在1958年5月12日，新中國迎來了第一輛國產轎車——東風CA71轎車。這不僅僅是一輛簡單的交通工具，更是中國汽車工業從無到有、由弱變強的見證。CA71代表了中國自主研發和制造轎車的歷史起點，標志著中國有能力開始自己制造小轎車，也成為了國產轎車的No.1。CA71的設計靈感來源于法國西姆卡象征著中華...
第二段總結內容：本文報道了全球股市的最新動態，包括美股三大指數集體收跌，以及中央財政提前下達的農業相關轉移支付等政策信息。此外，還涉及了基建托底預期、風電核準制調整、鎂電池發展等主題機會，以及多家公司的新聞動態。整體上，全球經濟和股市的動態持續受到關注和影響。摘要中央財政提前下達2023年農業相關轉...
2020年，為紀念中國人民志愿軍出國作戰70周年，央視紀錄片《抗美援朝保家衛國》第20集《歷史銘記》首次公開了彭德懷致中央軍委的絕密電報，詳細描述了毛岸英犧牲的細節。電報原稿珍貴，彭德懷深思熟慮后撰寫，僅百余字卻耗費數小時。電報中，毛岸英與高瑞欣在敵機投下燃燒彈時未能及時逃生，不幸犧牲。周總理批閱電...
由AeCafe舉辦的第二屆AceCafeReunion騎士集結日圓滿落幕，吸引了來自全國各地的近千位車友和數千名游客。12名從英國倫敦AceCafe穿越17個國家的騎士，歷時80多天、行程1萬2千英里，抵達751動力廣場AceCafe，完成了“AceToAce”的壯舉。6歲的小騎手迎接遠道而來的騎士...
在一汽的輝煌歷程中，第一輛解放牌汽車的誕生無疑是最令人自豪的成就。1956年7月14日，這個歷史性的日子見證了中國汽車工業的起步。長春市東風大街一汽廠區門口，矗立著第一批解放汽車的銅雕紀念碑，象征著那個時代的驕傲。12輛首批下線的解放牌汽車中，僅存的一輛至今仍被珍藏在一汽廠區內。毛主席親自命名的“解...
今天上午，慶祝中華人民共和國成立70周年大會在北京天安門廣場隆重舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平發表重要講話，隨后舉行了盛大的閱兵式和群眾游行。這次閱兵編59個方，是近幾次閱兵中規模最大的一次，方隊數量創歷史新高，受閱裝備近半數全新亮相！快來看現場動圖，回味那些令人血脈賁張的瞬間。...
1958年，中國歷史上第一輛國產轎車在一汽誕生，被命名為東風，這個名字源自毛澤東主席對世界形勢的著名論斷“東風壓倒西風”。東風汽車集團有限公司，作為中國四大汽車集團之一，其總部位于華中地區最大的城市武漢，前身是1969年在湖北十堰建立的第二汽車制造廠。經過四十多年的發展壯大，東風汽車集團已在十堰、襄...
2024中國汽車產業發展于8月29日至9月1日在天津舉辦。在8月31日高層峰會中，中國汽車動力電池產業創新聯盟理事長、中國電動汽車百人會副理事長、中國汽車芯片產業創新戰略聯盟聯席理事長、德載厚資本董事長/基金投委會主席董揚發表了題為“融合發展與產業新未來”的演講。在他看來，新時代汽車不再是一個交通運...
毛主席乘坐紅旗轎車成為中國歷史上的一段佳話。從蘇聯吉斯-110到紅旗CA-72再到CA-770，中國轎車制造業經歷了不少起起伏伏，但紅旗轎車始終以其獨特的設計風格和高品質贏得了國內外領導人的青睞。尼克松訪華時就曾稱贊紅旗轎車的舒適性，德國總統科爾也特意要求乘坐紅旗轎車。紅旗轎車成為中國國家級禮賓車，...
你知道嗎，國家特大型軍工企業“二汽”曾三次上馬卻擱置，原因出乎意料。本文為你解密在國家內外交困的特殊年代，二汽那些鮮為人知的艱難創建歷史。1953年，第一汽車制造廠奠基興建，開創新中國汽車工業史。毛澤東主席提出：“中國這么大，一個汽車廠不夠，我們一定要建設第二汽車廠！”在國民經濟極度困難、工業基礎非...
紅旗車作為中國一汽旗下的自主高端品牌，自1958年誕生以來承載著深厚的歷史文化情懷。它不僅曾是國家領導人專用車，現也面向大眾市場，提供多樣化車型選擇。紅旗車在外形設計、性能配置及可靠性方面均有良好表現，展現了高性價比的國產高端品牌形象，值得消費者考慮購買。紅旗成立于1958年，是中國一汽集團旗下的自...
紅旗L5，這款價值500萬元的豪華轎車，不僅是紅旗品牌中的佼佼者，更是中國汽車工業的驕傲。它不僅擁有豪華的外觀和內飾，更承載著共和國工業的歷史和主席座駕的榮耀。車身尺寸超越奔馳S級，內飾簡潔而不失奢華，采用福建沈氏大漆等傳統工藝。搭載自主研發的V12發動機，最大功率400馬力，最大扭矩550N·m，...
中國第一輛解放牌汽車取名“解放”的原因有兩種說法。一種說法是毛主席從眾多名字中選擇了“解放”作為汽車名。另一種說法是朱德提出，因軍隊名為解放軍，故汽車也命名為“解放”。這一命名標志著中國能自主生產汽車，具有重大歷史意義。一汽解放汽車有限公司的解放牌卡車已出口至全球多個國家和地區，并在國內外建立了廣泛...
我國第一輛汽車“解放”的命名有兩種說法，一是毛主席從眾多名稱中選擇“解放”，二是朱德提議，與解放軍相呼應。1956年7月13日，解放牌汽車在長春第一汽車制造廠試制成功，結束了中國不能生產汽車的歷史。一汽解放汽車有限公司主導中重型載貨汽車，為一汽集團年產百萬輛做出貢獻，產品已出口至20多個國家和地區，...
東風日產是中國東風汽車集團與日本日產汽車合資成立的汽車制造商，雙方各占50%股份。東風汽車集團是國務院國資委直接監督管理的中央企業，其歷史可追溯至1958年，曾生產令毛主席驕傲的東風轎車。2019年4月，東風領投了AutoX數千萬美元的A3輪融資。東風日產以中國市場為主，生產銷售各類汽車產品。以下是...
東風風度MX5是一款由東風汽車公司生產的汽車，該公司是一汽公司旗下品牌，屬于中央企業。東風汽車的歷史可追溯至1958年，其生產曾得到毛主席的驕傲。2019年4月，東風領投了AutoX數千萬美元的A3輪融資。對于東風風度MX5的保養歸零，可以通過手動按復位鍵或請專業人員用電腦進行復位。東風風度MX5的...
東風風光500是一款由東風汽車公司生產的汽車，其手動車型的百公里綜合油耗為6.4L，自動車型的油耗為6.9L/100km。東風汽車公司是一汽公司旗下的品牌，由國務院國資委直接監督管理。自1958年5月5日生產以來，東風汽車在歷史上具有重要意義，曾得到毛主席的驕傲。2019年4月，東風領投了AutoX...
第一輛紅旗轎車于1958年8月3日誕生，采用“仿造為主，適當改進，自主設計”的設計原則。車頭裝飾有紅旗標志和毛主席題寫的“中國第一汽車制造廠”字樣，造型莊重大方，具有民族風格。紅旗轎車的誕生創造了世界汽車工業歷史的奇跡，整車布置寬敞舒適，安全可靠。第一輛紅旗轎車的誕生標志著中國汽車工業的重要發展。1...
汽車聯盟成立于1932年，是一個國際性的組織，主要目標是協調各國汽車與摩托車組織，幫助駕駛者解決問題，并統籌全球汽車與摩托車賽事。該組織擁有來自125個國家的213個成員組織。總部設在法國巴黎，計劃未來遷至瑞士蘇黎世。現任主席是法國人讓·托德。汽車聯盟主要由“國際汽車聯合會世界汽車旅游理事會”和“國...
一汽集團是中國著名的汽車制造商，總部位于吉林省長春市。公司直接運營紅旗品牌，旗下有兩大品牌系列：合資品牌如一汽馬自達、一汽豐田、一汽大眾和一汽大發；自主品牌包括一汽轎車、一汽解放、一汽夏利和一汽佳寶等。業務范圍廣泛，涵蓋汽車研發、生產、銷售、物流、服務以及汽車零部件、金融服務、汽車保險和移動出行等多...
