法拉利F458Italia以其獨特的命名和卓越的性能，展現了法拉利對這款中檔后驅跑車的自信。這款替代F430的新車，在法蘭克福車展上首次亮相，以其夸張的車身線條和未來感的前臉設計吸引眼球。車尾復雜的曲面設計滿足了空氣動力學要求，而無需尾翼。搭載4.5升V8發動機，最大輸出570馬力，百公里加速僅需3...
奧迪RS7，這款外觀低調卻性能卓越的“西裝暴徒”，在賽道上的表現讓許多超跑都望塵莫及。它搭載的4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大馬力600匹，峰值扭矩800牛米，配合四驅系統，百公里加速僅需3.6秒。雖然在加速成績上略遜于蘭博基尼LP700-4和法拉利458，但比法拉利FF和蘭博基尼LP550-2更...
法拉利自燃和大眾DSG變速器召回事件提醒車主，不正確的駕駛習慣易導致車輛故障。DSG變速器需正確駕駛減少故障，如在擁堵路段溫和駕駛，避免長時間半聯動狀態。使用D擋模式駕駛可節能減排。變速箱報警時應及時送修，避免高昂維修費用。車主應善待DSG變速器。法拉利自燃2010年7月法國巴黎在發生一起汽車自燃事...
在國外改裝文化盛行的背景下，即便是價值百萬的法拉利458，車主也會根據個人喜好進行改裝。近期，一臺“鬼火版”法拉利458在國外街頭引起關注，落地價高達410萬，車身采用“禁忌紅”涂裝，并加裝了氛圍燈。這款2011年的法拉利458Italia，國內指導價388萬，選裝后落地價約410萬，搭載570匹馬...
法拉利458，一款價值500萬的超跑，卻因滬C車牌無法進入上海市區。這款2011年的法拉利458Italia，以其4.5LV8自然吸氣發動機和7擋雙離合變速箱，擁有570匹馬力，最高車速325公里/小時，百公里加速僅需3.4秒。然而，盡管性能卓越，卻因車牌限制而無法在市區馳騁。這樣的超跑，是否應該配...
作為足球界的富豪，內馬爾對豪車的熱愛人盡皆知。他的車庫里停滿了法拉利、瑪莎拉蒂、保時捷和奧迪等品牌的豪車。其中，瑪莎拉蒂MC12最為昂貴，全球限量50輛。內馬爾還是法拉利458的忠實粉絲，與多位球星共享這一愛好。保時捷PanameraTurbo以其3.8秒的百公里加速成為他的心頭好。奧迪品牌也深受內...
足球明星不僅球技高超，還鐘愛豪車。內馬爾的奧迪RS7、厄齊爾的法拉利458Italia、格里茲曼的瑪莎拉蒂GT、梅西的法拉利355、C羅的布加迪Chiron，每款座駕都彰顯球星個性。這些豪車不僅是球星生活的附屬品，更成為球迷茶余飯后的談資。期待他們在賽場上繼續為我們奉獻精彩表演。足球，世界第一運動！...
法拉利488pista的發動機究竟擁有多少馬力？2018款法拉利488pista的最大馬力達到了驚人的721馬力，這個數字足以令市面上95%的普通車輛望塵莫及。馬力的單位之一，其中1PS等于0.7457KW，而1KW則等于1.36PS。法拉利488pista搭載的是3.9升V型8缸渦輪增壓發動機，匹...
法拉利458Italia作為法拉利的新生代，不僅繼承了家族的極速傳統，更在操控與性能上實現了飛躍。其創新的7速DCT動力換擋系統，帶來流暢而精準的換擋體驗，讓駕駛更加輕松自如。同時，其強大的發動機在低速至高速的加速過程中，都能激發駕駛者的無限激情。無論是賽道馳騁還是日常駕駛，458Italia都能完...
中置發動機的車型有哪些？法拉利458、488、蘭博基尼大牛、小牛、F430等都是中置發動機車型。中置發動機能夠平衡汽車的前后配重，提升操控性。很多超跑都會采用這種布局。法拉利旗下有一些車型是前置發動機的，而有些則是中置發動機的。458和488都是中置發動機車型，操控非常出色。488搭載了一款3.9升...
哈嘍大家好！我們今天檢測的是一臺2013款法拉利458spider，表顯2.6萬公里。作為法拉利汽車的經典型號，458spider延續了458ltalia的內飾設計，采用鋁合金材質，提供輕量化和耐用性。碳纖維桶型座椅提供緊密包覆和支撐，應對強大G值。搭載4.5LV8自然吸氣直噴式汽油發動機，匹配7速...
奧迪RS7，這款被稱為“西裝暴徒”的高性能轎車，雖然外觀低調，但在賽道上的表現卻讓人刮目相看。那么，奧迪RS7究竟為何能與超跑一較高下呢？首先，奧迪RS7搭載了一臺4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大馬力600匹，峰值扭矩800牛米，配合8檔手自一體變速箱和四驅系統，百公里加速僅需3.6秒。這一成績雖...
法拉利458搭載了4.5升自然吸氣V8發動機，未采用渦輪增壓技術。該車擁有出色的動力性能和操控性，其長寬高及軸距等參數均表現出中置發動機超跑的特性。發動機采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，搭配7速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高。前懸架使用雙叉臂獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架，經過調校可大幅...
法拉利的車標是一匹躍起的馬，代表意大利著名的跑車制造商。旗下擁有多款超跑，如458、488、F12等。以F8為例，這是一款中置發動機超跑，軸距2650mm，尺寸為4611mm×1979mm×1206mm。搭載3.9升雙渦輪增壓V8發動機，擁有720馬力和770牛米最大扭矩，配備7速雙離合變速箱。以上...
倍耐力P0和P7輪胎雖然都屬于運動型輪胎，但它們在定位和性能上有所不同。P0輪胎定位更高端，主要適用于跑車、轎跑和運動轎車，適合在鋪裝路面上行駛。而P7輪胎除了操控性能外，還具有較好的靜音舒適性、耐磨性和節油性能，特別是在濕滑路面上的表現非常出色。P0輪胎的官方名稱是PZERO，被許多高性能和大馬力...
法拉利汽車以其馬標志而聞名，擁有多款經典車型，如488、812、F8、458和575M等。以2019款488為例，這款跑車尺寸為4605mm長、1975mm寬、1206mm高，軸距2650mm，油箱容積78L，整備質量1485kg。前懸架為雙叉骨，后懸架為多連桿獨立式。搭載3.9L雙渦輪增壓發動機，...
法拉利汽車以其獨特的馬標聞名，擁有多款經典車型，如488、812、F8、458和575M等。以2019款488為例，這款跑車尺寸為4605mm×1975mm×1206mm，軸距2650mm，油箱78L，車重1485kg。采用雙叉骨前懸和多連桿后懸，搭載3.9L雙渦輪引擎，最大馬力720PS，功率53...
法拉利是源自意大利的豪華汽車品牌，而非德國。其車型豐富，包括488、812、458等多款經典車型。以2020款法拉利812為例，它是一款硬頂敞篷車，擁有卓越的車身尺寸和動力性能。搭載6.5L自然吸氣發動機，最大馬力高達800ps，匹配7擋雙離合變速箱，展現了法拉利在豪華跑車領域的卓越實力。法拉利以其...
法拉利458是一款中置發動機后輪驅動跑車，搭載4.5升V8自然吸氣發動機，擁有570馬力和540牛米的最大扭矩。該發動機最大扭矩轉速為6000轉/分鐘，最大功率轉速為9000轉/分鐘。與發動機匹配的是7速雙離合變速箱，具有兩套離合器，分別控制奇數擋和偶數擋。法拉利458并未使用渦輪增壓技術，其替代車...
法拉利458是一款非渦輪增壓跑車，搭載4.5L自然吸氣發動機。2014款車身尺寸為4571mm長、1951mm寬、1203mm高，軸距2650mm，油箱容積86L，整備質量1395kg。采用雙叉骨前懸架和多連桿式獨立后懸架，最大馬力605ps，最大功率445kw，最大扭矩540nm，配備7擋雙離合變...
