總結(jié)內(nèi)容如下：兩款車型都以運(yùn)動(dòng)性能為賣點(diǎn)，但在實(shí)際體驗(yàn)中存在明顯差異。在外觀上，雷凌與福克斯ST-Line均采用黑色中網(wǎng)格柵等設(shè)計(jì)元素，營(yíng)造出犀利感。內(nèi)飾方面，雷凌頂配車型材質(zhì)高級(jí)，但低配車型有所減配；福克斯則在內(nèi)飾材質(zhì)和設(shè)計(jì)上更為考究，尤其是對(duì)乘客接觸部位的處理。駕駛感受上，雷凌底盤穩(wěn)健，而福克斯...
雖然現(xiàn)在越來越多的人將購(gòu)車的目標(biāo)鎖定在SUV車型上，但不可否認(rèn)的是，居家過日子A級(jí)車也是最佳的選擇之一，不僅價(jià)格相比SUV更實(shí)惠，而且在實(shí)際實(shí)用過程中，空間、舒適性等也都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，對(duì)于手頭不算充裕的年輕家庭而言，緊湊級(jí)轎車無疑是更理性的選擇。目前市場(chǎng)上大部分的緊湊級(jí)轎車都有較大幅度的優(yōu)惠，而且都...
●豐田雷凌近日，編輯從上海地區(qū)廣汽豐田4S店了解到，店內(nèi)新款雷凌有充足現(xiàn)車在售，目前店內(nèi)購(gòu)車最高鉅惠8000元，到店購(gòu)車顏色可選。對(duì)豐田雷凌感興趣的朋友可到店詳詢。想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858轉(zhuǎn)8606。豐田雷凌最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2017款雷凌1.2TE...
去年四月份，我提了一輛全新一代福克斯2020款自動(dòng)鋒潮款，至今已駕駛近一年。當(dāng)時(shí)在同等價(jià)位車型中，媳婦兒選中了豐田卡羅拉、雷凌和福特福克斯。我偏愛福克斯，尤其是其美式外觀。4S店試駕后，我們對(duì)動(dòng)力、油耗和價(jià)格都很滿意，最終選擇了福克斯。1.5TEcoboost180發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，...
奔馳GLC260L、寶馬325Li、豐田卡羅拉等車型在中保研碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異，位居前三。豐田亞洲龍和豐田奕澤也表現(xiàn)不錯(cuò)。6-10名中，豐田雷凌、榮威RX5MAX、奧迪A6L、沃爾沃XC60和馬自達(dá)3昂克賽拉均獲得G級(jí)評(píng)價(jià)。11-15名中，天籟、凱美瑞、領(lǐng)克01、長(zhǎng)安CS75Plus和唐均獲得G級(jí)評(píng)...
預(yù)算10萬左右，去年我面臨選車難題。從2018年底到2019年上半年，我?guī)缀蹩幢榱诉@個(gè)價(jià)位的主流車型。美系有別克英朗、威朗、福特福克斯、福睿斯、雪佛蘭科魯茲；日系有豐田卡羅拉、雷凌、威馳、本田思域、凌派、飛度、日產(chǎn)軒逸；德系有大眾桑塔納、朗逸、POLO、斯柯達(dá)明銳；國(guó)產(chǎn)有長(zhǎng)安CS35、CS35plu...
福特福睿斯作為緊湊型轎車，與福克斯共享C1MCA平臺(tái)。其底盤采用麥費(fèi)遜式前懸和扭力梁式后懸，懸掛質(zhì)量高導(dǎo)致車身較重。底盤防護(hù)到位，使用大面積隔熱鋁板和塑料底板覆蓋，前輪拱有塑料板保護(hù)和涂層防銹，整體平整度高。福特福睿斯是一臺(tái)緊湊型轎車，目前的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有本田雷凌、大眾朗逸和豐田卡羅拉。實(shí)際上福特福...
斯巴魯P1571故障碼指的是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)音響進(jìn)行解密，這過程非常麻煩。車型推薦：奔奔EV...
綜合性能與優(yōu)惠后性價(jià)比，16-17萬預(yù)算內(nèi)可考慮的家用車型包括：別克朗威GS，大眾高爾夫，豐田雷凌豪華版，福特福克斯以及雪佛蘭邁銳寶XL2.0T等。別克朗威GS具備強(qiáng)勁動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)操控性，大眾高爾夫的做工和操控優(yōu)秀，豐田雷凌空間寬敞而操作輕松，福特福克斯提供出色的操控體驗(yàn)，而邁銳寶XL則以大空間和強(qiáng)勁...
在10萬級(jí)別的轎車市場(chǎng)中，全新卡羅拉、雷凌、福克斯和軒逸都是不錯(cuò)的選擇。這些車型都采用了各自品牌的新技術(shù)，如豐田TNGA架構(gòu)下的卡羅拉和雷凌，車身剛性、配置和工藝都有很大提升。全新卡羅拉全系標(biāo)配了豐田的智能駕駛輔助系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在中高檔車型中才有配備。雷凌標(biāo)配了八氣囊和前LED大燈，新卡羅拉也標(biāo)配了...
獨(dú)立懸掛系統(tǒng)允許車輛每側(cè)車輪獨(dú)立懸掛，提高行駛穩(wěn)定性。常見車型包括本田思域、福特福克斯、馬自達(dá)3昂克賽拉、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、廣汽本田雷凌、鋒范、豐田卡羅拉、雷凌、威馳等。以本田思域?yàn)槔嚿沓叽鐬?517mm×1799mm×1434mm，軸距2700mm，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級(jí)變速箱...
獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是一種車輪通過彈性懸掛系統(tǒng)單獨(dú)懸掛在車架或車身下方的汽車懸掛方式，對(duì)支撐車身和減震至關(guān)重要。常見的獨(dú)立懸掛車型包括本田思域、福特福克斯、馬自達(dá)3昂克賽拉、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、廣汽本田雷凌、豐田卡羅拉和威馳等。這些車型通過獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，提供了更好的行駛穩(wěn)定性和舒適性。1、獨(dú)立懸掛系統(tǒng)定義：獨(dú)立懸...
獨(dú)立懸掛系統(tǒng)允許車輛的每個(gè)車輪獨(dú)立地通過彈性懸掛系統(tǒng)連接到車架或車身，提高了車輪的地面附著力和行駛穩(wěn)定性。采用獨(dú)立懸掛的車型包括本田思域、福特福克斯、馬自達(dá)3昂克賽拉、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、廣汽本田雷凌、鋒范、豐田卡羅拉、雷凌和威馳等。獨(dú)立懸掛的優(yōu)點(diǎn)包括減輕車身重量、提高舒適性、降低發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車重心，以及減...
獨(dú)立懸掛是一種汽車懸掛系統(tǒng)，它允許每個(gè)車輪獨(dú)立地通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身下。這種設(shè)計(jì)使得當(dāng)一側(cè)車輪發(fā)生跳動(dòng)時(shí)，另一側(cè)車輪不受影響，從而提高了汽車的平穩(wěn)性和舒適性。獨(dú)立懸掛系統(tǒng)有多種類型，包括麥弗遜懸架、雙叉臂懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。一些采用獨(dú)立懸掛的車型有本田思域、福特福克...
