新途勝以其家族式“風(fēng)暴邊緣”設(shè)計(jì)和扁平前格柵吸引眼球，尺寸上略大于IX35，更符合國(guó)人對(duì)大空間的追求。智能配置如電動(dòng)尾門、智能泊車等提升了科技感，但也可能分散駕駛員注意力。新途勝搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速器，提供更多動(dòng)力選擇。安全性方面，新途勝配備了6個(gè)安全氣囊和前駐車?yán)走_(dá)等，而IX...
全新途勝雖為新上市車型，但技術(shù)性能和可靠性需市場(chǎng)檢驗(yàn)，且新車性價(jià)比低，無(wú)優(yōu)惠。相比之下，長(zhǎng)安CS75技術(shù)成熟，工藝穩(wěn)定，外形時(shí)尚，空間寬敞，駕乘舒適，質(zhì)量可靠，故障率低，維修保養(yǎng)便宜，性價(jià)比高，更適合購(gòu)買。全新途勝是剛剛上市的車型。無(wú)論是業(yè)內(nèi)還是普通消費(fèi)者，目前對(duì)這款車的了解基本都是局限于短時(shí)間的駕...
全新途勝和途觀在造型上各有特點(diǎn)，途觀略顯中庸，全新途勝則更為年輕時(shí)尚。兩車尺寸相近，但全新途勝的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)上更勝一籌，最大功率130kW，峰值扭矩265Nm，搭配7速雙離合變速箱，動(dòng)力輸出平順且高效。此外，全新途勝在懸掛系統(tǒng)上也進(jìn)行了優(yōu)化，前懸掛增大減震器支柱直徑，后懸掛采用雙...
全新途勝和智跑是韓系SUV中的兩款緊湊型車型，全新途勝推薦選擇全新途勝。兩者設(shè)計(jì)風(fēng)格各具特色，全新途勝更年輕動(dòng)感，而智跑稍顯中庸。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，全新途勝采用了流行的淺色調(diào)設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔利落，而智跑則更注重科技感。在動(dòng)力表現(xiàn)上，智跑適合對(duì)動(dòng)力要求不高的消費(fèi)者，而全新途勝則以強(qiáng)勁的動(dòng)力和優(yōu)異的加速性能脫穎而出...
北京現(xiàn)代全新一代ix35以其全新外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾動(dòng)力升級(jí)備受期待，將于11月15日上市。新車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里綜合油耗最低7.1L，相較于現(xiàn)款降低15.49%。這款代號(hào)G4NA的發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為118kW，匹配自動(dòng)與手動(dòng)變速器，提供前驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式。兩驅(qū)版百公里綜合油耗7.1...
月31日，現(xiàn)代汽車旗下全新車型——Palisade正式在國(guó)內(nèi)首發(fā)，新車定位高于第四代勝達(dá)，未來(lái)將會(huì)以進(jìn)口的方式在中國(guó)市場(chǎng)銷售，并推出三款車型。帕里斯帝定名“帕里斯帝”，定位中大型SUV，基于HDC-2Grandmaster概念車打造，整車融入了現(xiàn)代最新的設(shè)計(jì)理念。帕里斯帝在外觀上采用最新的家族設(shè)計(jì)，...
現(xiàn)代汽車集團(tuán)在全球車市低迷的背景下，上半年躋身全球銷量Top3，表現(xiàn)亮眼。北京現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)車市同樣表現(xiàn)不俗，連續(xù)三個(gè)月銷量正增長(zhǎng)，6月環(huán)比增長(zhǎng)72.7%，7月增長(zhǎng)3.2%，8月更是環(huán)比增長(zhǎng)14.5%，達(dá)到25385輛。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，北京現(xiàn)代憑借多款新車如第七代伊蘭特、第五代途勝L、全新ix35等...
途觀和全新北京現(xiàn)代途勝哪個(gè)更值得入手呢？途勝和途觀都是比較主流的合資緊湊型SUV，而且兩車都比較成熟，途勝作為主打年輕市場(chǎng)的城市SUV，其輪廓分明、剛中帶柔的車身線條使整車透露著幾分歐洲車的氣息，而短促的尾部更造就出一個(gè)年輕動(dòng)感的整體風(fēng)格。通過(guò)對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，途勝多出了倒車影像、中央差速器鎖止、電動(dòng)后...
