：近日，網上曝光了新一代寶馬5系的諜照，新車在外觀和內飾設計上均有所創新。與在售的寶馬7系相比，新一代寶馬5系采用了更為現代的設計語言，尤其是3系的設計元素被大量應用，雙連屏的設計提升了車內科技感和豪華感。動力方面，新一代寶馬5系提供了多種選擇，包括純燃油版、插電式混動以及純電動版本，這符合當前汽車...
2022年4月20日，寶馬7系全球首發，展現最新設計理念和CLAR平臺。新7系將提供燃油、純電和插電混動三種動力，預計11月上市。前臉采用分體式大燈和大尺寸雙腎中網，車身側面凹陷式門把手，全系長軸距3215mm。內飾強調科技感，12.3英寸液晶儀表和14.9英寸觸控屏，水晶雕刻裝飾條。搭載iDriv...
2019日內瓦車展上，寶馬7系PHEV和奧迪A8LPHEV兩款D級車插電混動版全球首發，成為新能源領域的焦點。兩車外觀均采用夸張設計，A8L插電版擁有巨大六邊形前格柵，7系插電版則有尺寸夸張的雙腎前格柵。大燈方面，兩車均可選裝激光大燈，7系插電版日間行車燈辨識度更高。7系插電版推出三個版本，A8L插...
寶馬車型主要包括轎車系列、SUV系列、高性能跑車系列以及新能源車系列。轎車系列有1系至8系，SUV系列包括X1至X7，還有M系列的M2至M8等高性能跑車。此外，還有i3和i8等新能源車。區分寶馬車型的標識包括d代表柴油、E代表插電混動、I代表汽油、l指長軸距、X指早期四驅、xDrive指智能四驅、M...
美國混合動力發動機技術供應商Paice對寶馬提起專利侵權訴訟，涉及寶馬3系、5系、7系、i8插電混動版、MINICOUNTRYMAN插電混動版等8款混動及插電混動車型。Paice首席執行官羅伯特·奧斯瓦爾德指出，寶馬未就其技術進行談判而直接使用。寶馬對此未作回應。Paice曾與寶馬分享技術細節，但寶...
寶馬7系插電混動版將推三款車型，電池組升級至12千瓦時，純電續航超50公里，加速性能也有所提升。不同版本續航里程和加速時間略有差異，但整體性能較上一代車型有顯著提升。日前，我們從外媒獲悉了全新寶馬7系可達50公里以上，而上一代車型純電續航里程僅為39公里。根據車型不同，新一代寶馬7系插電式混動版的續...
奔馳C260旅行轎車原車配置的7個喇叭分布在四門、后座頭枕后面及前操作臺兩側，彰顯其音響配置的精心布局。該車作為豪華中型車，以混動系統、強勁動力及優雅設計吸引市場，滿足多樣化出行需求，同時保持高效油耗表現。原車7個喇叭在4門后座頭枕后面前操作臺2側。奔馳C級指導價是30.78-47.48萬元，這款車...
全新一代寶馬7系和寶馬i7的發布備受期待，兩款新車基于CLAR架構升級版打造，提供內燃機、插電式混動和純電動三種動力選擇。外觀上，新車采用寶馬最新家族式設計，包括大嘴式格柵和分體式大燈，側面C柱溜背造型和隱藏式門把手，車尾設計厚實且尾燈有顯著調整。內飾方面，新車配備全新方向盤、雙聯屏設計、后排大尺寸...
近日，海外媒體曝光了全新一代寶馬X3的渲染圖，新車在外觀上進行了較大調整，標志性的雙腎進氣格柵內部變為橫向裝飾條，前大燈造型犀利，霧燈區域運動化，車尾尾燈設計獨特。整體來看，新一代寶馬X3線條復雜，未來感十足。雖然內飾尚未公布，但預計會采用寶馬7系同款大連屏設計，搭載最新iDrive8車機系統，提升...
寶馬計劃在2021年推出兩款新車：寶馬9系和寶馬i6。寶馬9系是豪華四門轎跑車，基于7系長軸距版打造，預計搭載V8雙渦輪或直列6缸插電混動系統。寶馬i6則是電動車型，尺寸與i3相似，基于全新平臺打造，大量采用碳纖維制造，提供雙電機和四電機版本，四電機版本電池容量為現有三倍。寶馬計劃于2021年推出全...
寶馬5系重量為1.74噸，采用油電混動系統，具有出色的燃油經濟性和動力性能。頂級版本545i配備V8發動機，最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。5系風格介于動感3系和典雅7系之間，融合動感、典雅和高級商用轎車功能性。2022款2.0T排量，最大功率185.0kW，最大扭矩350.0N...
寶馬油電混合動力車包括5系、7系、X1、X3和X5新能源等車型。這些車型均為插電混動汽車，與普通油電混合動力車不同。以X3新能源為例，車身尺寸為4717mm×1891mm×1689mm，軸距2865mm。外觀上，X3混動版與燃油版相似，但保險杠造型更具運動感和攻擊性，配備M運動套裝。以上內容由58汽...
寶馬5系自重約為1.74噸，搭載油電混動系統，具有出色的燃油經濟性和動力性能。頂級版本545i配備V8發動機，最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。2022款2.0T排量，最大功率185.0kW，最大扭矩350.0N·m，車身尺寸為5106×1868×1500mm。5系風格介于動感3系...
奔馳w221是奔馳第9代S級的底盤代號，于2008年上市，擁有多款發動機版本。S級車型在豪華車市場中與奧迪A8L和寶馬7系競爭。該車采用了48v輕混動系統和缸內直噴技術，動力強勁，受到消費者青睞。車身尺寸大，軸距長，駕駛舒適性好。在外觀設計和內飾配置上也有所提升。奔馳w221的最后一批車型更新了哪些...
2019日內瓦車展如約開展，在本屆車展上，各大廠商紛紛攜重磅車型參展。除了熱度很高的新能源車外，同時還發布了許多概念車，下面，我們就一起來看一下。2019日內瓦車展---新能源車匯總品牌車型西雅特EL-BORNGFGStyleGFGStyleKangaroo賓尼法利納Battista寶馬3系330e...
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近日，寶馬透露到2020年旗下所有車型都將擁有不同形式的電動動力總成。寶馬CEO哈拉爾德·克魯格在接受外媒采訪時透露，寶馬i3和i8只是寶馬邁向電動化的起點，到2020年寶馬旗下所有車型都將擁有電動動力總成。同時作為極具運動特性的品牌，克魯格也保證，所有電動車型都將保留原有的駕駛樂趣，電動機的加入只...
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在本次的2016成都車展上，新能源車型由寶馬領銜，包括7系推出的三款插電式混動版車型、X1插電式混動版、i8質子紅和i3升級版，此外除了寶馬未來沃爾沃旗艦轎車S90的T8插電式混動版也將來到國內市場。若想了解更多2016成都車展相關的首發新車以及上市新車請點擊下方跳轉至一張圖：SUV占半數2016成...
