豐田普瑞維亞，一款歷史悠久的MPV，自1990年推出以來，以其獨特的設計和性能贏得了市場的青睞。第一代車型以其太空船式造型和低風阻系數迅速走紅，成為日本汽車工業的驕傲。2000年推出的第二代車型在設計上有了重大變化，首次引入了混合動力車型。2006年問世的第三代車型至今未換代，但其銷量依然強勁，尤其...
12月9日，從日本媒體BESTCAR最新一期爆料得知，豐田經典MPV車型ESTIMA換代車型將使用豐田、斯巴魯共同開發的e-TNGA平臺，預計在2024年以電動MPV的形式復活。豐田ESTIMA又名普瑞維亞，是豐田公司從1990年開始生產的一款MPV，在日本市場稱為Estima(エスティマ)，而在澳...
雖然歐債危機讓歐洲陷入持續低迷，但國內經濟形勢卻一路向好，各大企業紛紛贏來了新的發展高度。業務在攀升，作為企業身份象征的商務用車，自然也要升級換代。目前，全新進口克萊斯勒大捷龍、別克GL8、奔馳唯亞諾以及豐田普瑞維亞，都是商務MPV市場的“人氣車型”。下面就從商務用戶最為關心的產品成熟性、舒適性以及...
早于去年中旬，就有消息稱廣汽豐田將國產普瑞維亞MPV車型一消息。近日我們得到一份普瑞維亞的國內外觀專利申報圖。從圖上來看，新車共有兩個版本，經對校，兩款車型分別為2009年款的普瑞維亞常規版本及混合動力版。普通版申報專利的共有兩款車型，兩者主要在前臉進氣格柵等地方存在區別。版本一采用類似普銳斯的豎立...
