奧迪TTS和寶馬Z4怎么選哪個更值得入手？奧迪TTS和寶馬Z4都是各自品牌的轎跑車型，都備受年輕一族的追捧。那么，這兩款車究竟哪一款更值得入手呢？下面我們將從內飾、動力和外觀三個方面進行比較。1、內飾方面：奧迪TTS的內飾與現款車型保持一致，儀表盤為12.3英寸全液晶，同時兼容了MMI交互系統的顯示...
奧迪RS7與寶馬M6各有千秋。M6追求極致駕駛樂趣，后驅布局與精準操控帶來非凡體驗，但懸掛偏硬影響日常舒適性。RS7則在日常駕駛中表現更佳，懸掛調校適中，駕駛輕松且科技感十足，雖駕駛感受不如M6極致，卻更適合日常需求。選擇哪款，需根據個人偏好與用車需求決定。客觀分析一下，M6的確是一臺好車，原因是更...
豪華轎車舒適寬敞，但較為笨拙，速度較慢，操控性差；超級跑車靈敏迅速，但空間狹窄不夠舒適，跑起長途來則更加痛苦。那么，將超跑的基因轉移到豪華轎車身上，會否有什么改變？德國的豪華轎車品牌特別崇尚運動基因，因此利用自身強大的改裝實力，將自家的豪華頂級轎車改頭換面，這樣高檔豪華品牌都擁有自己的高性能車型，比...
擁有一輛跑車是每一個的夢想，不過由于傳統的雙座只能提供有限的空間，對于多數人來說跑車還僅停留在一個夢，因為它并不實用。此后又誕生了2+2的四座跑車，其中保時捷可謂其中的翹楚，不過它昂貴的售價并不是每個人都可以接受的，于是，我們今天對比測試的主角奧迪TTS和寶馬135i就誕生了。奧迪TTS和寶馬135...
這一代的R171車型要比上一代的R170更容易讓人動心，它看上去就像一個淑女，修長的鼻錐是來自F1賽車的設計，那些漂亮的線條讓人過目不忘。有人叫它“兔唇美人”，這多少有些戲弄的成分，也算不上一個好名字。對比測試奔馳SLK/奧迪TT/寶馬Z4對比測試奔馳SLK/奧迪TT/寶馬Z4而R170更像是一個老...
經過TT實驗室的對比測評，三款德系SUV在四驅性能上各有千秋。奔馳GLE依靠強大的4ETS系統與空氣懸掛系統，表現最為出色。寶馬X5動力分配強但四驅系統工作可靠性待加強。奧迪Q7的電子限滑系統有待提升。所有車型在越野爬坡場地均能順利完成測試，但細節表現各有不同。實驗室還接受新車測評委托，提供補貼。本...
奧迪在寶馬M6和奔馳CLS63AMG的競爭壓力下，即將發布改款RS7。新款RS7在外觀上更運動，采用家族式蜂窩格柵和實用進氣設計，LED大燈亮眼。動力上，搭載V84.0升雙渦輪引擎，輸出560Ps，扭力超700Nm，0-100Km/h加速3.9秒，極速305Km/h。標配Quattro四驅和8速變速...
文章內容本文介紹了寶馬Z4的車型特點、動力性能、外觀設計以及內飾升級等方面的信息。作者認為寶馬Z4雖然面臨市場競爭和價格壓力，但仍然是一款具有純正寶馬血統的跑車，擁有優秀的操控和駕駛樂趣。文章還提到了與同級別車型如奧迪TT和奔馳SLC的對比，以及保時捷718的競爭關系。作者認為，盡管有其他選擇，但寶...
D級豪華版車系中，奧迪A8、奔馳S系、寶馬7系和保時捷Panamera在高端市場競爭激烈。奧迪品牌下的產品線豐富，包括A1至A8的轎車系列，Q系列的SUV，以及TT、R8等跑車和性能系列。奔馳則以其S級豪華車系為旗艦，E級和C級分別定位中大型和中小型車，而CL級則為運動型轎車。奔馳的G級和GL級分別...
50萬左右的預算，選擇車輛的范圍確實受到限制，但對于家用來說已經足夠了。選擇車輛還要考慮年齡段。40~50歲可以選擇寶馬5系、奧迪A6等傳統合資車型，性能不錯。另外紅旗盛世、皇冠也是不錯的選擇，但也存在一些毛病。推薦性價比較高的是新款奧迪A6，大眾的品牌值得信賴。若喜歡動感外觀的車型，奔馳E系也是不...
奔馳SLK200性能之美——完美、澎湃？試駕體驗如何？全新SLK200搭載1.8L渦輪增壓發動機，最大功率為135kW/5250rpm,最大扭矩為270N.m/1800-4600rpm,配備7檔手自一體變速箱。雖然筆者沒有親自試駕過，但從數據上看，這個性能還是可以用“澎湃”來形容的。不要聽信他人評價...
追求動力，ATSL、G37、寶馬335是不錯的選擇。喜歡跑車，BRZ、86、TT、Z4、卡曼和博克斯值得考慮。越野愛好者可以選擇霸道、途樂、帕杰羅、大切諾基、牧馬人。城市駕駛，漢蘭達、凌志RX、GLC、Q5、X3是空間大的好選擇。七座家用MPV推薦艾力紳、奧德賽、大霸王、GL8，商務轎車則有奔馳E、...
汽車無級變速雙離合是一種先進的變速器，可以在換擋期間保持動力輸出的連續性。目前裝備這種變速器的車型不多，如大眾高爾夫GTI、奧迪TT和寶馬M3等。雙離合變速器具有操作簡便、反應迅速、占用空間小等優點，可以提高換擋速度和駕駛舒適性。這種變速器需要按順序進行換擋，不能跳躍換擋，因此被稱為順序換檔自動變速...
奧迪A6L2016款的底盤高度為11cm，這個數據對于衡量車輛通過復雜地面的能力至關重要。底盤高度，即汽車底盤最低部分在最大載荷下垂直于地面的距離，對于家用車而言，超過130mm的離地間隙意味著更好的通過性，但可能會犧牲一些高速穩定性。底盤高度較小的車輛，如小于11cm，雖然高速穩定性更佳，但通過性...
