比亞迪宋EV300以其年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)理念和藍(lán)色裝飾元素脫穎而出，搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前軸電機(jī)218馬力，后軸電機(jī)160馬力，電池容量48千瓦時(shí)，續(xù)航270公里。作為比亞迪新能源家族的重要成員，宋EV的補(bǔ)貼后價(jià)格約22萬(wàn)元，市場(chǎng)潛力巨大。寶馬X1插電混動(dòng)版在尺寸上微調(diào)，整備質(zhì)量增至1900kg，搭載1...
VCU，即車輛控制器，是電動(dòng)汽車的控制中樞，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和管理車輛的各個(gè)子系統(tǒng)。與傳統(tǒng)燃油車不同，新能源車的動(dòng)力管理更為復(fù)雜，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、高壓電池等多個(gè)控制單元，因此需要VCU來(lái)處理數(shù)據(jù)交換、能量管理和安全控制。VCU采集車輛信號(hào)，如檔位、加速/制動(dòng)、電池電壓等，通過(guò)CAN通信協(xié)調(diào)各部件控制器，實(shí)...
在50萬(wàn)以下價(jià)格區(qū)間的油電混合車中，最便宜的車型包括長(zhǎng)安逸動(dòng)PHEV、廣汽傳祺GA3SPHEV以及卡羅拉雙擎等。這些車型的價(jià)格均在10萬(wàn)以上，但多數(shù)家庭仍可接受。選擇時(shí)需考慮自身需求和預(yù)算，各車型外觀和動(dòng)力系統(tǒng)略有差異，長(zhǎng)安逸動(dòng)和廣汽傳祺采用插電式混動(dòng)系統(tǒng)，而卡羅拉雙擎為非插電式混動(dòng)。混合動(dòng)力汽車成...
網(wǎng)上最近曝光了一組傳祺GA6插電式混動(dòng)車型的諜照，這款基于汽油版?zhèn)黛鱃A6打造的插電混動(dòng)車型預(yù)計(jì)將在2017年初上市。從曝光的圖片來(lái)看，插電式GA6與汽油版在外觀上差別不大，整體延續(xù)了汽油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但前臉中網(wǎng)兩側(cè)采用了封閉式設(shè)計(jì)，與汽油版的多橫幅進(jìn)氣格柵有所區(qū)別。新車的充電接口設(shè)置在車頭LOGO...
廣汽傳祺即將在2016中國(guó)國(guó)際城市新能源汽車展覽會(huì)上發(fā)布其第二款插電式混合動(dòng)力汽車GA3SPHEV。這款新車基于傳祺GA3Svision設(shè)計(jì)，外觀延續(xù)了燃油版風(fēng)格，但增加了藍(lán)色涂裝以彰顯其新能源特性。GA3SPHEV搭載了1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)，提供多種駕駛模式，包括純電動(dòng)...
廣汽傳祺GA6PHEV的諜照近日曝光，新車在外觀上與汽油版基本保持一致，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)上采用了全新的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，預(yù)示著其將搭載混合動(dòng)力總成。新車的插電式接口設(shè)計(jì)巧妙地隱藏在前進(jìn)氣格柵的LOGO中，目前還處于早期路試階段，未來(lái)可能會(huì)對(duì)前包圍設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，傳祺GA6PHEV預(yù)計(jì)將搭載1....
