km以上再加速還是有勁的，這車只適合長途省道，不適合城市駕駛。邁銳寶xl4s店只有2.0t試駕車，2.0t油門前...
