奔馳C級和捷豹xf，兩款豪華轎車各有千秋。奔馳C級以其德國本土進口的品質、新車氣味小、全鋁制車門引擎蓋、優秀的底盤調校和保護、AMG輪轂、剎車系統、電動尾門以及懷擋等優點脫穎而出。然而，座椅加熱記憶、后視鏡電動等配置的缺失，以及座椅舒適性未達預期，也讓人略感遺憾。捷豹xf則以其出色的動力、外觀、內飾...
寶馬740不屬于C級車，而是D級豪華車。D級車以長軸距、豪華配置和寬敞空間為特點，車身長度通常超過5.1米，排量在3.0升以上。除了寶馬7系，還包括奔馳S級、奧迪A8、勞斯萊斯、賓利等超豪華品牌車型，以及捷豹新XJ和瑪莎拉蒂總裁系列等。汽車等級分為A00級至D級，源自德國大眾的分級方法，雖非權威標準...
各品牌汽車后視鏡形狀具有獨特設計。奔馳采用橫V設計，貫穿所有車型；奧迪以細長條轉向燈為特點，強調家族化風格；捷豹的轉向燈略粗且短，呈現貫通式燈腔設計；雷克薩斯則以鍍鉻三角為標志，展現品牌特色。這些設計不僅增強了車輛的警示效果，也體現了各品牌的設計理念和個性。奔馳——橫V：一個貫穿了奔馳所有車型的橫V...
【汽車點評·資訊·原創】編輯點評：新車還將采用全鋁平臺打造，以擁有更輕的車身質量。日前，海外媒體曝光了一組捷豹全新中級車XS最新的路試諜照。新車定位低于捷豹XF，上市后將與寶馬3系及奔馳C級等車型競爭。據最新消息稱，新車將在今年10月召開的巴黎車展上正式亮相。捷豹XS最新路試諜照外觀方面，路試車包裹...
日前從外媒獲悉，捷豹全新XS車型渲染圖被曝光出來，這款全新中級車競爭對手將鎖定奧迪A4、寶馬3系等。全新捷豹XS假想圖據了解，捷豹XS將基于PLA平臺而打造，該平臺還將支撐未來的XF換代車型。復古的標志嵌入前進氣格柵中，側面線條則比較含蓄。動力方面，全新捷豹XS將搭載2.0升渦輪增壓發動機，這也是搭...
●引進可行性分析：沒有標準對手，探測國內消費者新選擇奔馳做出此項測試肯定不是頭腦發熱，想必是從終端市場獲取過類似的信息，一些年輕新貴的車主，特別是那些海歸派，可能更想購買原汁原味、開起來更方便的標準版S級。標準軸距版奔馳S級轎車奔馳S在國內乃至全球的對手本來就不多，除了寶馬7系、奧迪A8以外，就是雷...
