五連桿懸架，作為雙叉臂懸架的衍生形式，其設計上的徹底改造使得主銷的上下點都變成了虛擬點，從而在接近輪心的三維空間內自由布置。這種設計降低了干擾力臂和主銷偏移距，減少了駕駛中制動、不平衡力對轉向系統的影響，顯著提高了行駛穩定性。五連桿懸架的虛擬主銷設計最早由德國人弗瑞茲在1958年申報設計專利，并在1...
at變速箱也就是傳統的自動擋變速器，at變速箱應用的汽車品牌非常多，很多車型都使用。1、進口合資品牌大眾，寶馬，奔馳，福特，別克等很多品牌旗下車型。大眾寶來，朗逸，高爾夫；福特福克斯，福睿斯等；豐田凱美瑞2.5l、漢蘭達2.0t、雷克薩斯的rx-2.0t、es260；路虎攬勝，攬勝星脈；寶馬3系，5...
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