豐田埃爾法以其豪華內飾和高乘坐舒適性成為高端MPV市場的標桿，常處于供不應求狀態。在上海國際車展上，豐田中國首發了埃爾法HEV混動車型，車身尺寸為4975*1850*1890毫米，軸距3000毫米，外觀霸氣，前臉設計奪人眼球，車身側面現代感強烈，車尾造型方正。細節上，豐田logo采用藍色發光設計，前...
埃爾法以其方正的前臉和大嘴式格柵設計，展現出精神的外觀。內飾大氣，中控臺對稱且簡潔，符合主流審美。搭載2.5L發動機和前后永磁同步電動機的油電混合動力系統，發動機最大功率117馬力，峰值扭矩198牛·米，電動機總功率211馬力，總扭矩409牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。匹配電子無級變速...
在MPV市場中，豐田埃爾法以其卓越的銷量和口碑，一直占據著重要地位。隨著新款埃爾法的渲染圖曝光，人們對其2023年5月的發布充滿期待。新車在設計上保留了現款的基本元素，同時融入了新潮的元素，如激進的前臉和戰斗感十足的LED大燈，以及夸張的C字型進氣口，這些都迎合了年輕消費者的審美。側面保持了MPV的...
豐田埃爾法是一款豪華MPV，擁有七個座椅，以其舒適性和豪華內飾著稱。第二排座椅支持四向電動調節，提供飛機頭等艙般的乘坐體驗。埃爾法提供燃油版和混動版車型，燃油版搭載3.5L發動機，最大功率221kw，最大扭矩361牛米；混動版搭載2.5L發動機，發動機最大功率117馬力，電動機最大功率211馬力。混...
埃爾法2.5混動是一款豪華旗艦MPV，采用油電混動系統，配備2.5升直列4缸自然吸氣發動機和E-CVT無級變速器。車輛外觀穩重大氣，內飾質感卓越。發動機最大功率86KW，最大扭矩198N·m，最大功率轉速14700rpm，最大扭矩轉速2800~4000rpm。埃爾法2.5混動以其豪華定位和卓越性能，...
2020款豐田埃爾法以其獨特的設計和卓越的配置，成為了市場上的熱門車型。其外觀改動顯著，前臉更加剛勁威猛，線條均勻清晰，展現出變形金剛的設計元素。內飾方面，第二排電動Ottoman寬適旗艦座椅、高質感LED前大燈等豪華配置，讓乘客在享受尊貴的同時，也能感受到舒適與便捷。此外，其車身尺寸、軸距的升級，...
說起國內最火的保姆車，相比非“埃爾法”莫屬。豐田埃爾法在國內汽車市場是屬于明星車型，從最開始港口加價30萬，到現在19款部分車型加價更是達到了40萬，瞬間讓這部車的終端價過百萬，不加價還提不到車！而今天小編要跟大家說的是它的“姊妹車”威爾法，定位比埃爾法低，但即將落戶一汽豐田，或配2.5L+混動系統...
在國內的MPV市場里有這樣一款車憑借加價而名譽江湖，與大G和邁巴赫S級一樣成為了三大加價王車型。也是目前加價占車款百分比最大的車型。這款車就是豐田埃爾法。豐田埃爾法其實就是一款普通的中大型MPV，在國內能如此火爆主要靠明星效應以及同價位內沒有競爭對手造成的。以現在的埃爾法3.5L車型為例，廠商指導價...
傳祺M8宗師系列上市，搭載豐田THS混動系統，與豐田賽那定位重合。外觀借鑒豐田埃爾法，內飾豪華感遠超賽那。動力相當，但傳祺M8宗師系列性價比更高。家用不如賽那，商務不及別克GL8，宜商宜家定位略顯尷尬。在MPV領域，傳祺M8是當之無愧的國產之光車型，2022年11月08日正式上市的傳祺M8宗師系列車...
豐田埃爾法以其獨特的個性和高端定位，在MPV市場中獨樹一幟。盡管市場上競爭激烈，埃爾法始終保持著其獨特的市場地位。據悉，全新一代埃爾法計劃于2023年5月在日本發布，并有望在明年三季度引入國內。新車將采用大膽的前中網設計，展現出年輕和時尚的氣息。內飾方面，預計空間尺寸將增加，中控臺布局類似漢蘭達，后...
大眾邁特威以其家族化設計和寬敞實用的內部空間，與豐田埃爾法等同級別車型競爭。新款車型采用最新家族設計風格，配備全新前后燈組和雙A柱造型，提升辨識度。內部數字化中控臺、液晶儀表和中控屏幕符合流行趨勢，獨立中排座椅和可折疊第三排座椅提供高空間利用率和舒適性。動力上，主推2.0T渦輪增壓發動機和雙離合變速...
實車體驗顯示，2020款豐田埃爾法商務車在外觀、內飾、動力及配置上均有所升級。外觀雍容華貴，3D立體前臉造型引人注目。搭載2.5混動四缸發動機，配合先進技術，燃油經濟性大幅提升。內飾豪華舒適，定制改裝，私密空間盡顯尊貴。懸掛系統確保乘坐舒適性和操控穩定性。靜音技術和視聽享受打造殿堂級享受。安全配置升...
傳祺M8混動版以其2.0TM油電混合動力系統，搭載豐田THS技術，動力強勁且油耗低。2023款提供三個配置版本，價格29.98萬至34.28萬。入門至尊版標配L2智能駕駛輔助、全景天窗、電動門等，配置豐富。旗艦版增加可變懸掛、雅馬哈音響等，提升體驗。頂配御尊版增加主動降噪等，但性價比不高。推薦入門版...
：2020款雷克薩斯LM300h是一款基于豐田埃爾法改裝的全新MPV車型。它不僅繼承了雷克薩斯一貫的簡約風格，還配備了超大空間的沙發造型座椅和低密度聚氨酯泡沫填充，提供無與倫比的舒適感。內飾采用了全新的設計語言，貫穿式尾燈設計極具辨識度，同時在保險杠下方還有鍍鉻勾勒，格外精致。此外，該車還擁有2.5...
在本次上海車展上，雷克薩斯推出了全新LM300h豪華MPV，外觀與豐田埃爾法相似，但價格卻高出不少。LM300h的豪華感體現在品牌LOGO、紡錘形前臉設計、夸張的前臉和尾燈以及更多鍍鉻裝飾上。內飾方面，LM300h采用四座布局，提供獨立后排空間、VIP座椅和26寸電視等高端配置，與埃爾法的保姆車屬性...
豐田埃爾法以其豪華商務定位和卓越性能深受市場青睞。搭載2.5L發動機與電動機的混動系統，最大功率155Kw，峰值扭矩409N·m，全系標配E-Four電控四驅系統，官方油耗僅為百公里7.1升。埃爾法雙擎采用2AR-FXE歧管噴射直列四缸2.5L自吸發動機，運用阿特金森循環技術，壓縮比12.5:1，最...
總結內容：混動埃爾法作為一款豪華MPV，其外觀設計大氣，內飾風格高貴，搭載了先進的油電混合動力系統，提供了出色的動力和燃油經濟性。關于底盤表現，不同車主有不同的評價。有網友認為底盤一般，但整體舒適度高；也有網友認為底盤調教扎實，操控滿意。總體來說，埃爾法在駕駛穩定性和操控性方面表現出色，是一款值得線...
豐田埃爾法并非采用渦輪增壓技術。該車型提供兩種動力選擇，分別為2.5L自然吸氣發動機和3.5L自然吸氣發動機，其中3.5L為燃油版，2.5L為混動版。埃爾法作為豐田豪華MPV，自2002年推出以來，以其獨特的設計和豪華配置受到市場歡迎。車型特點包括自動開啟的車側滑門和寬敞的內部空間，同時在外形設計上...
豐田在MPV領域的實力不容小覷，尤其是在賽那取消加價后，豐田MPV在國內市場上的表現更是漸入佳境。全新一代埃爾法的渲染圖曝光，計劃在明年5月首發亮相，作為業內有名的加價王，其換代備受矚目。新車將基于TNGA-K平臺打造，提供兩種不同風格的設計類型，一種保留現款風格，另一種則采用全新設計。在動力上，除...
