雷克薩斯ES200的雙噴射雙循環發動機與廣汽豐田凱美瑞相同，油耗表現出色，尤其在ES的體積和重量下顯得尤為省油。0-70km加速表現亮眼，起步加速優于1.6L自然吸氣車型。外觀上，ES200前保險杠采用鋁制，搭配閃電符號LED大燈和犀利的LED日間行車燈，側面19寸分體式五輻合金輪圈和鍍鉻排氣管，后...
開奔馳C級真的比開雷克薩斯ES200更有排面嗎？32.6萬落地的奔馳C260L運動版，送了五次保養和1萬裝飾，價格比去年剛上市時便宜了10萬。雖然朋友吐槽1.5T動力不足，但奔馳C的豪華感和品牌調性更勝一籌。雷克薩斯ES200雖然進口品牌，但高端形象小眾，市場保有量和辨識度不及奔馳。實際駕駛體驗中，...
奔馳E級和雷克薩斯E300H哪個更適合你？奔馳憑品牌光環吸引，雷克薩斯憑品質和經濟耐用著稱。奔馳動力表現優，品牌號召力和豪華內飾獨步武林；而雷克薩斯舒適穩定，服務水平受好評。選擇奔馳看重品牌和豪華舒適；選擇雷克薩斯注重使用成本和服務水平。兩者并非同一級別競爭車型，選擇取決于個人喜好和需求。歡迎交流分...
大家好，本期和大家分享的是38萬提了輛雷克薩斯ES300h，再試駕奔馳E級后的感受。我之前開的是大眾邁騰，雖然德系車開起來舒服，但后期毛病多，所以決定換車。雷克薩斯ES300h的穩定性和可靠性讓我選擇了它，而且后期保養不用花錢，更安心。雷克薩斯ES300h的外觀設計大氣，家族化紡錘風格和豎格柵凸顯東...
雷克薩斯ES和奔馳C級都是豪華轎車市場的熱門選擇，但哪款更值得購買呢？從可靠性、空間、保養成本和外觀內飾等方面來看，雷克薩斯ES似乎更勝一籌。它故障率低，后排空間寬敞舒適，且質保期內保養免費，降低了用車成本。而奔馳C級雖然外觀時尚動感，內飾豪華，但零整比高，維修保養費用昂貴。兩款車各有千秋，選擇哪款...
奔馳C級和雷克薩斯ES在同一價位上，消費者常常會在這兩款車型之間猶豫。從外觀設計來看，雷克薩斯ES更加運動化，擁有獨特的LED前燈和19英寸合金輪轂，而奔馳C級在內飾方面更具舒適感，前排座椅設計更貼合人體工程學。在選擇時，消費者可以根據個人喜好和用車需求來進行權衡。若注重運動外觀和駕駛感受，則雷克薩...
雷克薩斯LS在國內市場逐漸崛起，成為BBA品牌的強勁競爭對手。其穩定的質量表現、靜謐的城市工況表現以及完美的二手市場殘值率是吸引消費者的關鍵。雷克薩斯憑借豐田強大的技術實力和優秀的工匠精神，保持著高可靠性標準，遠超奔馳與寶馬。在城市工況中，雷克薩斯LS的混動系統表現出色，比純燃油動力更加靜謐平順。此...
在豪華級轎車的領域里，來自德國的BBA三家一直是當仁不讓的前三強，其中梅賽德斯-奔馳S級轎車更是這個級別的標桿型產品。當然也有不少品牌在向奔馳S級發出挑戰，而這其中就數雷克薩斯的LS車型極具競爭力。奔馳S級一直以來都是豪華級轎車的標桿產品，無論是在造型設計上、內飾布局上以及功能配置方面都有著獨到的見...
日前，有外媒曝光了一組雷克薩斯全新ES車型的路試諜照，新車定位介于運動與豪華車型之間，外觀設計方面將更具吸引力，未來上市后也會將競爭對手直接鎖定為奔馳E級和奧迪A6，預計新車將于明年正式亮相。外觀方面：新車或將延續經典的紡錘形前臉設計，并借鑒一些IS系列車型的設計元素，使整體線條更為銳利時尚，更好的...
私家車出租時，車主可能會擔心車輛被不當使用或發生事故。選擇信譽良好的租車平臺，如凹凸租車，可以降低這些風險。該平臺對租客進行嚴格認證，確保只有愛惜車輛的人才能租用，同時提供完善的評價體系和實時更新的車輛定位系統，讓車主隨時掌握車輛動態。例如，奔馳SL級車主通過凹凸平臺月收益可達21242元，而保時捷...
內容：買車用車，最怕的就是修車。尤其是更換零部件，很多零部件沒有原廠件，就算是副廠件也是相當昂貴！而一些進口車或者高端車型，零部件更是換不起！在汽車領域有一個零整比，就是一輛車零部件的價格總和，與整部車的價格的比例，有的甚至達到800%多，相當于拆開零部件賣，能買8輛新車！馬自達睿翼、雷克薩斯ES2...
文章介紹了即將引入國內的八款新車，包括大眾速騰的全新換代車型、凱迪拉克XT4、豐田Avalon、謳歌RDX、寶馬X2、奔馳AMGCLS53、奔馳G級以及雷克薩斯LF-1Limitless概念車等。每款車型都有詳細的介紹和特點，這些新車將給消費者帶來全新的感官體驗和駕駛享受。文章還提到這些車展將有助于...
許多人追求進口車型的品質和血統，但汽車全球化生產意味著你買到的進口車可能并非來自原產國。例如，大眾甲殼蟲在墨西哥生產，尚酷和夏朗在葡萄牙制造，途銳則在斯洛伐克生產。奧迪Q7和保時捷Cayenne在斯洛伐克制造，而A1在比利時生產。寶馬X3曾由美國和泰國工廠生產，而奔馳A級和CLA分別在芬蘭和匈牙利制...
40萬左右購車選擇豐富，轎車方面可考慮雷克薩斯ES300h，其內飾豪華；凱迪拉克CT6，車身長且豪華，性價比高；全新寶馬3系，外觀內飾均有大幅提升。SUV則推薦路虎發現神行，外觀硬派，內飾干練；奔馳GLC動力選擇多，搭載9AT變速箱；奧迪Q5L氣質平衡，即將推出的加長版值得期待。說實話，40萬左右買...
10月19日，全新寶馬8系在廈門前埔星德寶舉行區域上市發布會，推出四門轎跑版、雙門轎跑硬頂版及雙門轎跑敞篷版，售價96.80-126.80萬元。全球限量88臺的首發限量版車型首次亮相廈門。寶馬8系曾于1989年亮相，后因銷量不佳停產，2018年重新回歸。全新8系外觀年輕、動感、豪華，內飾簡約、層次感...
埃爾法在日本月銷過萬證明產能充足，中國加價實為饑餓營銷。埃爾法在國內售價遠高于日本和俄羅斯，但仍受富豪青睞，因其作為社交名片能彰顯實力且二手車保值率高。未來隨著汽車市場成熟，消費者購車理念趨于理性，埃爾法或將走下神壇。在中國，如果你有一臺奧德賽或艾力紳，大家會認為你是個不錯的中產家庭；如果你有一臺奔...
對于追求性價比和駕駛體驗的消費者來說，奔馳A200L的1.3T雙離合扭力梁懸掛可能并不是最佳選擇，尤其是在高速行駛和載重情況下，動力不足的問題會暴露無遺。相比之下，雷克薩斯UX260H以其油電混動技術、出色的安全性能和優雅的內外設計，成為了一個更吸引人的選擇。英菲尼迪Q50L雖然價格親民，但內飾設計...
雷克薩斯GS和LS在外觀上的主要區別在于尺寸和定位。GS屬于中型車，而LS則是大型車，LS在長度和寬度上都超過了GS。雷克薩斯GS定位于中大型豪華車市場，與寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L相競爭；而LS則定位于大型豪華車市場，與寶馬7系、奔馳S級和奧迪A8相抗衡。在動力系統上，GS和LS都搭載了3.5...
奔馳GLA雖然作為奔馳SUV的入門級車型，但現款GLA已久未大改，空間相對較小，不太推薦。奧迪Q3新款在外觀和內飾上都有較大提升，方向盤輕巧，適合女性駕駛。凱迪拉克XT4動力強勁，油耗中等，配置豐富。雷克薩斯UX動力一般，油耗低，品質和保養政策有優勢，適合追求省心的消費者。建議親自試駕體驗，根據個人...
上述車型中，奔馳G級、途銳、飛行家、雷克薩斯RX、Cayenne、寶馬X5(進口)等均屬于中大型SUV。它們各有特色且價格區間廣泛，從幾十萬到上百萬不等。建議根據個人喜好、預算及實際需求逐一參觀實車，選擇最適合自己的車型。與上面需求相符的車型列個清單：奔馳G級官方指導價：122.88-212.70萬...
