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奧德賽別克豐田

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2022天津車展探館:全新別克世紀CENTURY,這款車已經上市,是別克的高端MPV產品,提供六座版本以及四座版本可供選擇。作為一款旗艦的別克GL8,將競品鎖定為豐田埃爾法等車型。在外觀的風格上還是展

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從前臉來看,采用了別克家族化的最新設計元素,中網采用了鍍鉻的橫片狀造型,兩側則是帶有7型的前大燈設計,下包圍則是運用了梯形的格柵并且帶有交錯的線條設計,從前臉的設計來看,造型還是偏向大氣,前蓋則是采用了較為平緩的造型。側面側窗線的設計依舊相當非常流暢,車身運用得非常簡潔,側窗線的風格帶有一定的拐角,...

作者:小楊說車
豐田、本田、別克、大眾和福特,誰的檔次更高?

豐田、本田、別克、大眾和福特,誰的檔次更高?

在家用汽車品牌中,豐田、本田、別克、大眾和福特都是市場上的常見選擇。要判斷哪個品牌的檔次更高,可以觀察哪個品牌在同一檔次的車型中售價更高且銷量更好。消費者愿意為價格更高的車型買單,通常意味著他們認為這個品牌的檔次更高。在中國,這五大品牌都有較大的市場受眾和豐富的車型選擇。盡管福特近年來品牌影響力有所...

作者:小楊說車
23萬預算,豐田亞洲龍與別克君越怎么選?哪款車性價比更高?

23萬預算,豐田亞洲龍與別克君越怎么選?哪款車性價比更高?

在23萬預算下,豐田亞洲龍和別克君越各有特色。君越以其商務沉穩的內飾和2.0T發動機的動力表現吸引消費者,而亞洲龍則以其犀利的外觀和2.0L發動機的燃油經濟性為賣點。君越車身尺寸更大,后備箱容積為523L,而亞洲龍則在后排配置上略顯不足。兩款車在外觀上各有千秋,君越更顯運動,亞洲龍則更個性。綜合來看...

作者:小楊說車
別克世紀上市,2.0T+9AT,52.99萬元起售,叫板豐田埃爾法嗎?

別克世紀上市,2.0T+9AT,52.99萬元起售,叫板豐田埃爾法嗎?

別克世紀以其商務氣息和豪華配置正式上市,提供四座和六座版,售價52.99萬起。外觀上,大尺寸格柵和熏黑中網彰顯商務風范,LED大燈與中網相連,拉伸橫向視覺效果。車身側面線條流暢,黑色車窗線條精致,懸浮式車頂設計,側滑門和多輻輪轂增添運動感。尾部高位剎車燈和貫穿式尾燈提升夜間視覺效果,隱藏式排氣布局簡...

作者:小楊說車
別克世紀全新上市,能否阻止進口豐田埃爾法的瘋狂加價?

別克世紀全新上市,能否阻止進口豐田埃爾法的瘋狂加價?

今年的MPV市場異常熱鬧,不僅有騰勢D9、極氪009等高端新能源MPV上市,還有別克世紀的加入。這款旗艦MPV定位高于GL8Avenir艾維亞,共推出三款車型,座椅布局為六座和四座版,指導價52.99-68.99萬,是別克沖擊高端MPV市場的首款產品。別克世紀在尺寸上超越豐田埃爾法,軸距更長,尺寸更...

作者:小楊說車
本田奧德賽“新物種”誕生,寬體車身+7座,氣場超越別克GL8,犀利嗎?

本田奧德賽“新物種”誕生,寬體車身+7座,氣場超越別克GL8,犀利嗎?

海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局,展現出超越別克GL8的氣場。外觀設計穩重大氣,采用懸浮式車頂和電動側滑門,配備優雅的車身腰線和新樣式燈組。內飾采用本田最新中控臺設計,配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實木裝飾面板,以及一鍵啟動和多角度調節座椅。動力上,提供3.5升6缸和2.0T發動機,匹配10...

作者:小楊說車
同等價位買別克還是豐田好?豐田車輛通用車輛哪個更值得選擇?

同等價位買別克還是豐田好?豐田車輛通用車輛哪個更值得選擇?

在同等價位下,別克和豐田都能滿足家用需求,但別克在穩定性和耐久性上更勝一籌。豐田雖然口碑好,但并非完美無缺,如雷凌CVT問題和漢蘭達坡道表現。別克則在動力系統和內飾配置上更勝一籌,尤其是君越和君威GS。通用車輛雖然曾受金融危機影響,但穩定性和耐久性依然出色,且近年來在配置和價格上更具競爭力。因此,選...

作者:小楊說車
別克世紀CENTURY豪華MPV能否超越豐田埃爾法?11月3日見分曉

別克世紀CENTURY豪華MPV能否超越豐田埃爾法?11月3日見分曉

別克世紀CENTURY作為別克MPV家族的新旗艦,將于11月3日上市,與豐田埃爾法等豪華MPV展開競爭。新車設計延續別克GL8概念車風格,前格柵和LED大燈組引人注目。車身尺寸全面超越豐田埃爾法,軸距長達3130mm。內飾主打豪華氛圍,提供四座、六座和七座布局,四座版最為尊貴。配置上,采用頂級航空座...

作者:小楊說車
豐田CHR和別克昂科拉的不同之處有哪些?

豐田CHR和別克昂科拉的不同之處有哪些?

豐田CHR與別克昂科拉在價格、動力系統和變速箱配置上有所區別。豐田CHR的廠商指導價為141800元至180800元,搭載2.0升自然吸氣發動機和CVT無級變速箱。而別克昂科拉的廠商指導價為125900元至155900元,提供1.0升和1.3升渦輪增壓發動機,配備六擋手自一體和CVT無級變速箱。豐田...

作者:小楊說車
別克君越和豐田亞洲龍,十年內不換車應該怎么選?

別克君越和豐田亞洲龍,十年內不換車應該怎么選?

在十年內不打算換車的情況下,你可能會面臨一個問題:是選擇美系的別克君越,還是日系的豐田亞洲龍?這篇文章將為你提供詳細的對比分析。首先,我們來看看豐田日系轎車的熱銷原因。他們有三大利器:JR、L、ECVT。JR指的是日系車的粉絲或水軍,他們能把一臺毫無優點的車吹噓到無敵。L指自然吸氣發動機,除了動力差...

作者:小楊說車
如何選擇豐田漢蘭達、本田冠道、斯柯達柯迪亞克和別克昂科威?

如何選擇豐田漢蘭達、本田冠道、斯柯達柯迪亞克和別克昂科威?

在四款中型SUV中,各車型均有其獨特之處。漢蘭達以其大尺寸和品牌口碑受到青睞;冠道擁有出色的動力和后排空間;柯迪亞克以低價高配和7座布局突出性價比;昂科威則以優秀隔音和濾震表現,以及完備的基礎配置贏得市場。各車型適合不同需求,選擇應基于具體用途和預算考慮。具體選擇需根據實際需求,如對空間和動力有特別...

作者:小楊說車
豐田埃爾法與別克GL8的區別是什么 哪個更適合家用

豐田埃爾法與別克GL8的區別是什么 哪個更適合家用

豐田埃爾法與別克GL8在廠商、尺寸、軸距及動力系統上存在差異。豐田埃爾法由豐田生產,車身較小,搭載2.4L或3.5L發動機;別克GL8則由上海通用生產,車身更大,軸距更長,搭載2.0T渦輪增壓發動機。兩者各有優勢,選擇哪個更適合家用需根據個人需求和喜好決定。豐田埃爾法注重舒適與豪華,而別克GL8則提...

作者:小楊說車
本田新奧德賽4季度上市!4座設計更高級,別克GL8不香了?

本田新奧德賽4季度上市!4座設計更高級,別克GL8不香了?

2022年第四季度,汽車市場將迎來多款新MPV車型,包括奔騰M9、傳祺M8宗師、豐田格瑞維亞、極氪009、本田奧德賽4座版和別克世紀CENTURY。這些車型預計價格區間在20萬至50萬之間,覆蓋燃油、混動和純電驅動形式。奔騰M9以其20萬元起售價和與紅旗HQ9相似的設計吸引消費者;傳祺M8宗師則提供...

作者:小楊說車
優惠4萬起步,尺寸超過豐田亞洲龍,別克君越1.5T值得買嗎?

優惠4萬起步,尺寸超過豐田亞洲龍,別克君越1.5T值得買嗎?

目前B級車市場競爭激烈,尺寸不斷升級,部分車型已接近或超過5米,如豐田亞洲龍和別克君越。2021款別克君越552T豪華型,指導價21.98萬元,部分地區優惠高達4-5萬元,加上置換補貼,全款落地價不到19萬元,極具吸引力。外觀霸氣,車長超5米,深色版本更顯大氣。雖然為入門版,但與高配車型外觀差異不大...

作者:小楊說車
別克GL8的新對手,新款豐田塞納IIHS成績全優,A柱沒斷嗎?

別克GL8的新對手,新款豐田塞納IIHS成績全優,A柱沒斷嗎?

新一代豐田塞納在IIHS碰撞測試中表現出色,所有項目均獲得G之后又一款取得優+成績的MPV車型。從IIHS公布的詳細成績單來看,新款豐田塞納在25%偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側面碰撞、車頂抗壓強度等測試項目中都是獲得了優秀的成績。從碰撞之后的實拍圖來看,在25%偏置碰撞之后,其A柱沒有像老款車型...

作者:小楊說車
豐田“放狠招”,“小奧德賽”曝光,1.8混動+側滑門+7座,真帥氣嗎?

豐田“放狠招”,“小奧德賽”曝光,1.8混動+側滑門+7座,真帥氣嗎?

豐田在MPV市場推出了一款新車型,被稱為“小奧德賽”,這款1.8升混合動力車型配備了側滑門和7座配置,外觀時尚且充滿科技感。本田STEPWGN作為競爭對手,以其簡約線條和未來感設計吸引消費者,擁有運動化腰線和側滑門,以及日間行車燈和蜂窩狀進氣格柵。車身尺寸寬敞,軸距接近2.9米,車身長度超過4.8米...

作者:小楊說車
對標本田奧德賽?鈴木LANDY正式到港,油耗5升,配豐田引擎,值得入手嗎?

對標本田奧德賽?鈴木LANDY正式到港,油耗5升,配豐田引擎,值得入手嗎?

全新一代的鈴木LANDY中小型MPV以其進口版本的身份亮相,搭載豐田1.8升混合動力系統,與本田奧德賽相比,展現出明顯的優勢。車型定位于家庭和年輕消費者,提供6座和7座布局,滿足多樣化出行需求。外觀設計年輕化,內飾簡潔實用,側滑門設計增加便利性。動力系統燃油經濟性出色,油耗約5升,競爭力強。鈴木LA...

作者:小楊說車
紅旗MPV正式命名HM9,競爭別克GL8,豐田埃爾法?

紅旗MPV正式命名HM9,競爭別克GL8,豐田埃爾法?

紅旗品牌推出的首款MPV車型HM9,以其霸氣的設計和商務氣息,直接對標別克GL8和豐田埃爾法。車身尺寸超越GL8,特別是超過2米的車身寬度,為市場罕見。HM9采用紅旗家族設計,前臉直瀑式格柵和引擎蓋上延伸的紅旗logo,彰顯獨特氣質。內飾布局典型MPV風格,第二排VIP座椅寬大舒適,第三排座椅支持4...

作者:小楊說車
賽那5月上險量竟超別克GL8,國人就這么慣著豐田?國人對豐田的偏愛是否過度?

賽那5月上險量竟超別克GL8,國人就這么慣著豐田?國人對豐田的偏愛是否過度?

在MPV市場中,別克GL8一直占據著霸主地位,但5月份的數據顯示,豐田賽那的上險量首次超過了GL8。盡管賽那在上市初期因加價政策而備受爭議,銷量并不理想,但隨著廣汽豐田調整策略,取消加價,賽那的銷量開始顯著提升。5月份,賽那的上險量達到7043輛,而GL8為6572輛,顯示出賽那的市場需求正在增長。...

作者:小楊說車
做SUV界的MPV?別克昂科旗六座版對比豐田漢蘭達,誰更勝一籌?

做SUV界的MPV?別克昂科旗六座版對比豐田漢蘭達,誰更勝一籌?

別克昂科旗六座版與豐田漢蘭達的對比,讓我們看到了兩款SUV在舒適性和豪華配置上的差異。昂科旗六座版以其2+2+2的座椅布局,提供了類似MPV的乘坐體驗,無論是第二排還是第三排,都能享受到寬敞的空間和舒適的座椅。而漢蘭達雖然在空間上也有不錯的表現,但在座椅舒適性和進出便利性上略遜一籌。在豪華配置上,昂...

作者:小楊說車
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