昏黃的路燈下，樹影婆娑，家家戶戶都睡著了。有時微風拂過樹葉。我開著奧迪S5走在這條街上，一切看起來都是那么的安靜舒適，直到后視鏡里突然閃現一雙白色的天使眼，這就是全新的3系。沒錯。紅燈前，這款新3系和我并排排隊停了下來，看了車主幾秒鐘。顯然，每個人都明白對方的意思。將駕駛模式調整為Dynamic動態...
寶馬M3與奧迪S5均為豪華四門轎跑車，各具特色。寶馬M3以輕量化概念打造，搭載4.0升V8引擎，最大功率431kw，動力強勁。外觀獨特，內飾舒適且配備先進科技。而奧迪S5則以優雅運動著稱，4.2升8缸發動機帶來百公里加速5.1秒的出色性能。外觀時尚，內飾同樣豪華。兩款車均展現了各自品牌的獨特魅力。選...
335iCab是寶馬第一款裝備折疊硬頂的車型，三段可折疊硬頂的工作原理相當復雜，我想只有德國工程師才會設計出這樣的機械裝置，結構精巧無比，甚至精巧到讓人覺得不踏實，如同自家VALVETRONIC可變氣門升程技術一樣。不踏實僅僅是感覺，335iCab的可折疊硬頂相當厚實，在合上時車頂曲線與Coupe版...
與A5的差異點，在于S5選用更硬的懸掛、升級煞車規格、19吋鋁圈標準配備，發動機不消說是4.2升FSIV8動力單元，可輸出349匹馬力、440Nm扭力，Quattro系統將前后輸出比例設定40:60。8缸發動機動力充足●試駕印象良好充分取悅感官手動變速箱很有樂趣原廠數據公開其零到60mph加速只需5...
根據BMW的官方答案，上一世紀的渦輪增壓技術，雖然可以有效做出強大的動力輸出，但在油耗與排氣污染方面的表現卻不盡理想，也因此BMW雖然曾經在賽車上使用渦輪增壓引擎，但在量產車上卻鮮少使用。相對于S5的華麗裝飾，335i車內并沒有多余的綴飾，但仍擁有優異的人體工學設計其實從335i的車名也可看出BMW...
根據原文信息，各品牌車型駕駛體驗的比較并非簡單優劣之分，而是各具特色。保時捷的操控性能通常被認為是上乘之選，寶馬車型在操控上也有一定優勢。奔馳和奧迪的車型則在不同方面有各自的優勢。具體到車型對標，如M4與C63、RS5等，操控性能的優劣需具體車型具體分析。保時捷的718和911等車型在操控和動力上具...
**奔馳C43AMG加速激情，能否匹敵寶馬M、奧迪RS？**本文詳細介紹了奔馳AMGC434MATIC特別版車型。該車搭載3.0T雙渦輪增壓V6發動機，配備全時四驅系統和多連桿懸掛，擁有出色的動力和操控性能。雖然價格較高，但車輛的內飾、配置和駕駛體驗都十分出色。文章還對比了C43與奧迪S5和寶馬M2...
D級豪華版車系中，奧迪A8、奔馳S系、寶馬7系和保時捷Panamera在高端市場競爭激烈。奧迪品牌下的產品線豐富，包括A1至A8的轎車系列，Q系列的SUV，以及TT、R8等跑車和性能系列。奔馳則以其S級豪華車系為旗艦，E級和C級分別定位中大型和中小型車，而CL級則為運動型轎車。奔馳的G級和GL級分別...
凱迪拉克ATS-V以其464馬力的強勁動力和3.9秒破百的加速性能，成為后驅鋼炮的佼佼者。搭載3.6LV6雙渦輪引擎，輸出高達464hp馬力和603Nm扭矩，超越寶馬M4和奧迪RS5。配備6速手動變速箱，實現快速加速。內飾可選Recaro座椅，提升駕乘體驗。凱迪拉克的“鉆石切割”設計風格辨識度高，但...
寶馬4系，這款被看作是3系Coupe版本的車型，是否真的只是換了個名字？它的性能和駕駛體驗又如何？讓我們通過435iCoupe豪華設計套件的測試來一探究竟。外觀上，4系與3系極為相似，但細節上的差異讓寶馬粉絲能夠輕易區分。內飾方面，4系的豪華設計套件顯得有些過時，缺乏運動氣息。性能上，435i搭載了...
寶馬M4作為寶馬的高性能版本，雖然擁有驚人的動力，但銷量相對較小。這主要是因為其受眾較少，且在中國市場的接受度不高。此外，政策限制和路況不佳也影響了其銷量。盡管有寶馬品牌的紅利，但保值率普遍較差。因此，能開寶馬M4的通常都是有家庭資金支持的年輕人，更注重駕駛樂趣。寶馬、奔馳AMG、奧迪RS都是性能車...
個人認為，進口奧迪與一汽奧迪之間的質量差異，主要體現在感官上。歐洲輪渡而來的進口奧迪，與國內組裝的一汽奧迪，質量上進口的略勝一籌，但差距并非絕對。現代廠商對質量把控嚴格，不再是過去那般。寶馬進口與華晨寶馬的區別較為明顯，而一汽奧迪已深入人心，街頭巷尾隨處可見。高昂的進口稅使得進口奧迪銷量有限，如A6...
目前滴滴已成為網約車市場的龍頭企業，用戶注冊數超過5億、司機注冊數超過3000萬。仍有很多司機想加入到滴滴網約車的大家庭，但是對跑滴滴車型要求并不了解，今天就來討論什么車跑滴滴最劃算的相關問題。滴滴快車、滴滴專車、滴滴豪華車的車型要求不同。比如滴滴快車車型有奧迪A1、奔馳A級、寶馬1系、別克凱越、比...
奔馳AMGC63以其4.0TV8發動機聞名，但新款卻采用2.0T四缸+電動機的插電混動系統，盡管如此，依舊提供三廂和旅行版。外觀上，標志性的梯形中網和高性能細節得以保留，內飾則更新了MBUX系統，模擬V8聲浪。動力系統最大功率680馬力，峰值扭矩1020牛米，0-100km/h加速3.4秒，但純電續...
奧迪A5與寶馬4系作為小眾豪華Coupe車型，各有千秋。奧迪A5憑借全面產品線與多樣化車型占據市場先機，而寶馬4系通過引入GranCoupe增強競爭力。兩者在外觀設計、內飾配置及空間動態上各有優勢，難以單純通過靜態體驗分出高下。最終選擇更多取決于個人品牌偏好及駕駛體驗需求。在車輛覆蓋方面，奧迪一直有...
寶馬運動性能車總能激發推廣者的腎上腺素，尤其是最近推出M3和M4的時候。光看外表就足以讓人感到興奮。然而，M系列車型的價格并不便宜。對于大多數人來說，我們只能看著他們。不過最近海外媒體曝光了一組新款寶馬X1M35ixDrive的諜照，可能會讓很多人做夢。會以奧迪RSQ3和AMGGLA35為基準，參考...
