新途勝以其家族式“風(fēng)暴邊緣”設(shè)計(jì)和扁平前格柵吸引眼球，尺寸上略大于IX35，更符合國人對大空間的追求。智能配置如電動尾門、智能泊車等提升了科技感，但也可能分散駕駛員注意力。新途勝搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和7速雙離合變速器，提供更多動力選擇。安全性方面，新途勝配備了6個安全氣囊和前駐車?yán)走_(dá)等，而IX...
全新途勝雖為新上市車型，但技術(shù)性能和可靠性需市場檢驗(yàn)，且新車性價比低，無優(yōu)惠。相比之下，長安CS75技術(shù)成熟，工藝穩(wěn)定，外形時尚，空間寬敞，駕乘舒適，質(zhì)量可靠，故障率低，維修保養(yǎng)便宜，性價比高，更適合購買。全新途勝是剛剛上市的車型。無論是業(yè)內(nèi)還是普通消費(fèi)者，目前對這款車的了解基本都是局限于短時間的駕...
全新途勝和途觀在造型上各有特點(diǎn)，途觀略顯中庸，全新途勝則更為年輕時尚。兩車尺寸相近，但全新途勝的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)在動力參數(shù)上更勝一籌，最大功率130kW，峰值扭矩265Nm，搭配7速雙離合變速箱，動力輸出平順且高效。此外，全新途勝在懸掛系統(tǒng)上也進(jìn)行了優(yōu)化，前懸掛增大減震器支柱直徑，后懸掛采用雙...
全新途勝和智跑是韓系SUV中的兩款緊湊型車型，全新途勝推薦選擇全新途勝。兩者設(shè)計(jì)風(fēng)格各具特色，全新途勝更年輕動感，而智跑稍顯中庸。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，全新途勝采用了流行的淺色調(diào)設(shè)計(jì)，簡潔利落，而智跑則更注重科技感。在動力表現(xiàn)上，智跑適合對動力要求不高的消費(fèi)者，而全新途勝則以強(qiáng)勁的動力和優(yōu)異的加速性能脫穎而出...
北京現(xiàn)代全新一代ix35以其全新外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾動力升級備受期待，將于11月15日上市。新車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，百公里綜合油耗最低7.1L，相較于現(xiàn)款降低15.49%。這款代號G4NA的發(fā)動機(jī)額定功率為118kW，匹配自動與手動變速器，提供前驅(qū)和分時四驅(qū)兩種驅(qū)動方式。兩驅(qū)版百公里綜合油耗7.1...
月31日，現(xiàn)代汽車旗下全新車型——Palisade正式在國內(nèi)首發(fā)，新車定位高于第四代勝達(dá)，未來將會以進(jìn)口的方式在中國市場銷售，并推出三款車型。帕里斯帝定名“帕里斯帝”，定位中大型SUV，基于HDC-2Grandmaster概念車打造，整車融入了現(xiàn)代最新的設(shè)計(jì)理念。帕里斯帝在外觀上采用最新的家族設(shè)計(jì)，...
現(xiàn)代汽車集團(tuán)在全球車市低迷的背景下，上半年躋身全球銷量Top3，表現(xiàn)亮眼。北京現(xiàn)代在國內(nèi)車市同樣表現(xiàn)不俗，連續(xù)三個月銷量正增長，6月環(huán)比增長72.7%，7月增長3.2%，8月更是環(huán)比增長14.5%，達(dá)到25385輛。在競爭激烈的市場中，北京現(xiàn)代憑借多款新車如第七代伊蘭特、第五代途勝L、全新ix35等...
途觀和全新北京現(xiàn)代途勝哪個更值得入手呢？途勝和途觀都是比較主流的合資緊湊型SUV，而且兩車都比較成熟，途勝作為主打年輕市場的城市SUV，其輪廓分明、剛中帶柔的車身線條使整車透露著幾分歐洲車的氣息，而短促的尾部更造就出一個年輕動感的整體風(fēng)格。通過對比不難發(fā)現(xiàn)，途勝多出了倒車影像、中央差速器鎖止、電動后...
