19款之后寶馬X5/7已經(jīng)搭載了MUG主機(jī)，也就是大家通常說的ID7主機(jī)，這臺(tái)主機(jī)是基于ID6主機(jī)升級(jí)版本，之前由于技術(shù)原因一直不能做到真正的完美漢化，現(xiàn)在技術(shù)人員已經(jīng)在長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)月時(shí)間研究突破中找到方法，把原車功能開通，讓原廠信息完美兼容，定位精準(zhǔn)，導(dǎo)航不漂移，使用過程方便快捷。實(shí)現(xiàn)了G05G07X...
陸風(fēng)X7外觀霸氣，模仿路虎設(shè)計(jì)顯檔次，但4S店服務(wù)不佳，D2檔位動(dòng)力表現(xiàn)較弱。景逸X5價(jià)格親民，配置豐富，但車內(nèi)塑料感強(qiáng)，氣味大，剎車與減震存在不足。兩者各有千秋，選擇需根據(jù)個(gè)人喜好與需求權(quán)衡。對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于陸風(fēng)X7的話，優(yōu)點(diǎn)是：外觀沒得說，路虎，陸風(fēng)，如果是不懂車的人真的會(huì)看錯(cuò)，看出去倍有...
寶馬X5和X7兩款SUV在價(jià)格、車身尺寸、配置和動(dòng)力輸出方面存在差異。X7頂配版價(jià)格高于X5，車身和軸距更長(zhǎng)。配置上兩者相當(dāng)，但X7為全尺寸SUV，X5為中大型SUV。X7在高度上占優(yōu)，而X5更寬。動(dòng)力上，X7頂配版表現(xiàn)更強(qiáng)。價(jià)格方面：寶馬X7頂配版的官方售價(jià)要比寶馬X5頂配版的貴些。整體車身方面：...
文章圍繞寶馬X7與X5的選擇展開，結(jié)合作者個(gè)人購車經(jīng)歷和感受，從配置、空間、操控等方面做了詳細(xì)比較。作者認(rèn)為X7雖然在參數(shù)配置上只是尺寸大了一圈，但對(duì)于需求家庭用全尺寸SUV的用戶來說，X7能夠滿足更多需求。同時(shí)，文章也提及油耗、駕駛感受等方面的體驗(yàn)，并對(duì)產(chǎn)品線及定價(jià)策略進(jìn)行了贊揚(yáng)。最后，文章還介紹...
陸風(fēng)X5PLUS在3月15日正式上市，這是陸風(fēng)X5的全新升級(jí)款，在外觀、內(nèi)飾、配置、安全性上改動(dòng)較大，有了陸風(fēng)X7的珠玉在前，讓消費(fèi)者見證了陸風(fēng)汽車的實(shí)力和高性價(jià)比，產(chǎn)自同一平臺(tái)的陸風(fēng)X5PLUS能否延續(xù)這一優(yōu)勢(shì)，兩款車型各有哪些特點(diǎn)，如何選擇，今天就為大家做個(gè)詳細(xì)對(duì)比。車型橫向?qū)Ρ溶囆完戯L(fēng)X5PL...
2015年第十三屆廣州車展即將于11月20日拉開大幕，自主品牌陸風(fēng)汽車將集結(jié)旗下全系車型組成超強(qiáng)陣容強(qiáng)勢(shì)出擊，屆時(shí)陸風(fēng)X7、陸風(fēng)X52.0T及1.5TCVT、陸風(fēng)X8，同時(shí)還有馬上要上市的陸風(fēng)X5改款車型-陸風(fēng)X5plus等主力車型，將悉數(shù)登場(chǎng)3.1號(hào)展館1C09號(hào)展臺(tái)，對(duì)喜歡SUV的車友來說，絕對(duì)...
國內(nèi)蘋果車鑰匙目前僅支持寶馬品牌。適用于2020年7月1日后生產(chǎn)的1系、2系、3系、4系、5系、6系、8系、X5、X6、X7、X5M、X6M、Z4等車型。CarKey功能通過NFC技術(shù)，將iPhone或AppleWatch變成數(shù)字鑰匙，實(shí)現(xiàn)無鑰匙解鎖、啟動(dòng)引擎，并可與五人共享權(quán)限。主用戶還能控制其他...
繼盛大線上發(fā)布之后，X6將于9月前往IAA2019進(jìn)行中型跑車的實(shí)景發(fā)布。第三代X6的代號(hào)為G06，其雙腎格柵和帶照明格柵的選項(xiàng)令人印象深刻。豪華SAV產(chǎn)于南卡羅來納州的斯帕森堡，基于CLAR的3系、5系、7系、X3、X5和X7平臺(tái)。目前寶馬以3.0升和4.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的名義提供三種動(dòng)力系統(tǒng)選...
**總結(jié)內(nèi)容**：近日，新款華晨寶馬X5在成都車展正式上市。新車在外觀上進(jìn)行了小幅調(diào)整，采用了銀色啞光雙腎式格柵，并配備了更具識(shí)別度的尾燈。內(nèi)飾方面，新車換裝了與寶馬X7同款的雙聯(lián)屏，并加入了氛圍燈和新的擋桿設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，新車搭載了更強(qiáng)動(dòng)力的2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了48V輕混系統(tǒng)和xDr...
蘋果數(shù)字車鑰匙支持2021年后生產(chǎn)的特定寶馬車型，并會(huì)逐步擴(kuò)展至更多車型。綁定汽車鑰匙需先下載車輛制造商app，確保蘋果系統(tǒng)更新至13.6以上，在設(shè)置中添加交通卡并進(jìn)入添加卡片流程。隨后，在車輛制造商app內(nèi)根據(jù)指引設(shè)置鑰匙，將手機(jī)與車鑰匙芯片配對(duì)完成即可。刪除車鑰匙可在錢包app中操作。具體流程需...
江鈴股份是江鈴、福特兩家出資，1993年成立，旗下有三個(gè)產(chǎn)品系列：掛福特標(biāo)志的歐系輕客(全順)、SUV(撼路者)、MPV(途睿歐),掛JMC標(biāo)志的皮卡(寶典/域虎)和輕卡(凱運(yùn)/順達(dá)等)。江鈴控股是2004年長(zhǎng)安和江鈴集團(tuán)合資成立，屬于中中合資，實(shí)際由長(zhǎng)安控制。推出了掛陸風(fēng)標(biāo)志的SUV產(chǎn)品(X8/X...
寶馬X5以其運(yùn)動(dòng)與舒適的完美結(jié)合在中國市場(chǎng)備受青睞。2018年推出的第四代X5基于CLAR平臺(tái)，與寶馬X7共享技術(shù)，價(jià)格卻更為親民。目前，中國市場(chǎng)僅有40iM運(yùn)動(dòng)型和40iM運(yùn)動(dòng)尊享型兩款車型，均搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8速變速箱。未來，X5還將推出2.0T和混動(dòng)車型，國產(chǎn)計(jì)劃也已啟動(dòng)，預(yù)計(jì)2021年上...
寶馬家族的中大型SUV——X6自2008年進(jìn)入中國市場(chǎng)以來，已經(jīng)走過了11個(gè)年頭。隨著X3、X5的更新?lián)Q代，以及X1的中期改款和X7的上市，寶馬X6也將迎來全新一代車型，預(yù)計(jì)11月上市，并計(jì)劃在2020年進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)。新X6的前臉采用了家族式的大尺寸雙腎進(jìn)氣格柵，配備氛圍燈，增強(qiáng)了夜間行車安全。車身...
漢騰汽車，隸屬于鐵牛集團(tuán)，以一匹躍馬為標(biāo)志，風(fēng)格與菲亞特相似。漢騰X7作為首款車型，與眾泰T600相似。廣州車展上，漢騰X5亮相，外形時(shí)尚，前臉大氣，采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)。內(nèi)飾以淺色木紋飾板為主，風(fēng)格類似寶馬，簡(jiǎn)潔而不失豪華。配置豐富，包括全景天窗、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等。動(dòng)力搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變...
北京的4S店數(shù)量眾多，優(yōu)惠力度也相對(duì)較大。XC60在車展前以指導(dǎo)價(jià)落地，進(jìn)口稅降低后，進(jìn)口車型指導(dǎo)價(jià)平均降價(jià)4-5萬，合資車也即將跟進(jìn)。盡管如此，新XC60在北京街頭并不常見。相比之下，GLC在北京馬路上較為常見，車展時(shí)綜合優(yōu)惠4萬。F-pace降價(jià)12萬起步，但關(guān)注者不多。發(fā)神和SE價(jià)格下跌，今年...
三年時(shí)光匆匆，家中大車換新，自駕游不便。目標(biāo)鎖定SUV，作為寶馬鐵粉，歷經(jīng)五款車型，從550i到M550i，見證創(chuàng)業(yè)成果。選車始于2019年底，中型SUV，馬力要求不低。三款車型入圍：PorscheCayenneTurbo、BMWX7、BMWX5M50i。卡宴因選配放棄，X7因空間浪費(fèi)排除，X5M5...
像寶馬X5/寶馬X6/寶馬X7/奔馳GLE/奔馳GLS/路虎攬勝/路虎行政/路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版/陸地巡洋艦/蘭德酷路澤/霸道/普拉多/Jeep大切諾基/牧馬人/雷克薩斯LX570/途樂等等這種車身較長(zhǎng)，而且自身重的車型，原車的剎車是絕對(duì)不夠用的，所以進(jìn)行剎車改裝就很有必要了，畢竟家人和自身的安全才是第一...
寶馬X7在設(shè)計(jì)、空間和操控性能方面都表現(xiàn)出色。車輛內(nèi)部科幻感強(qiáng)，座椅舒適寬敞，乘坐舒適度很高。雙天窗設(shè)計(jì)和空氣懸架系統(tǒng)都為乘客提供了更好的體驗(yàn)。同時(shí)，后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加入，更進(jìn)一步提升了X7的操控性能。總體來說，2019款寶馬X7無論是外觀還是內(nèi)飾，都展現(xiàn)了寶馬品牌一貫的高端豪華氣質(zhì)，是一款值得入...
新款寶馬i8混動(dòng)轎跑車以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和先進(jìn)技術(shù)吸引了眾多目光。最新諜照顯示，新款i8在保留飛行扶壁尾翼的同時(shí)，取消了概念車的結(jié)構(gòu)性前擋風(fēng)玻璃，后輪輪拱靠近車門，燃油箱蓋位置也有所調(diào)整。量產(chǎn)車型將采用普通歐翼門，與概念車的全景玻璃門相比更為實(shí)用。寶馬X7則以其超越X5的車身長(zhǎng)度和更寬的后門設(shè)計(jì)，為第三...
