斯巴魯BRZ和豐田86配備的發(fā)動機基本相同，都采用了水平對置自然吸氣四缸發(fā)動機，擁有相近的最大功率和扭矩輸出。除了發(fā)動機配置，兩款車在懸掛設計上也有所不同，分別采用了雙橫臂獨立懸架和多連桿式獨立懸掛。這些設計的差異使得兩款車在操控性能上各有側重，為消費者提供了更多選擇。通過本文的介紹，可以更加深入了...
斯巴魯BRZ和豐田86雖然外觀相似，但它們的發(fā)動機和懸架系統(tǒng)存在一些差異。兩款車都搭載了斯巴魯開發(fā)的代號為FA20的水平對置自然吸氣四缸發(fā)動機，排量為2.0升，最大功率147kw，最大扭矩205Nm。這臺發(fā)動機采用了豐田的混合噴射技術，可以在不同工況下選擇不同的噴油方式，提高發(fā)動機效率和功率。水平對...
奔馳GLC260L、寶馬325Li、豐田卡羅拉等車型在中保研碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異，位居前三。豐田亞洲龍和豐田奕澤也表現(xiàn)不錯。6-10名中，豐田雷凌、榮威RX5MAX、奧迪A6L、沃爾沃XC60和馬自達3昂克賽拉均獲得G級評價。11-15名中，天籟、凱美瑞、領克01、長安CS75Plus和唐均獲得G級評...
斯巴魯brz與豐田86的發(fā)動機是相似的，這兩款車基本都使用的是代號為fa20的水平對置自然吸氣四缸發(fā)動機。這款發(fā)動機的排量是2.0升，這是斯巴魯研發(fā)的發(fā)動機。斯巴魯brz和豐田86算是姊妹汽車。fa20發(fā)動機的最大功率是147kw，最大扭矩為205牛米，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為6400到6600轉...
總結內容：在追求個性化的汽車市場中，無邊框車門車型逐漸受到消費者的青睞。本文推薦了幾款指導價在30萬元左右的無邊框車門家用車，包括大眾CC、奔馳CLA、寶馬2系以及斯巴魯BRZ和豐田86等。它們在外觀設計、內飾、配置、動力等方面各具特色，無論是家用車還是平民超跑都能滿足消費者的需求，展現(xiàn)了獨特的個性...
福特福睿斯作為緊湊型轎車，與福克斯共享C1MCA平臺。其底盤采用麥費遜式前懸和扭力梁式后懸，懸掛質量高導致車身較重。底盤防護到位，使用大面積隔熱鋁板和塑料底板覆蓋，前輪拱有塑料板保護和涂層防銹，整體平整度高。福特福睿斯是一臺緊湊型轎車，目前的主要競爭對手有本田雷凌、大眾朗逸和豐田卡羅拉。實際上福特福...
通過對哈弗F7和豐田奕澤的性能對比可以看出，國產車在同價位產品品質上已追趕上合資車，甚至在某些方面還有優(yōu)勢。兩款SUV在車身工藝、配置、動力性能和油耗等方面展開比較，哈弗F7在動力、配置等方面表現(xiàn)更優(yōu)。但在油耗和噪音方面，豐田奕澤有一些優(yōu)勢。總體來看，國產車已經在品質上趕上合資車，汽車市場的“合資比...
大馬力車并非一定昂貴，選擇速度快價格又低的車可考慮二手車市場或特定新車如馬自達MX-5Miata、豐田86。歷史上，日產300ZX、三菱3000GTVR4、雪佛蘭科爾維特C4ZR1及奧迪S8D3均提供高性能且價格相對親民的選擇。福克斯RS、高爾夫R等小鋼炮也是不錯的選擇，新或二手，視個人實力和需求而...
6MT排量2.5L，N52B25發(fā)動機E90車主80后，受高中時期看頭文字D影響，從上學就開始研究各種車，但都停留在意淫階段！由于習慣開手動檔的，自動擋的不考慮，理想的換一輛手動后驅車，基本上能選的車很少，寶馬320／325手動，寶馬1系/X1，豐田86／斯巴魯BRZ〈比較貴，車型也不適用于家庭放棄...
斯巴魯BRZ和豐田86雖然共享了前麥弗遜獨立懸架，但在后懸架上有所不同。86采用的是多連桿獨立懸架，而BRZ則使用了雙叉臂獨立懸架。這種差異導致了兩車在駕駛感受上的不同。麥弗遜懸架因其簡單、低成本而廣泛使用，幾乎不占用發(fā)動機艙空間。多連桿懸架基于雙叉臂懸架改進，通過將雙叉臂的兩個叉臂改為單獨的連桿，...
斯巴魯BRZ和豐田86共享了代號為FA20的2.0升水平對置自然吸氣四缸發(fā)動機，這款由斯巴魯研發(fā)的發(fā)動機，最大功率147kW，最大扭矩205牛米，轉速區(qū)間為6400-6600轉/分鐘和7000轉/分鐘。FA20發(fā)動機采用了豐田的混合噴射技術，優(yōu)化了燃油效率和動力輸出。水平對置設計降低了車輛重心，提升...
豐田86以其活躍的駕駛體驗和漂移能力脫穎而出，而斯巴魯BRZ則以其低重心和精準的賽道表現(xiàn)受到青睞。福特福克斯ST以其強勁的2.0T發(fā)動機和6速手動變速箱在市場上占有一席之地。本田思域TypeR以其卓越的性能和精準的操控成為前驅車的佼佼者。寶馬M4手動版以其駕駛樂趣和全面的性能提升而備受推崇。雪佛蘭科...
斯巴魯BRZ和豐田86雖然共享了前麥弗遜式獨立懸掛，但在后懸掛上有所不同。86采用的是多連桿獨立懸掛，而BRZ則配備了雙橫臂獨立懸掛。這種差異導致了兩車在駕駛體驗上的明顯區(qū)別。麥弗遜懸掛因其簡單、低成本而廣泛使用，幾乎不占用發(fā)動機艙空間。多連桿懸掛是在雙橫臂懸掛基礎上發(fā)展而來，通過獨立的連桿替代了雙...
豐田86的內飾設計簡潔而不失雅致，銀色飾條的點綴增添了幾分精致感。三輻式皮質方向盤提供了良好的握感。雖然缺少中控液晶屏，但其他配置如剎車輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、牽引力控制等均能滿足日常需求。座椅材質為仿皮或真皮，易于清潔和保養(yǎng)。LED大燈和豐富的安全氣囊配置也是其亮點。車主們普遍認為，豐田86的配置在...
全新進口MazdaMX-5RF以其“人馬合一”的理念，為中國大陸市場帶來了內飾、外觀設計、工藝品質、功能性和行駛性能的全面提升。這款輕型敞篷跑車，以其“無窮樂趣”的定位，將產品魅力推向了新的高度。為了實現(xiàn)“人馬一體”的動態(tài)性能，MX-5RF采用了小型輕量化的高剛性車身設計，電動折疊硬頂使用了輕質緊湊...
斯巴魯BRZ和豐田86雖然共享了前麥弗遜獨立懸架，但后懸架卻有所不同。86采用了多連桿獨立懸架，而BRZ則配備了雙叉臂獨立懸架。這種差異導致了兩車在駕駛感受上的明顯區(qū)別。麥弗遜懸架因其簡單、低成本而廣泛使用，幾乎不占用發(fā)動機艙空間。多連桿懸架基于雙叉臂懸架改進，通過將叉臂替換為連桿來實現(xiàn)。然而，多連...
30萬預算內尋求手動擋車型，確實體現(xiàn)對駕駛的熱愛與追求。福特福克斯ST、高爾夫GTI、豐田86及斯巴魯BRZ等車型，均為此類玩家的優(yōu)選。這些車型不僅性能卓越，操控感極佳，更成為駕駛樂趣的象征。選擇時，建議根據(jù)個人喜好及實際需求，綜合考量車型性能、外觀及配置，以找到最適合自己的那一款。兄弟，你這是有點...
如果你的預算大約在12萬左右，并且對改裝車有興趣，那么三菱翼神和豐田銳志可能不是你的最佳選擇。這兩款車在改裝后的價值并不會有太大的提升，而且改裝成本可能會很高。如果你追求的是駕駛樂趣，那么可以考慮以下幾款車：1.福特福克斯ST，這款車原廠性能就很不錯，不需要額外改裝。2.大眾高爾夫GTI，雖然駕駛樂...
為什么斯巴魯要研發(fā)BRZ？斯巴魯?shù)腂RZ是一款全新的雙門四座跑車，前后驅結構設計讓人擔心，但體驗卻充滿樂趣。搭載的2.0L水平對置發(fā)動機配合6速變速箱，讓駕駛者感受到強大的動力和掌控性。車身設計雖然和豐田86相似，但BRZ更注重運動性能和駕駛樂趣。內飾簡潔明了，座椅舒適包裹性好；車身低重心帶來穩(wěn)定性...
