英致727以其低廉的價格吸引消費者，但銷量卻未如預期般火爆。車主普遍反映，英致727小毛病頻發，尤其在磨合期，且售后服務存在問題，4S店數量少，服務態度待提升。品牌影響力不足，后備箱空間不足，標準版配置低，缺乏安全氣囊等安全配置。此外，隔音效果差，發動機噪音大，動力表現一般。盡管空間大，操控性好，適...
英致727作為一款低價車型，本應有成為爆款的潛力，但實際銷量卻遠未達到預期。車主們普遍反映，盡管價格親民，但車輛存在諸多小問題，如磨合期的小毛病頻發，以及售后服務的不足，如4S店數量有限和售后人員態度問題。此外，英致727在空間、配置、舒適性和動力方面也未能滿足用戶需求。后備箱空間不足，標準版配置簡...
英致727作為一款價格親民的商務車型，其低廉的售價吸引了許多消費者的關注。然而，部分車主在購買后卻表示后悔，認為英致727存在諸多問題。首先，英致727的售后服務不盡如人意，4S店數量有限，售后人員的服務態度也有待提高。其次，英致727在汽車磨合期時小毛病頻發，反映出產品質量有待加強。此外，英致72...
1.英致727是一款MPV車型，車身尺寸為長4508毫米、寬1760毫米、高1715毫米，軸距2785毫米。車內空間寬敞，可容納7至8人。該車外觀時尚，配備直瀑式進氣格柵、動感前大燈和集成轉向燈的車外后視鏡等。2.英致727以其寬敞的車身尺寸和MPV車型的多功能特點，在市場上占有一席之地。其獨特的外...
4、5萬元七座商務車在三四線市場的需求明顯提升，并且隨著消費者購車觀念的轉變，七座車不僅要能拉會裝，還要低價高配性價比高。這對車企來說，既是挑戰，也是機會。而像濰柴英致、東風風光這樣將目標客戶集中在三四線市場的車企，自然不會錯過良機，也沒有人比它們更了解5萬以下商務車消費者的心態。基于此，濰柴英致推...
說起微面，大部分人并不陌生，尤其是在三四線城市及以下地區，更是隨處可見微面的身影。價格低廉，適合用來拉貨，是很多人選擇微面的原因，然而，安全性弱、舒適性低，精致度差，也是微面常被吐槽的“硬傷”。假如你還在使用微面，現在就是你升級MPV的大好時機了。英致727，微面的價格，卻擁有更強的時尚感，更高的舒...
假如你問創業者需要什么樣的車？他們未必能夠馬上答出來。但你要是這樣跟他描述：3.98萬、轎車化外觀、大七座、宜商宜家、高性價比，可能他們就會覺得，“這就是我心目中的理想座駕！”可見，一款適合個體創業者的車，離不開這五個特質：商務造型、寬大空間、動力強又省油、配置全面，性價比高。能同時滿足這幾大條件的...
微面車在2016年普遍出現了銷量的下滑，主要原因是入門級MPV的快速增長，擠壓和替代了部分微面市場。尤其以英致727為代表的MPV車型，其價格下探到4萬以下，低至3.98萬起，這對主打實惠的微面來說，可謂是致命一擊。此外，英致727擁有轎車底盤和轎車化的外觀設計，舒適美觀，破除人們對“4萬以下MPV...
國內MPV市場戰況激烈，各大車企紛紛祭出自己的殺手锏。以濰柴英致汽車和長安汽車為代表的自主品牌車企，主打“高性價比”的產品優勢，大力進軍入門級MPV市場。在這個過程中，有兩款產品脫穎而出，分別是英致727和長安歐諾。它們究竟有何實力？讓我們來圍觀一下高性價比MPV之間的對決。外觀PK：727轎車化外...
很多朋友在考慮購買5萬元內的七座車時，心里多少有些陰影，怕被身邊人吐槽像微面車，特沒面子。不得不承認，市面上仍有不少基于面包車設計的七座車型，其方正呆板的造型確實不討消費者喜歡。因此，像英致727這樣，實惠價格與微面不相上下，卻能帶來商務化造型和駕乘體驗的MPV，就顯得尤為難得。作為一輛七座寬大型商...
對于個體商戶而言，商業拉貨、家用載人是基本的用車需求。由于預算有限，他們往往選擇購買一款價格實惠，能夠兼顧商用和家用的寬大型商務車，作為事業和生活的好幫手。市場上能夠同時滿足這些條件的車型并不多，而擁有大空間裝載能力、超高性價比優勢的七座MPV英致727，自然容易脫穎而出，成功征服個體商戶們。外觀優...
隨著大眾汽車消費者觀念的逐漸成熟，原來備受歡迎的傳統微面已無法滿足消費者進階的用車需求。光有實惠的價格，不再是打動消費者的唯一理由。更加舒適的駕乘體驗、更具性價比的豐富配置、更經濟的油耗表現，同樣成為消費者的購車標準。在此訴求下，一輛擁有媲美微面超大空間與實惠價格，同時在外觀和駕乘體驗上更加商務化的...
對務實的創業者來說，宜商宜家的MPV是性價比最高的購車選擇。不僅可用于平時商務往來接送，還能用于日常家庭代步和假日出行，舒適方便、一舉兩得。今天小編給大家推薦一款高性價比MPV——英致727，其在4月份的優惠促銷價僅需3.98萬起，但外觀時尚、空間寬大、省油實用，配置全面，是創業者的購車良選。轎車底...
輕輕踩剎車時，如果聽到“吱吱…”的尖銳異響，這通常是剎車片材質硬的聲音，雖然不影響行駛，但若車輛行駛幾萬公里或年限較長，突然出現響聲，應檢查剎車片厚度。這可能是剎車片警報裝置發出的聲音，提示剎車片已達極限，需更換。一位起亞賽拉圖車主在踩剎車時也遇到了同樣的問題，聲音刺耳。盡管車主認為剎車片還很厚，但...
賽拉圖以其運動風格的外觀和0.30的低風阻系數吸引眼球，而奔騰B50則以時尚的外觀設計和光導發光技術的前大燈贏得青睞。在動力上，奔騰B50的1.8L發動機搭配六速手自一體變速箱，提供了高性能和燃油經濟性的平衡，而賽拉圖的1.6LCVVT發動機則以其強勁動力和低油耗著稱。內飾方面，奔騰B50注重靜謐和...
卡羅拉和賽拉圖，兩款車各有千秋，究竟哪個更值得入手呢？讓我們一起來對比分析一下。首先，從外觀上看，卡羅拉的設計更加運動化，前擋風玻璃傾斜度大，黑色網狀進氣格柵，都彰顯出動感氣質。而賽拉圖則以鍍鉻前格柵和粗線條前大燈，展現出獨特的“楞勁”。在動力性能上，卡羅拉搭載1.8L雙VVT-i發動機，最大功率1...
