底盤看起來有些簡單,從透視圖上可以看出后懸掛仍然為扭力梁結構,技術上已經很老了,不過技術上的劣勢并不完全代表性能落后,法國人的執拗也讓這種結構有著不輸給多連桿獨立懸掛的產品。底盤結構不算先進在調校上,底盤為舒適性做出了犧牲,這是很正確的做法,畢竟沒有人時時刻刻都把公路當成賽道,面對連續的減速帶或者坑...
免費參觀、免費試駕~1.現代國際汽貿會展中心內靜態車展:現場銷售品牌:奔馳改裝房車:6xx萬福特-猛禽、捷豹-XJL、奔馳-G63AMG、保時捷Boxster、保時捷Panamera、奔馳E敞篷、賓利-歐陸、賓利-飛馳、瑪莎拉蒂-總裁、瑪莎拉蒂-GT、法拉力-458、法拉利-FF、蘭博基尼-蓋拉多、...
●1.2展館-參展品牌和重點新車不完全報道展館分布圖1.2號館參展品牌和重點新車不完全報道展臺號參展商重點新車2A01東風標致標致508標致3008標致RCZ2A02日產東風日產新陽光新騏達啟辰MURANO2012款GT-R2011款逍客2011款天籟2A03進口斯柯達Yeti2A04上海大眾一汽-...