北汽紳寶作為曾經的自主高端品牌，面臨發展困境，品牌影響力減弱。其車型如紳寶x35雖銷量領先，但質量投訴集中在發動機等問題上，用戶反饋動力弱、油耗高。與吉利等品牌相比，紳寶在性價比和品質上稍顯不足。北汽紳寶需提升產品質量、加快產品更新，并加強品牌宣傳，以在激烈的市場競爭中重獲競爭力。自主品牌中，除了吉...
廠商壓力不同：自主品牌首當其沖，功能型車型日益豐富從上述的綜合銷量下降也好，從中汽協發布的最新銷售數據也好，自主品牌無疑成為了最慘烈的犧牲品。政策歸政策，發展之路還得繼續走，部署最新戰略是當務之急。比如吉利汽車將在未來新車當中全面推廣6速自動變速器，甚至DCT雙離合變速器的運用也會全面加速。長城汽車...
帝豪EC8作為目前吉利旗下的高端車型，在各個方面都表現出了很高的水準。在最近的新車目錄中，吉利的申報目錄中出現了編號為JL7241M4的車型，據悉這個編號所代表的是將更換吉利自主發動機的EC8。帝豪EC8其相關參數早在09年上海車展上就已曝光，發動機型號為JLδ-4G24型，對外公布的排量為2378...
整個2010年，吉利的新車推出力度似乎不夠順暢，今年以來已在新車準入目錄中露面的英倫SC5-RV、帝豪EC8、全球鷹GX2都未正式上市銷售，在2010年的最后一個季度，吉利所能投放上市的車型應該只有帝豪EC8，不過以目前吉利申報的新車數目來看，明年的新車投放量將能呈現上升趨勢，最近，兩個最新的目錄編...
吉利的首款suv車型全球鷹GX718早早的已經在2009年的上海車展上亮相，從新近曝光的專利申報圖和我們今天帶來的最新實拍諜照來看，這款車型將轉投帝豪品牌，變身帝豪EX718車型。延續之前的EC7和EC8車系，繼續帝豪品牌中高端市場的定位。而全球鷹品牌除了已經上市的熊貓車型外，還即將上市GC515、...
