東風風光ix7以其出色的性價比和豪華配置在市場上脫穎而出。自2015年品牌獨立以來，東風風光不斷刷新消費者對其品牌的認知。ix7作為品牌力提升的重要車型，定位中型SUV，車身尺寸和軸距均優于580pro，搭載2.0T動力總成和四驅系統，配置豐富。內飾設計成熟，采用12.3英寸液晶屏，空間寬敞，座椅布...
保養記實：車輛行駛一萬公里后，進行了全面保養。1.5T動力強勁，無論路況如何都表現流暢。星際藍外觀吸引眼球，今天安裝了發動機下護板并加入了磨合保護劑。維修人員負責檢查胎壓與剎車情況，并進行全面保養。完成保養后洗車，在陽光下更加光彩照人。此款車型獨立懸掛支撐好，震動過濾快，空間大實用性強，性價比高�？�...
大眾途觀L、別克昂科威占據市場主導，奔馳GLC、奧迪Q5L豪華配置豐富，豐田漢蘭達越野性能出色。國產車型中，東風風光580、奇瑞捷途X70性價比高。比亞迪唐配置豐富，性價比高。斯柯達Kodiak實用風格搶眼。沃爾沃XC60設計極簡，辨識度高。各款車型各有千秋，消費者可根據需求選擇。自從二孩政策放開后...
東風風光580導航拆裝需先拆內飾板見螺絲，用T20工具擰下CD機螺絲并取出，斷開插頭。再裝GPS天線于副駕駛位置表內并直立，對接導航并固定長電纜，最后按原方式擰緊螺絲和內飾板完成安裝。東風風光580導航安裝流程:當我們把CD機從車上拆下來的時候，一般會有幾個帶螺絲的內飾板。當內飾板向下傾斜時，可以看...
在更換導航前，需要先拆下車上的CD機，拆下CD機時需要注意內飾板上的螺絲。擰下螺絲后，輕輕取出CD播放器，并斷開插頭。安裝導航GPS天線時，要將天線放入車內，直立在副駕駛位置的右側，確保信號最好。接著安裝導航機，對接方式采用原廠插線方式。最后固定好電纜，擰緊螺絲并安裝內飾板即可。整個過程操作簡單，可...
風光580的CVT變速箱是由東風自家生產的，其擋把設計合理，操作感良好，離合器踏板的行程和回饋力度也表現不錯，易于駕駛。變速器由變速傳動和操縱機構組成，可自動根據油門和車速變化進行變速，駕駛者只需控制加速踏板。市場上的9速自動變速箱，如ZF9HP、奔馳9G-TRONIC和通用9速HYDRA-MATI...
東風風光580加速時動力不足可能是由于三元催化裝置阻塞和排氣背壓過高所致，而導致加速不良、駕駛遲鈍的現象。要解決這一問題，首先需要檢測點火系統，確認點火線圈是否有問題，如有必要需要更換新的。另外，還需檢查油壓調節器和燃油泵是否正常工作，確保油壓在急加速時能夠迅速升高�？傊�，要保證車輛動力充足，必須要...
東風風光580車門異響可能是內部零件摩擦所致，通常在不規則路面行駛時發生。異響可能隨時間減少或消失，但如無法忍受，可使用內飾保養劑潤滑處理。建議了解異響原因，采取適當方法解決，避免小問題擴大。東風風光580車門發出異響:拉起座椅手柄，讓椅子向前倒幾次，然后讓它以正常角度跪下，最重要的是，前后移動座椅...
東風風光580音響改裝作業，車主們在追求更高品質的音樂體驗時，往往會選擇對車載音響系統進行升級。其中，丹麥芬朗的DSP處理器以其強大的音頻處理效果，成為許多車主的首選。只需安裝這款處理器，原車的音響效果至少可以提升5分，帶來更純凈、更立體的音質享受。在音響改裝過程中，車主們可以根據自己的喜好和預算，...
東風風光580中控采用T型布局，配備10.1英寸大屏，集多媒體與空調控制于一體。多媒體系統多樣且科技感十足，多數控制集成于觸摸屏，操作便捷。中控鎖遙控設計，方便控制車門及后備箱，提升用車安全性與便利性。東風風光580580達到了10.1英寸，是車內的一大亮點。中控臺大致可以分為兩部分。通常上半部分是...
風光580的CVT變速箱由東風汽車公司自行生產，其設計注重駕駛體驗，換擋時能感受到明顯的吸入感，且倒擋需要按下檔位頭下方的按鈕。離合器踏板的行程和反饋力度適中，易于操作。變速箱由變速傳動和操縱機構組成，可實現動力輸出。自動變速器采用行星齒輪機構，能夠根據油門和車速自動調整變速，駕駛員只需控制油門即可...
在進行東風風光580導航的拆裝過程中，首先需要拆卸CD機，這通常涉及到幾個內飾板和螺絲。使用T20螺絲刀拆卸CD機上的四顆螺絲時，要注意防止螺絲掉落。螺絲的主要作用是固定CD機，即使丟失一顆，其他三顆也足夠固定。拆卸CD機后，需要斷開其背后的兩個插頭，然后安裝導航的GPS天線。天線應從副駕駛位置放置...
東風風光580在急加速時出現異響，可能是由以下幾個原因造成的：1.車門鉸鏈生銹，導致開關車門時發出異響。解決方法是清理鉸鏈并涂抹黃油。2.車窗升降器缺少潤滑，導致異響。可以使用車門附件潤滑脂，如4S專用品牌，進行潤滑。3.門內飾板內有異物，如打火機、硬幣等，需要清理。4.內飾板或音響松動，可以通過晃...
中型suv是相較于緊湊型在體積方面要大一些，一般軸距要大于2800mm，空間設計也更加的寬敞一些，在整體的設計風格和設計理念上也和緊湊型suv定位的車輛完全不同，中型suv在外觀上更加的霸氣。中型suv汽車品牌有：大眾途觀L、別克昂科威、奔馳GLC、東風風光580、奇瑞捷途X70。以大眾途觀L為例：...
2月20日,東風風光品牌暨SUV新車型摩洛哥上市發布會,在摩洛哥獨家代理商”汽車展廳集團”卡薩布蘭卡總部成功舉行,不僅向摩洛哥消費者展示出中國汽車企業領先實力,還借此發布會釋放三大重磅消息:東風風光580在摩洛哥正式上市銷售,東風風光ix5正式亮相摩洛哥,上市銷售日程可期;東風風光未來還將依托經銷商...
隨著牙克石站賽果的揭曉,12月8日,2019中國量產車性能大賽(CCPC)的全部賽程正式落下帷幕。作為一款今年剛剛上市的新車,超級都市SUV東風風光580Pro以10萬元級車型越級挑戰13萬元級賽道,不僅通過“高溫、高海拔、高寒”的嚴酷挑戰,在綜合性能、長距離節油、緊急制動、蛇形繞樁、空調升溫等等眾...
剛剛過去的周末，備受關注的2019CCPC中國量產車性能大賽昆明站圓滿落幕，看似溫潤閑適的昆明賽道，對于各大車企來說，卻是一次備有壓力的考驗：汽車在高海拔氧氣稀缺、空氣密度低的工況下，易出現燃燒不完全、難以打火，剎車反應/力度不理想、油耗失常等惡劣表現，十分考驗各廠工程師們對車輛的調教。東風風光旗下...
剛剛過去的周末，備受關注的2019CCPC中國量產車性能大賽昆明站圓滿落幕，看似溫潤閑適的昆明賽道，對于各大車企來說，卻是一次備有壓力的考驗：汽車在高海拔氧氣稀缺、空氣密度低的工況下，易出現燃燒不完全、難以打火，剎車反應/力度不理想、油耗失常等惡劣表現，十分考驗各廠工程師們對車輛的調教。東風風光旗下...
日前，2019CCPC中國量產車性能大賽，在“波光瀲滟三千頃，莽莽群山抱古城”的昆明站順利落幕。歷經克拉瑪依站高溫考驗之后，風光580Pro繼續迎戰高海拔性能測試，勢領全場，獲得長距離經濟性測試賽、100km/h-0制動賽2項冠軍，并一舉榮獲昆明站單站綜合冠軍。與本賽季首戰克拉瑪依站一樣，東風風光攜...
眾望回歸的CCPC大賽首戰日前在新疆克拉瑪依完美收官,作為汽車界的“奧運會”,各家車企激戰西域,賽事戰況可謂吊足車迷胃口,輪胎與地面摩擦的“吱吱”聲,聲猶在耳,讓人腎上腺素飆升!而這場別開生面的賽事,有一個獨特亮點,那就是東風風光攜手風光580Pro以10萬元級車型挑戰13萬元級賽道,并在同組5款車...
