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繽瑞定位和gl定位對比

繽瑞定位和gl定位對比相關文章

2020款GL8陸上公務艙深度解析:如何選擇最值?

2020款GL8陸上公務艙深度解析:如何選擇最值?

總結內容:本文詳細解析了2020款GL8陸上公務艙的車型、車價、配置及加裝選項。通過對比不同車型的配置和價格,揭示了廠商對消費者需求的深度研究及巧妙配置定位。提醒消費者在改裝或加裝時需慎重考慮利弊,并強調了原廠與后期加裝的差異。文章最后預告了下期分析內容,并標明作者及來源。本文從多個角度全面分析了2...

作者:小楊說車
別克GL8后舉升門電動開啟功能失效了嗎?

別克GL8后舉升門電動開啟功能失效了嗎?

一輛行駛了約19.9萬公里的2012年別克GL8豪華商務MPV出現了后舉升門無法電動開啟的問題。經過故障診斷,發現遙控器和手動開關均無效,只能通過機械開關打開。故障碼B153A指出電動舉升門鎖門開關無效。通過檢查控制電路和信號,最終發現問題在于舉升門控制模塊的線路斷路,修復后電動舉升門功能恢復正常。...

作者:小楊說車
廣汽豐田賽那不值得買嗎?原因很簡單

廣汽豐田賽那不值得買嗎?原因很簡單

豐田賽那作為一款MPV車型,在國內市場的選擇性相對較少,其全球化背景和品牌影響力使其成為潛在的優選。然而,其價格與產品配置之間的不匹配,尤其是原廠低規格輪胎的配備,以及與競爭對手如別克GL8在內飾豪華度和價格上的對比,使得豐田賽那在性價比上顯得不足。盡管其空間表現和品牌綜合表現良好,但當前的高價格和...

作者:小楊說車
新款吉利繽瑞為何“高價”上市?新款吉利繽瑞取消低功率車型的背后原因

新款吉利繽瑞為何“高價”上市?新款吉利繽瑞取消低功率車型的背后原因

新款吉利繽瑞的起售價高達9.18萬元,相較于同級別車型高出約兩萬元,這一價格策略背后的原因是新款繽瑞取消了1.0T低功率車型,僅保留了1.4T版本。1.0T車型由于搭載三缸發動機和干式雙離合變速箱,以及非獨立后懸架,這些配置在中國市場上并不受歡迎,導致其銷量不佳。此外,繽瑞與帝豪GL的產品定位重疊,...

作者:小楊說車
新平臺有無新改變?解讀吉利繽瑞底盤有何不同?

新平臺有無新改變?解讀吉利繽瑞底盤有何不同?

吉利作為中國品牌中的佼佼者,其轎車和SUV銷量一直名列前茅。最近,吉利發布了全新的BMA平臺,未來將采用模塊化研發思路,推出多款車型。那么,新平臺下的吉利繽瑞底盤有何不同呢?吉利繽瑞定位于緊湊型轎車市場,整體規模介于帝豪和帝豪GL之間。雖然吉利宣稱BMA平臺可以兼容多種后懸架,但繽瑞依然采用了扭力梁...

作者:小楊說車
吉利繽瑞售價及動力配置詳解 它是三缸車嗎

吉利繽瑞售價及動力配置詳解 它是三缸車嗎

吉利繽瑞售價區間為7.98-11.08萬元,主打年輕運動風格,內飾科技配置豐富。提供1.0T三缸和1.4T四缸兩款發動機,1.0T發動機是吉利自主研發的新款三缸機,動力強勁且油耗低。繽瑞基于BMA構架打造,定位填補吉利緊湊型轎車市場空白,未來將在該平臺推出多款車型。吉利繽瑞的官方指導售價區間為7.9...

作者:小楊說車
吉利賓銳混動版上市時間是什么時候?

吉利賓銳混動版上市時間是什么時候?

吉利賓銳混動版預計于2019年第二季度上市,搭載1.0T三缸發動機-電機混合動力系統,提供插電式和油電混合動力。賓銳定位緊湊型車,主打青春運動風,內飾配備7英寸液晶儀表盤和10.25英寸中控面板,搭載GKUI智能生態系統。安全配置包括帶行人識別的預碰撞系統、低速自動跟車、車道保持等。動力上,1.0T...

作者:小楊說車
吉利繽瑞大燈帶透鏡嗎?

吉利繽瑞大燈帶透鏡嗎?

吉利繽瑞是一款緊湊型車,以4.69分的高口碑排名第四。其外觀時尚,車長4680mm,軸距2670mm,行李廂容積470升。車輛使用92號汽油,配備前麥弗遜式獨立+后扭力梁式非獨立懸架。高配車型配備帶透鏡的LED大燈,顏值高,具備日間行車燈、示寬燈等功能。此外,新車還配備胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、...

作者:小楊說車
全款查封車是什么意思,能否上路行駛?

全款查封車是什么意思,能否上路行駛?

全款查封車指整車被法院或其他相關機構查封,車輛價值用于抵債或涉及其他法律事務。雖然車輛被查封,但仍具備上路行駛的資格,可以正常使用。然而,由于車輛所有權受到限制,車主需要遵守相關法律規定,不得擅自轉讓或出售車輛。同時,車主應盡快解決查封問題,以免給日常使用帶來不便。在10萬預算內,吉利繽瑞和繽越是兩...

作者:小楊說車
為什么帝豪車的銷量好但是帝豪GL的銷量不怎么樣?

為什么帝豪車的銷量好但是帝豪GL的銷量不怎么樣?

帝豪車的銷量為何持續火爆,而帝豪GL卻銷量平平?帝豪車在緊湊型市場占主導地位,以價格和性價比優勢吸引大量消費者,而帝豪GL在售價較高和競爭激烈的中高配車型市場難有突破。從動力和變速箱等方面來看,帝豪GL的優勢并不明顯,競爭對手眾多。在銷量方面,帝豪GL與同價位競品難以抗衡,吉利自家車型繽瑞的推出也分...

作者:小楊說車
21款奕炫或繽瑞 誰是年輕人的運動轎跑

21款奕炫或繽瑞 誰是年輕人的運動轎跑

當新生代逐步成為全球汽車消費市場的主流,對于崇尚速度與激情的年輕消費者來說,渾厚的動力、指哪打哪的靈活操控就是充滿誘惑力的重要標簽,運動轎跑理也就所當然地成為了年輕人的心頭好!而在一眾10萬元的車系中,兩款定位都為運動轎跑的2021款奕炫與吉利繽瑞脫穎而出,在吸引著無數追求性能和駕控樂趣的年輕派的同...

作者:黃好英
硬核口碑:想買吉利繽瑞,你準備好了嗎?

硬核口碑:想買吉利繽瑞,你準備好了嗎?

10萬以內想買輛自主品牌轎車,吉利一定在考慮范圍之內。但為何要繞開全新帝豪、帝豪GL選擇繽瑞?“硬核口碑研究所”帶你聽聽賣車銷售和買車車主的真實口碑~如果你正關注繽瑞,歡迎加入吉利車友群~一、繽瑞是款什么樣的車?>溜背造型的緊湊級轎車,目標用戶為90后;>同品牌中,銷量目前與帝豪GL持平...

作者:王騰宇
國民A級家轎實力擔當 榮威i5對比帝豪GL

國民A級家轎實力擔當 榮威i5對比帝豪GL

隨著近些年自主品牌的向上發展,它們在不斷豐富產品體系的同時,其車輛設計和做工品質均取得長足進步。前段時間上市的高能互聯網中級車榮威i5憑借越級實力與親民價格對同級競爭對手帶來了不少沖擊,促使競爭日益激烈的自主A級轎車市場或將面臨新一輪洗牌。作為同是6萬級的自主家轎,新登場的榮威i5也直接把競爭對手鎖...

作者:單瑞玲
吉利繽瑞對比試駕體驗營南京站繽紛開啟

吉利繽瑞對比試駕體驗營南京站繽紛開啟

12月9日,“MISSIONFREE—吉利繽瑞對比試駕體驗營南京站“在南京青奧中心繽紛開啟。吉利汽車區域領導,南京各大汽車媒體,吉利繽瑞的新老車主朋友共同參與了此次活動,現場不僅為來賓帶來了操控十足的試駕體驗,還在現場設置了互動體驗區,客戶領取專屬任務卡和繽瑞幣參與到互動體驗中,最后用繽瑞幣兌換禮品...

作者:58車
吉利汽車繽瑞實拍 轎車車型布局再加碼

吉利汽車繽瑞實拍 轎車車型布局再加碼

在轎車市場上,緊湊級轎車一直是國內市場份額最大、競爭極為激烈的細分市場,幾乎就是合資品牌的天下,但是有一些自主品牌卻在這個市場有不錯的作為。吉利汽車目前在這一領域內已經布局了遠景、帝豪、帝豪GL,近期又再次發力,推出了一款全新緊湊級車型--吉利繽瑞。新車定位在帝豪和帝豪GL之間,售價與帝豪有交叉,和...

作者:東莞編輯
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