帝豪GL和吉利繽瑞是同款車,主要區別在于變速箱。帝豪GL采用干式雙離合變速箱,而繽瑞則是CVT無級變速箱。CVT變速箱質量更穩定,因此在這一點上繽瑞更優。而長安CS35PLUS是CS35的升級版,尺寸更大,外觀更漂亮,配置更豐富。動力總成成熟,動力和油耗表現都不錯。不過需要注意的是,該車型缺少排氣管...
吉利帝豪GS和吉利帝豪GL雖然同屬吉利帝豪系列,但在車型定位、外觀設計和動力配置上存在明顯差異。GS是一款SUV車型,提供優雅版和運動版兩種選擇,共11款車型。而GL則是一款三廂車型,定位相對更高。在外觀設計上,帝豪GL延續了吉利全新家族式造型,融入了“簡雅擬態美學”理念。其“盾形”水滴回紋漣漪前格...
標題:吉利繽瑞和帝豪GL對比有什么區別?繽瑞和帝豪GL的區別如下:1、繽瑞的車身尺寸介于帝豪和帝豪GL之間,其車身外部長寬高分別為4680/1785/1460mm,軸距為2670mm,是一款中規中矩的緊湊型車。2、帝豪GL搭載1.4T和1.8L兩款四缸發動機,其中1.4T是吉利自己研發的渦輪增壓發動...
標題:吉利繽瑞和帝豪GL哪一款值得購買?手動變速箱還是CVT無級變速自動擋?根據文章內容,吉利繽瑞和帝豪GL兩款車的發動機、底盤結構相似,但主要區別在于變速箱。帝豪GL的手動版為6擋手動變速箱,自動擋為6擋干式雙離合;吉利繽瑞的手動擋為6擋手動變速箱,自動擋為CVT無級變速自動擋。帝豪GL的格特拉克...
吉利繽瑞和帝豪GL有哪些區別?區別主要體現在以下幾個方面:首先,繽瑞的車身尺寸介于帝豪和帝豪GL之間,長寬高分別為4680/1785/1460mm,軸距為2670mm,是一款規格令人滿意的小型汽車。其次,帝豪GL搭載1.4T和1.8L四缸發動機,其中1.4T為吉利研發的渦輪增壓發動機,而繽瑞則搭載1...
吉利繽瑞和帝豪GL在車身尺寸、動力系統和變速箱選擇等方面存在顯著差異。繽瑞的車身較小,介于帝豪和帝豪GL之間,搭載1.0T三缸和1.4T四缸渦輪增壓發動機。而帝豪GL則提供1.4T和1.8L發動機選項。在變速箱方面,繽瑞提供6擋手動、6擋雙離合和CVT無級變速三種選擇,而帝豪GL則匹配6擋手動或雙離...
吉利繽瑞的發布引發了市場的廣泛關注,尤其是在與帝豪GL的對比中,許多消費者陷入了糾結。但仔細分析后,我們發現繽瑞實際上是對帝豪GL的一次全面升級。從平臺技術到動力總成,再到主動安全配置和自動駕駛技術,繽瑞都展現出了明顯的優勢。尤其是其基于BMA平臺的研發,使得這款車在底盤調校和新能源技術方面都有更大...
吉利繽瑞和帝豪GL的區別主要在于車身尺寸、發動機型號和變速箱。繽瑞尺寸介于帝豪和帝豪GL之間,搭載不同款渦輪增壓發動機,而帝豪GL則有1.4T和1.8L兩款發動機可選。此外,帝豪GL匹配6擋手動或雙離合變速箱,而繽瑞還有CVT無級變速箱。繽瑞是基于吉利的新BMA構架打造,擁有更多乘坐空間、動力系統、...
如果你的預算在10萬左右,2020年的汽車市場提供了多種選擇。對于家庭首輛車,建議考慮保值率高的新車或質量良好的二手車。本田飛度以其高保值率而聞名,但需注意國五問題。豐田威馳和致炫也是保值率較高的選擇。對于國產車,吉利帝豪GL、奇瑞艾瑞澤系列、比亞迪秦Pro、吉利繽瑞和榮威i5都是不錯的選擇。如果考...
俄羅斯中國汽車網2021年7月1日報道,白俄羅斯吉利汽車股份有限公司總經理斯維德爾斯基近日宣布,位于白俄羅斯的“白俄羅斯吉利”工廠計劃于2022年推出吉利品牌的經濟型轎車,車型試驗預計在2021年年底前完成。盡管總經理未透露具體車型,但有跡象表明可能是手動版的帝豪,該車型與Coolray共享BMA平...
在10萬預算的抉擇中,高配吉利帝豪GL與低配卡羅拉的對比顯得尤為突出。盡管卡羅拉以其穩定的駕駛感和全球銷量冠軍的地位備受青睞,但其乞丐版配置較低,內飾多為硬塑料,座椅為布料,且燈光配置為最低標準的鹵素燈。然而,卡羅拉在安全性上毫不妥協,標配8氣囊和多項輔助系統。相比之下,帝豪GL的高配版在內飾設計和...
吉利汽車11月銷量143,234輛,同比增長1%,環比增長10%,其中博越、繽越、帝豪等6款車型銷量過萬。今年前11個月總銷量1,231,524輛,完成全年目標91%。海外市場出口量同比增長167%,博越家族11月銷量22,166輛,同比增長13%。繽越累計銷量突破14萬輛,星越11月銷量3,809...
大家好,我是劉諭。這次探店報告帶大家看看吉利帝豪GL,一款在車友中頗受關注的車。由于現場拍照不便,圖片來源于網絡,更多細節敬請期待后續試駕報告。帝豪GL,1.4T+6DCT自動尊貴智聯型,靜態體驗中,前臉設計夸張但視覺成功,側面和車尾視覺效果也不錯。然而,方向盤設計和座椅舒適度都不盡人意,空間壓抑感...
標題:jle-4g18tdc發動機是沃爾沃技術嗎?這款發動機并沒有使用沃爾沃的技術,這是吉利自主研發的一輛發動機。吉利是一個自主品牌,這一品牌旗下有非常多汽車和suv車型。吉利旗下的汽車有繽瑞,帝豪,帝豪gl,星瑞,遠景等。繽瑞是吉利旗下的一輛緊湊型汽車,這一款車一共使用的是兩款發動機,一輛是1.4...
你想在奇瑞、吉利和長安這三個國產汽車品牌中選擇一款車,但是又沒有給出具體的預算、車型和對空間動力等的需求,這確實有點困難。所以,我只能簡單地分析對比一下這三個品牌的實力,最后給你推薦一些車型和建議。首先,我們來看看吉利。吉利汽車目前共有9款月均銷量過5000輛的車型,其中有4款是轎車,5款是SUV車...
新款吉利繽瑞的起售價高達9.18萬元,相較于同級別車型高出約兩萬元,這一價格策略背后的原因是新款繽瑞取消了1.0T低功率車型,僅保留了1.4T版本。1.0T車型由于搭載三缸發動機和干式雙離合變速箱,以及非獨立后懸架,這些配置在中國市場上并不受歡迎,導致其銷量不佳。此外,繽瑞與帝豪GL的產品定位重疊,...
吉利繽瑞、帝豪GL、帝豪GS、比亞迪秦Pro、比亞迪宋、大眾Polo、本田飛度等車型適合女性購買,價格在10萬左右且為自動擋。對于女新手,推薦考慮兩廂車,如大眾Polo和本田飛度,它們輕便靈活,便于停車和駕駛,且空間利用效率高,適合城市駕駛和日常出行。吉利繽瑞、帝豪以及帝豪GL完成了吉利對中國品牌緊...
吉利G網涵蓋岳斌、博越、遠景X1、遠景汽車、帝豪GL、博瑞及博瑞GE等車型;L網則包括遠景X3、賓銳、佳吉、金剛及遠景X6等。吉利汽車集團總部位于杭州,旗下擁有吉利、領克、幾何等品牌,產品線豐富,發動機與變速器技術多樣。吉利的G網和L網可以區分如下:G網包括岳斌、博越、遠景汽車、帝豪GL、博瑞、博瑞...
吉利作為中國品牌中的佼佼者,其轎車和SUV銷量一直名列前茅。最近,吉利發布了全新的BMA平臺,未來將采用模塊化研發思路,推出多款車型。那么,新平臺下的吉利繽瑞底盤有何不同呢?吉利繽瑞定位于緊湊型轎車市場,整體規模介于帝豪和帝豪GL之間。雖然吉利宣稱BMA平臺可以兼容多種后懸架,但繽瑞依然采用了扭力梁...
吉利自主研發的jle-4g18tdc發動機并未采用沃爾沃技術。吉利作為自主品牌,旗下擁有多款熱門車型,如繽瑞等。繽瑞搭載1.4升和1.0升渦輪增壓發動機,前者最大功率104kw,匹配cvt變速器;后者最大功率98kw,可選6速手動或雙離合變速器。吉利通過自主研發,不斷提升產品性能和技術實力。這款發動...