全新奧迪A8LHorch創(chuàng)始人版以其卓越的品質(zhì)和豪華配置，滿足了中國市場對高端車型的需求。這款車不僅傳承了奧迪創(chuàng)始人奧古斯特·霍希的造車?yán)砟睿�通過專屬設(shè)計(jì)和配置，展現(xiàn)了對經(jīng)典的致敬。其軸距加長130mm，車長達(dá)到5.45米，提供了奢侈的后排空間。車內(nèi)配置了23個(gè)揚(yáng)聲器的B&O3D環(huán)繞音響，...
奔馳S級(jí)、寶馬7系，奧迪A8L是“BBA”的旗艦級(jí)轎車，奔馳于今年一月份上市了全新一代S級(jí)，提升后的實(shí)力加之品牌之間的細(xì)微差異，似乎又拉開了與A8L和7系的差距。而就在近日，據(jù)奧迪官方消息，奧迪將在國內(nèi)推出A8LHorch版車型將會(huì)對豪華層面有著進(jìn)一步的提升，或采用更加豪華的內(nèi)裝材料以及在車內(nèi)肉眼可...
令人驚艷的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、無比的舒適性－優(yōu)異性能與日常實(shí)用性的完美結(jié)合。AudiS3，讓道路完全不同：彎道變成減速彎，路面則變成展示臺(tái)。現(xiàn)在，北京百得利海淀奧迪中心為你帶來速度的體驗(yàn)，限量發(fā)售國內(nèi)首臺(tái)個(gè)性化奧迪奧迪S3Limousine，搭載的2.0TFSI®渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出可達(dá)21...
想一親Quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與暢快淋漓的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出？AudiS3Sportback或許是最容易達(dá)成目標(biāo)的途徑。奧迪S3討喜之處：霸氣的外觀造型、強(qiáng)健的動(dòng)力輸出與高穩(wěn)定性的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。遺珠之憾：為實(shí)用犧牲個(gè)性？隨著A3車系小改，Audi也順勢推出了換上新世代外觀造型的S3，并且將原本僅有...
近日，海外媒體曝光了新款?yuàn)W迪A8的路試諜照，這款中期改款車型預(yù)計(jì)將在2021年年底推出。路試車輛的前后保險(xiǎn)杠、翼子板、下裙等外觀套件有所偽裝，但可以看出中網(wǎng)和大燈樣式有所變化，大燈采用了奧迪家族最新的設(shè)計(jì)。尾燈造型有兩種不同樣式，內(nèi)部設(shè)計(jì)也進(jìn)行了更新，預(yù)計(jì)將采用OLED尾燈。動(dòng)力方面，新款?yuàn)W迪A8將...
在豪華品牌緊湊車的選擇上，人們的想法多種多樣。有人認(rèn)為購買這些車型是為了炫耀，但實(shí)際上，每個(gè)人的需求和偏好都不同。有些人可能因?yàn)槌鞘旭{駛的便利性、對操控樂趣的追求或是對品牌設(shè)計(jì)的偏愛而選擇這些車型。例如，對于那些經(jīng)常在市區(qū)駕駛、享受駕駛樂趣并喜歡某品牌內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)的人來說，奧迪A3、S3、奔馳A級(jí)...
準(zhǔn)備開滴滴，求各位推薦合適的二手車。節(jié)能是關(guān)鍵，省油省電才能降低成本，提高利潤。推薦考慮新能源汽車如比亞迪新能源、日系及日產(chǎn)新能源，油電混合如豐田卡羅拉、雷凌，以及低油耗燃油車如豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸。滴滴加盟需滿足條件：擁有本地牌照汽車，裸價(jià)7萬以上，車齡小于8年；C1及以上駕照，駕齡3年以上，年齡...
奧迪A3的變速箱油理論上是免維護(hù)的，但對于S3車型則需要定期更換。更換方法包括重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但不夠徹底，循環(huán)機(jī)更換清洗更干凈但耗時(shí)且需更多油量，拆卸油底殼換油則更為徹底但成本較高。變速箱油變質(zhì)可能表現(xiàn)為打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等癥狀。適用于2019款、2...
奧迪A3的變速箱油理論上是免維護(hù)的，但S3車型需要定期更換。更換方法包括重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但不夠徹底，循環(huán)機(jī)更換更干凈但耗時(shí)耗油，拆卸油底殼換油最徹底但成本高。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。2019款、2018款及更早的奧迪A3適用這些...
去年上市的北京奔馳AMGA35L一度引來熱議，畢竟是AMG的首次國產(chǎn)，對于AMG的忠實(shí)粉絲而言，“國產(chǎn)”似乎總是意味著不正宗，更別提加長了。不過奔馳官方更希望打造一款實(shí)用性與性能兼?zhèn)涞能囆停瑢τ贏MG的首次國產(chǎn)化官方也表示非常重視，不過現(xiàn)在看來A35L的定價(jià)確實(shí)不低，但同級(jí)的奧迪S3、高爾夫R等車型...
寶馬9系即將登場，與勞斯萊斯古思特同平臺(tái)打造，外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)部配置大幅升級(jí)，車身長度或達(dá)5.4米，搭載6.6TV12渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪A8霍希，以超豪華“霍希”名號(hào)回歸，對抗奔馳邁巴赫，搭載585馬力6.0升W12發(fā)動(dòng)機(jī)。全新奔馳S級(jí)，外觀進(jìn)化為六邊形元素前臉，中網(wǎng)雙橫杠鍍鉻條裝飾，運(yùn)動(dòng)與豪華并存。...
新一代奔馳S級(jí)的設(shè)計(jì)草圖曝光，揭示了一次重大的改款。前臉造型立體感強(qiáng)烈，采用經(jīng)典且立體的進(jìn)氣格柵，搭配飛翼式大燈和空氣動(dòng)力學(xué)套件，展現(xiàn)出霸氣與科技感。側(cè)面線條平直，后窗傾斜，延續(xù)了邁巴赫版本的后三角窗設(shè)計(jì)，C柱粗壯，營造出大佬風(fēng)范。尾部設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，后尾燈造型和排氣管布局都彰顯了奔馳S級(jí)的新面貌。整...
關(guān)于BBA有個(gè)金句，不管你現(xiàn)在是開奧迪還是開寶馬，最后你都會(huì)成為奔馳的用戶。這里的奔馳，指的自然就是奔馳S級(jí)乃至更高級(jí)別的邁巴赫等車型。作為一款跨越了60多年，歷經(jīng)9次換代的車型，奔馳S級(jí)不僅是技術(shù)、舒適和奢華的象征，更被看成是地位、權(quán)力和身份的象征。就在昨天下午，一組關(guān)于全新一代奔馳S級(jí)的圖片在互...
適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在轎車或城市SUV中常見，結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，大部分時(shí)間兩驅(qū)，特殊路況下自動(dòng)切換為四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在高性能轎車和豪華SUV中常見，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，四輪始終有動(dòng)力。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在硬派越野車中常見，駕駛員可手動(dòng)切換兩驅(qū)或四驅(qū)，有高速四驅(qū)、低速四驅(qū)和高速兩驅(qū)三種模式，低速四驅(qū)模式下扭矩放大...
奔馳以其卓越的技術(shù)水平和創(chuàng)新能力成為高端汽車品牌的佼佼者。寶馬，起初以飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造起家，后以豪華轎車和摩托車聞名。奧迪，作為豪華汽車品牌，以其高技術(shù)水平和創(chuàng)新能力著稱。大眾汽車，作為全球四大汽車制造商之一，旗下?lián)碛斜姸嘀放啤Ｋ箍逻_(dá)，雖起源于捷克，但被大眾收購后，其車型多基于大眾平臺(tái)。保時(shí)捷，以...
奔馳在CES上展示的最新一代LED技術(shù)雖然尚未量產(chǎn)，但其在燈光技術(shù)上的創(chuàng)新已經(jīng)引起了廣泛關(guān)注。與奧迪和寶馬等品牌不同，奔馳致力于將智能照明作為其燈光技術(shù)的新屬性。邁巴赫S級(jí)所搭載的第二代LED大燈技術(shù)，不僅展示了奔馳在照明領(lǐng)域的發(fā)展方向，也預(yù)示著其未來可能的技術(shù)創(chuàng)新。奔馳的照明理念不僅僅追求技術(shù)的先...
rs系列車型是奧迪運(yùn)動(dòng)部門精心打造的，它們與普通車型在生產(chǎn)線上是分開的，而s系列車型則與普通奧迪車型共線生產(chǎn)。rs系列以其卓越的性能和高昂的價(jià)格著稱，是奧迪性能最強(qiáng)的代表。相比之下，s系列則定位為入門級(jí)性能車，提供比普通車型更強(qiáng)的性能和更好的操控，價(jià)格也相對更高。奧迪的rs系列車型，如rs3、rs4...
標(biāo)題：車牌顏色的含義，你真的懂嗎？1.藍(lán)白色牌照(藍(lán)色牌照):一般用于小型車，9座以下乘用車和1.5噸以下營運(yùn)貨車也可以上藍(lán)色牌照。例如，邁巴赫62s、奧迪A8L加長版、勞斯萊斯幻影LWB、林肯加長禮賓、凱迪拉克DTS加長版等。2.黃底黑字車牌(黃色車牌):主要用于大型貨車、普通M2小客車、大中型客...
