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普銳斯和藍瑟哪個好

普銳斯和藍瑟哪個好相關(guān)文章

插電混合與油電混合有什么區(qū)別?

插電混合與油電混合有什么區(qū)別?

插電混合與油電混合汽車有三大區(qū)別:1.車牌不同,插電混合掛綠色新能源車牌,油電混合掛藍色車牌。2.充電方式不同,插電混合可外接充電,油電混合不能。3.主要動力源不同,插電混合以電機為主,油電混合以發(fā)動機為主。比亞迪秦、唐等采用插電混合,豐田普銳斯、雷凌混動等采用油電混合。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...

作者:小楊說車
油電混合和插電混合的區(qū)別是什么?

油電混合和插電混合的區(qū)別是什么?

油電混合和插電混合是兩種不同類型的混合動力車輛。它們的區(qū)別主要體現(xiàn)在車牌、充電方式和主要動力源上。油電混合車輛不屬于新能源車,使用藍色車牌,無外接充電口,主要動力源是發(fā)動機;而插電混合車輛屬于新能源車,使用綠色車牌,有外接充電口,主要動力源是電機。一些常見的油電混合車輛包括豐田普銳斯、雷凌混動等,而...

作者:小楊說車
混動時代 廣汽豐田雷凌雙擎試駕

混動時代 廣汽豐田雷凌雙擎試駕

△雷凌雙擎與普銳斯的怪異完全不同,有著更接近常規(guī)審美的造型設(shè)計,定位原因更具動感元素,相比汽油版雷凌有著更強烈的視覺感受,更能贏得年輕人的好感。△雷凌雙擎的前臉設(shè)計,形似胡須的鍍鉻飾條很有張力,辨識度很高。△前后LED燈組造型也要好于汽油版,配備了LED遠近一體大燈,LED示寬燈、自動角度調(diào)節(jié)、自動...

作者:劉明亮
僅是外觀“科幻”?豐田第四代普銳斯解析

僅是外觀“科幻”?豐田第四代普銳斯解析

作為一款換代車型全新普銳斯不僅保留著傳統(tǒng)基因,同時也是在努力的迎合時代。△保持儀表盤中置的設(shè)計風(fēng)格,全新普銳斯液晶儀表盤的顯示效果變得更加清晰,同時針對功能等的升級儀表盤整體UI設(shè)計也經(jīng)過了重新的修改。△獨特的換擋桿位置也在全新一代普銳斯車型上得以保留。△儀表盤UI界面更多的使用藍色以及綠色這樣象征...

作者:李光輝
環(huán)保、省油誰不喜歡?豐田凱美瑞尊瑞版

環(huán)保、省油誰不喜歡?豐田凱美瑞尊瑞版

混合動力汽車已經(jīng)走上量產(chǎn)之路,而量產(chǎn)就說明該項技術(shù)已經(jīng)成熟可靠。按照豐田公司的行事方針,在家庭車普銳斯上做完“實驗”就會移植到更高級別的車型上,凱美瑞(CAMRY)車系就是最好的B級車(中高級)載體,而且它已經(jīng)在廣汽豐田生產(chǎn),這是一款B級車卻擁有A級車的油耗,在如今油價高漲的年代,原來低碳也可以商務(wù)...

作者:58汽車
豐田普銳斯特別版照片 增加少許配置

豐田普銳斯特別版照片 增加少許配置

【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評:說實話,不太明白這個小改進款推出的意義,猜測可能是搜集用戶意見后的一次小型配置升級。日前,豐田在美國推出了2015款的普銳斯特別版,新車主要添加了一些配置屬于小改款,動力及其它無太大變化。特別版基于現(xiàn)款普銳斯,帶加熱功能的后視鏡并集成了轉(zhuǎn)向燈,17英寸的合金輪轂很有...

作者:蔣琦
節(jié)能環(huán)保重磅來襲 XGO實拍第三代普銳斯

節(jié)能環(huán)保重磅來襲 XGO實拍第三代普銳斯

●動力篇新車搭載了直列四缸1.8LVVT-i汽油發(fā)動機,這款發(fā)動機應(yīng)該是豐田專為普銳斯設(shè)計的,采用了阿特金森循環(huán)技術(shù),最大功率73kW,最大扭矩輸出提升至207N.m。擋把的設(shè)計與普銳斯豐田L(fēng)OGO一樣,采用代表節(jié)能的藍色為基調(diào),小巧的它很適合操作,增加的B擋用于低速形式,P擋被獨立出來放置在中控臺...

作者:方圓
銷量累計607.2萬輛 豐田混動車受歡迎

銷量累計607.2萬輛 豐田混動車受歡迎

【延伸閱讀】采用雙色車身改款普銳斯PHV官圖放出編輯點評:改款普銳斯已不局限在省油了,外觀配色也變得很時尚。先在日本上市說明日本人更易接受它,反映了日本人具有較好的環(huán)保意識。近日,豐田在日本推出了改款的普銳斯外插電式混動車,該車在外觀和內(nèi)飾都有不同程度的改變,現(xiàn)在已在日本上市。首次采用雙色搭配的改款...

作者:陳宇珣
采用雙色車身 改款普銳斯PHV官圖放出

采用雙色車身 改款普銳斯PHV官圖放出

【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評:改款普銳斯已不局限在省油了,外觀配色也變得很時尚。先在日本上市說明日本人更易接受它,反映了日本人具有較好的環(huán)保意識。近日,豐田在日本推出了改款的普銳斯外插電式混動車,該車在外觀和內(nèi)飾都有不同程度的改變,現(xiàn)在已在日本上市。首次采用雙色搭配的改款普銳斯改款普銳斯的尾部外...

作者:陳宇珣
起亞秀爾電動版首曝

起亞秀爾電動版首曝

【延伸閱讀】能跑193公里起亞秀爾電動車或明年推出【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評:3.5萬美元可不便宜,因為插電式普銳斯在美國也就買3.2萬美元。如果能實現(xiàn)國產(chǎn),價格或許會便宜。近日,起亞官方稱2014年將推出一款秀爾EV電動車,這款車在海外的售價約為3.5萬美元,新車將在全球范圍內(nèi)銷售,包括中國...

作者:王垚
能跑193公里 起亞秀爾電動車或明年推出

能跑193公里 起亞秀爾電動車或明年推出

【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評:3.5萬美元可不便宜,因為插電式普銳斯在美國也就買3.2萬美元。如果能實現(xiàn)國產(chǎn),價格或許會便宜。近日,起亞官方稱2014年將推出一款秀爾EV電動車,這款車在海外的售價約為3.5萬美元,新車將在全球范圍內(nèi)銷售,包括中國、歐洲、北美地區(qū)。圖為2014款起亞秀爾,估計EV...

作者:陳宇珣
油耗最低4.3L 五款30萬以內(nèi)混動車推薦

油耗最低4.3L 五款30萬以內(nèi)混動車推薦

豐田普銳斯新普銳斯所采用的三角楔形設(shè)計,無疑是符合空氣動力學(xué)的經(jīng)典造型,進化后的保險杠轉(zhuǎn)角曲線、車前部造型以及尾部設(shè)計,提升了整車空氣整流效果,在美觀外形的同時,讓這款混合動力車型擁有更低的風(fēng)阻系數(shù)。檔把的造型看起來很有科技感,初次駕駛時最好在前先閱讀一下使用手冊。在換擋時給人的感覺好像并不是在駕駛...

作者:劉學(xué)
混動潮能量 XGO武漢站實拍本田insight

混動潮能量 XGO武漢站實拍本田insight

●外觀篇:本田Insight采用兩廂掀背造型,外形設(shè)計與豐田普銳斯類似。進口的車型僅有晶璨銀車身顏色配黑色內(nèi)飾提供。本田Insight具有典型的家族特征。乍一看,前臉造型與新思域神似。不過因為是混動車型,泛藍色的映銳前大燈和雙色前保險杠還是很好辨認的。前大燈的造型犀利修長,泛著藍光,顯得很有科技感。...

作者:余婷
節(jié)能新趨勢 豐田iQ EV電動車官圖發(fā)布

節(jié)能新趨勢 豐田iQ EV電動車官圖發(fā)布

進口身份引入豐田IQEV電動車國內(nèi)曝光在4月的北京車展上,豐田IQEV電動車正式亮相。經(jīng)過了多次報道后,此款車型的最新諜照再次現(xiàn)身網(wǎng)絡(luò),未來將會以進口身份引入,我們來共同關(guān)注。新車將以進口身份引入長寬高為2980×1680×1480mm新車尺寸方面,長寬高為2980×1680×1480mm,新車保持...

作者:王晨曦
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