對于斯巴魯力獅、英菲尼迪Q50L和途樂這三款車型的選擇，主要取決于個人需求和偏好。斯巴魯力獅雖然外觀低調，但視野在轎車中算很不錯，內飾雖然平庸但響應迅速且絲滑。英菲尼迪Q50L外觀內飾出色，但并非最新款車型。途樂則在AT變速箱中表現平順，適合長途駕駛。總體來說，斯巴魯力獅適合注重駕駛體驗和城市通勤的...
【汽車點評·資訊·原創】近日，日產投資有限公司就召回部分英菲尼迪Q50混合動力車、Q503.7L汽油車和Q7混合動力車向質檢總局備案了召回計劃，宣布從9月30日起召回不同生產日期和問題的車型，據統計，此次共分為四個批次�！⒎颇岬螿503.7L舒適版●2013年11月5日-2014年6月4日生產的英...
進入運動感與豪華感十足的車內，想要駕馭這款車的欲望立刻被激發了出來，大型流暢線條的將車內的駕駛區與乘坐區明顯的劃分出來，做工比較細膩，亮銀色飾件與皮質內飾風格搭配，凸顯處強烈的豪華感官。值得一提的是，英菲尼迪Q50的InfinitiInTouchTM系統使用了兩塊觸摸顯示屏，可分別實現信息顯示與觸控...
日產近日發布了中期改款的日產Skyline官圖，這款日本版的英菲尼迪Q50在外觀和配置上都有顯著變化。前臉采用了日產V-Motion1.0設計語言，換裝了日產logo，而內飾和配置也有所調整。動力系統方面，現款的2.0T發動機將被3.5LV6混動和3.0TV6雙渦輪增壓發動機取代。新款Skyline...
奇瑞汽車近日正式換上全新拍扁設計的Logo，官網及各大官方平臺已更新。盡管設計上的變化不算巨大，但這是跟隨品牌扁平化風潮的步伐。奇瑞換標歷史不多，但與英菲尼迪Logo相似引發討論。新Logo對品牌形象改變不大，但象征品牌歷史發展里程碑。奇瑞銷量增長，正推進新能源領域發展，混動技術滿足用戶需求。未來持...
對于追求性價比和駕駛體驗的消費者來說，奔馳A200L的1.3T雙離合扭力梁懸掛可能并不是最佳選擇，尤其是在高速行駛和載重情況下，動力不足的問題會暴露無遺。相比之下，雷克薩斯UX260H以其油電混動技術、出色的安全性能和優雅的內外設計，成為了一個更吸引人的選擇。英菲尼迪Q50L雖然價格親民，但內飾設計...
英菲尼迪在廣州車展發布30周年QX50與Q50L限量版車型，提升產品新面貌。同時回顧品牌歷史，通過品牌書形式呈現，強化品牌形象。全國車主互動活動與深圳體驗館進一步增強與用戶的情感聯系。今年更加強化服務體系，提升用戶價值。未來，英菲尼迪將推出更多創新產品，構建高質量品牌體驗平臺。英菲尼迪30周年慶典上...
在混動技術的競爭中，豐田的THS系統幾乎定義了混聯式混動的極限，而本田則以i-MMD系統在插電式混動領域探索。日產則選擇了一條不同的道路，堅持P2風格的單電機雙離合混動系統。這種系統在歐洲車型中較為常見，可能受到了與戴姆勒和雷諾的合作影響。日產的混動系統包括發動機、電池組、逆變器和變速器，針對FR和...
英菲尼迪Q50是一款中型轎車，其油耗和懸架系統備受關注。國產版Q50L的百公里綜合油耗約為9.7升，而進口版Q50的油耗約為13.1升。Q50L搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率155kW，最大扭矩350牛米，匹配7速手自一體變速箱。前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，均配備橫向穩定...
英菲尼迪q50是一款性能卓越的中型轎車，搭載了3.5L自然吸氣發動機，最大功率258kw，最大扭矩361牛米。除了燃油版，還有油電混動版供消費者選擇。車輛外觀采用家族式設計，前臉黑色網狀進氣格柵和運動化保險杠，彰顯運動感。內飾以黑色為主，中控臺配備兩塊液晶顯示屏，提升豪華感。在配置上，q50搭載了主...
本文詳細描述了一輛英菲尼迪Q50S的檢測過程，涉及車輛外觀、內飾、發動機等多個方面。車輛雖然出現了一些小事故，如前機蓋噴漆、拆卸部分零部件等，但整體狀況良好，排除了大事故的可能性。作者對于此車的快速貶值產生疑問，對車主可能的出售原因和購車者的使用習慣也提出了疑問。文章講述了Q50S的檢測過程和車輛情...
英菲尼迪QX60混動版即將上市，搭載2.5L機械增壓混動系統，由2.5L機械增壓引擎和電動機組成，最大聯合功率達184kw，雖不及3.5L發動機，但燃油經濟性出色。該系統配合CVT變速箱和智能制動能量回收系統，進一步提升了燃油效率，為英菲尼迪在混動SUV市場增添競爭力。英菲尼迪在國內現有新能源轎車產...
在豪華品牌中級車市場中，英菲尼迪Q50L和豐田亞洲龍都是備受關注的車型。Q50L以其出色的操控性能和運動化定位受到很多車主的喜愛，而亞洲龍則憑借寬敞的空間和舒適的乘坐體驗贏得了消費者的青睞。那么，這兩款車究竟哪個更值得選擇呢？首先，從動力性能上看，Q50L搭載的2.0T發動機雖然動力參數不算特別亮眼...
英菲尼迪Q50是一款中型轎車，軸距為2850毫米，車身尺寸為4790毫米長、1823毫米寬、1450毫米高，行李箱容積為500升。該車提供3.7升V6和3.5升自然吸氣發動機，后者為混動版，均配備7AT變速箱。前后懸架分別為雙叉臂獨立懸架和多連桿獨立懸架，均帶橫向穩定桿，以降低過彎側傾。以上內容由5...
英菲尼迪Q50有進口版車型，與國產版相比，進口版未加長，發動機配置不同。進口版提供3.5升和3.7升V6自然吸氣發動機，其中3.5升為混動版，擁有320馬力和338牛米最大扭矩。Q50采用雙叉臂獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。進口版英菲尼迪的發動機：一款是3.5升自然吸氣v6發動機，另一款是3.7升v...
英菲尼迪Q50搭載了兩款自然吸氣發動機，分別為3.5升和3.7升。3.5升發動機配備于混動版車型，擁有320馬力和338牛米的最大扭矩，采用多點電噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配7AT變速箱。混動版還配備最大功率50kW、最大扭矩290牛米的電動機。3.7升發動機則有351馬力和361牛米的最大扭矩，同...
英菲尼迪Q50保養燈歸零步驟：啟動發動機，進入中控屏幕信息選項，選擇保養信息并復位。Q50采用雙叉臂獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，配備橫向穩定桿，降低側傾。提供3.7升V6和3.5升自然吸氣發動機，后者為混動版，均匹配7AT變速箱。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎...
本文詳細對比了雅閣混動、捷豹XEL、沃爾沃S60和英菲尼迪Q50L四款中型車，從品牌知名度、性能、操控、安全、舒適性等方面進行了全面分析。對于家用而言，雅閣混動版因性價比高、燃油經濟性好而備受推薦。而豪華品牌中，沃爾沃S60在綜合產品實力上表現更為均衡。消費者可根據自身需求，選擇最適合自己的車型。四...
