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gl8 豐田奧德賽

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

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2022天津車(chē)展探館:全新別克世紀(jì)CENTURY,這款車(chē)已經(jīng)上市,是別克的高端MPV產(chǎn)品,提供六座版本以及四座版本可供選擇。作為一款旗艦的別克GL8,將競(jìng)品鎖定為豐田埃爾法等車(chē)型。在外觀的風(fēng)格上還是展

2022天津車(chē)展探館:全新別克世紀(jì)CENTURY,這款車(chē)已經(jīng)上市,是別克的高端MPV產(chǎn)品,提供六座版本以及四座版本可供選擇。作為一款旗艦的別克GL8,將競(jìng)品鎖定為豐田埃爾法等車(chē)型。在外觀的風(fēng)格上還是展

從前臉來(lái)看,采用了別克家族化的最新設(shè)計(jì)元素,中網(wǎng)采用了鍍鉻的橫片狀造型,兩側(cè)則是帶有7型的前大燈設(shè)計(jì),下包圍則是運(yùn)用了梯形的格柵并且?guī)в薪诲e(cuò)的線條設(shè)計(jì),從前臉的設(shè)計(jì)來(lái)看,造型還是偏向大氣,前蓋則是采用了較為平緩的造型。側(cè)面?zhèn)却熬的設(shè)計(jì)依舊相當(dāng)非常流暢,車(chē)身運(yùn)用得非常簡(jiǎn)潔,側(cè)窗線的風(fēng)格帶有一定的拐角,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
15年依舊沒(méi)有分出高下!奧德賽和GL8到底買(mǎi)誰(shuí)好?

15年依舊沒(méi)有分出高下!奧德賽和GL8到底買(mǎi)誰(shuí)好?

廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)以其國(guó)內(nèi)首款混動(dòng)合資MPV的身份,與別克GL8展開(kāi)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。奧德賽以其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和凌厲的線條,搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動(dòng)力響應(yīng)。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力,提供了出色的乘坐舒適性和底盤(pán)濾振表現(xiàn)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
全能“奶爸”MPV,比奧德賽時(shí)尚、比GL8居家,尾標(biāo)帶字母

全能“奶爸”MPV,比奧德賽時(shí)尚、比GL8居家,尾標(biāo)帶字母

近年來(lái),由于生活壓力的增大,想要成為一名合格的奶爸真的不是一件容易的事。對(duì)于一個(gè)普通家庭來(lái)說(shuō),出行也成了困難的事。而MPV能夠火爆的原因,大空間、大視野、舒適的座椅和充裕的后備箱,無(wú)疑成了奶爸帶全家出行的首選,F(xiàn)在,不經(jīng)意間就有越來(lái)越多新的MPV出現(xiàn)在我們眼前。不過(guò)也別忘了,MPV本身又被稱為商務(wù)車(chē)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
本田奧德賽“新物種”誕生,寬體車(chē)身+7座,氣場(chǎng)超越別克GL8,犀利嗎?

本田奧德賽“新物種”誕生,寬體車(chē)身+7座,氣場(chǎng)超越別克GL8,犀利嗎?

海外版全新奧德賽以其寬體車(chē)身和7座布局,展現(xiàn)出超越別克GL8的氣場(chǎng)。外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣,采用懸浮式車(chē)頂和電動(dòng)側(cè)滑門(mén),配備優(yōu)雅的車(chē)身腰線和新樣式燈組。內(nèi)飾采用本田最新中控臺(tái)設(shè)計(jì),配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實(shí)木裝飾面板,以及一鍵啟動(dòng)和多角度調(diào)節(jié)座椅。動(dòng)力上,提供3.5升6缸和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配10...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
全新豐田塞納XSE車(chē)型來(lái)了,網(wǎng)友:比GL8還運(yùn)動(dòng)!

全新豐田塞納XSE車(chē)型來(lái)了,網(wǎng)友:比GL8還運(yùn)動(dòng)!

全新豐田塞納XSE車(chē)型來(lái)了,網(wǎng)友:比GL8還運(yùn)動(dòng)!這款運(yùn)動(dòng)版車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)上比別克GL8更帥氣、運(yùn)動(dòng)。整體設(shè)計(jì)特點(diǎn)明顯,前臉設(shè)計(jì)類似豐田凱美瑞,采用了家族式最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,犀利造型大燈,頗具造型美感。側(cè)面修長(zhǎng),流暢腰線配熏黑五幅雙條輪轂,十分運(yùn)動(dòng)。尾部設(shè)計(jì)熏黑尾燈,排氣管道隱藏處理。內(nèi)飾科技感十足,大...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
全新GL8陸尊豪華體驗(yàn)全面碾壓豐田雙車(chē)

全新GL8陸尊豪華體驗(yàn)全面碾壓豐田雙車(chē)

●全新GL8陸尊是陸尊的垂直換代,新平臺(tái)打造,相較于現(xiàn)款GL8ES陸尊豪華感全面提升●三十萬(wàn)級(jí)最豪華MPV,豪華體驗(yàn)全面碾壓賽那和格瑞維亞今日,別克全新GL8陸尊諜照曝光,新車(chē)是GL8PHEV的姊妹車(chē),預(yù)計(jì)將與在售GL8ES陸尊燃油版車(chē)型進(jìn)行垂直切換。全新GL8陸尊繼承了熱銷(xiāo)車(chē)GL8陸尊PHEV的設(shè)...

作者:趙帥
豐田埃爾法與別克GL8的區(qū)別是什么 哪個(gè)更適合家用

豐田埃爾法與別克GL8的區(qū)別是什么 哪個(gè)更適合家用

豐田埃爾法與別克GL8在廠商、尺寸、軸距及動(dòng)力系統(tǒng)上存在差異。豐田埃爾法由豐田生產(chǎn),車(chē)身較小,搭載2.4L或3.5L發(fā)動(dòng)機(jī);別克GL8則由上海通用生產(chǎn),車(chē)身更大,軸距更長(zhǎng),搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。兩者各有優(yōu)勢(shì),選擇哪個(gè)更適合家用需根據(jù)個(gè)人需求和喜好決定。豐田埃爾法注重舒適與豪華,而別克GL8則提...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
本田新奧德賽4季度上市!4座設(shè)計(jì)更高級(jí),別克GL8不香了?

本田新奧德賽4季度上市!4座設(shè)計(jì)更高級(jí),別克GL8不香了?

2022年第四季度,汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)多款新MPV車(chē)型,包括奔騰M9、傳祺M8宗師、豐田格瑞維亞、極氪009、本田奧德賽4座版和別克世紀(jì)CENTURY。這些車(chē)型預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間在20萬(wàn)至50萬(wàn)之間,覆蓋燃油、混動(dòng)和純電驅(qū)動(dòng)形式。奔騰M9以其20萬(wàn)元起售價(jià)和與紅旗HQ9相似的設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者;傳祺M8宗師則提供...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
體驗(yàn)過(guò)奧德賽和GL8后,我開(kāi)始期待國(guó)產(chǎn)塞納了嗎?

體驗(yàn)過(guò)奧德賽和GL8后,我開(kāi)始期待國(guó)產(chǎn)塞納了嗎?

本田奧德賽的意外試駕讓我對(duì)MPV有了新的認(rèn)識(shí)。2019款2.0L混合動(dòng)力車(chē)型,不僅提供了舒適的駕駛體驗(yàn),還在擁堵的廣州展現(xiàn)了其混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。然而,它的靜謐性在發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)顯得突兀。相比之下,別克GL8的油門(mén)響應(yīng)迅速,直線加速能力強(qiáng),但操控上不如奧德賽靈活。兩者各有千秋,分別適合家庭和商務(wù)用途。豐田...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
別克GL8的新對(duì)手,新款豐田塞納IIHS成績(jī)?nèi)珒?yōu),A柱沒(méi)斷嗎?

別克GL8的新對(duì)手,新款豐田塞納IIHS成績(jī)?nèi)珒?yōu),A柱沒(méi)斷嗎?

新一代豐田塞納在IIHS碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色,所有項(xiàng)目均獲得G之后又一款取得優(yōu)+成績(jī)的MPV車(chē)型。從IIHS公布的詳細(xì)成績(jī)單來(lái)看,新款豐田塞納在25%偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車(chē)頂抗壓強(qiáng)度等測(cè)試項(xiàng)目中都是獲得了優(yōu)秀的成績(jī)。從碰撞之后的實(shí)拍圖來(lái)看,在25%偏置碰撞之后,其A柱沒(méi)有像老款車(chē)型...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
豐田“放狠招”,“小奧德賽”曝光,1.8混動(dòng)+側(cè)滑門(mén)+7座,真帥氣嗎?

豐田“放狠招”,“小奧德賽”曝光,1.8混動(dòng)+側(cè)滑門(mén)+7座,真帥氣嗎?

豐田在MPV市場(chǎng)推出了一款新車(chē)型,被稱為“小奧德賽”,這款1.8升混合動(dòng)力車(chē)型配備了側(cè)滑門(mén)和7座配置,外觀時(shí)尚且充滿科技感。本田STEPWGN作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,以其簡(jiǎn)約線條和未來(lái)感設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者,擁有運(yùn)動(dòng)化腰線和側(cè)滑門(mén),以及日間行車(chē)燈和蜂窩狀進(jìn)氣格柵。車(chē)身尺寸寬敞,軸距接近2.9米,車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)4.8米...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
對(duì)標(biāo)本田奧德賽?鈴木LANDY正式到港,油耗5升,配豐田引擎,值得入手嗎?

對(duì)標(biāo)本田奧德賽?鈴木LANDY正式到港,油耗5升,配豐田引擎,值得入手嗎?

全新一代的鈴木LANDY中小型MPV以其進(jìn)口版本的身份亮相,搭載豐田1.8升混合動(dòng)力系統(tǒng),與本田奧德賽相比,展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì)。車(chē)型定位于家庭和年輕消費(fèi)者,提供6座和7座布局,滿足多樣化出行需求。外觀設(shè)計(jì)年輕化,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用,側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)增加便利性。動(dòng)力系統(tǒng)燃油經(jīng)濟(jì)性出色,油耗約5升,競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。鈴木LA...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
紅旗MPV正式命名HM9,競(jìng)爭(zhēng)別克GL8,豐田埃爾法?

紅旗MPV正式命名HM9,競(jìng)爭(zhēng)別克GL8,豐田埃爾法?

紅旗品牌推出的首款MPV車(chē)型HM9,以其霸氣的設(shè)計(jì)和商務(wù)氣息,直接對(duì)標(biāo)別克GL8和豐田埃爾法。車(chē)身尺寸超越GL8,特別是超過(guò)2米的車(chē)身寬度,為市場(chǎng)罕見(jiàn)。HM9采用紅旗家族設(shè)計(jì),前臉直瀑式格柵和引擎蓋上延伸的紅旗logo,彰顯獨(dú)特氣質(zhì)。內(nèi)飾布局典型MPV風(fēng)格,第二排VIP座椅寬大舒適,第三排座椅支持4...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
賽那5月上險(xiǎn)量竟超別克GL8,國(guó)人就這么慣著豐田?國(guó)人對(duì)豐田的偏愛(ài)是否過(guò)度?

賽那5月上險(xiǎn)量竟超別克GL8,國(guó)人就這么慣著豐田?國(guó)人對(duì)豐田的偏愛(ài)是否過(guò)度?

在MPV市場(chǎng)中,別克GL8一直占據(jù)著霸主地位,但5月份的數(shù)據(jù)顯示,豐田賽那的上險(xiǎn)量首次超過(guò)了GL8。盡管賽那在上市初期因加價(jià)政策而備受爭(zhēng)議,銷(xiāo)量并不理想,但隨著廣汽豐田調(diào)整策略,取消加價(jià),賽那的銷(xiāo)量開(kāi)始顯著提升。5月份,賽那的上險(xiǎn)量達(dá)到7043輛,而GL8為6572輛,顯示出賽那的市場(chǎng)需求正在增長(zhǎng)。...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
廣汽版“奧德賽”來(lái)了,2023款傳祺M8上市,比別克GL8還香?

廣汽版“奧德賽”來(lái)了,2023款傳祺M8上市,比別克GL8還香?

2023款傳祺M8以其高端MPV定位和廣汽傳祺品牌背書(shū),成為國(guó)產(chǎn)MPV市場(chǎng)的新寵。新款M8在外觀上延續(xù)了大尺寸中網(wǎng)和一體式大燈設(shè)計(jì),內(nèi)飾則升級(jí)為10.1英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表,提升了科技感。車(chē)型提供7座和4座兩種選擇,滿足不同需求。車(chē)身尺寸和軸距均有所增加,動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8檔...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
豐田埃爾法和別克gl8的區(qū)別是什么?豪華MPV之爭(zhēng)

豐田埃爾法和別克gl8的區(qū)別是什么?豪華MPV之爭(zhēng)

豐田埃爾法和別克GL8在價(jià)格定位、適用范圍上存在明顯差異。埃爾法以高端商務(wù)場(chǎng)合為主,價(jià)格接近百萬(wàn);而GL8則更傾向于中產(chǎn)商務(wù)人士和部分權(quán)貴,價(jià)格定位相對(duì)低廉。埃爾法采用普瑞維亞底盤(pán)進(jìn)行改進(jìn),GL8則以豪華氣派、強(qiáng)勁動(dòng)力、寬敞舒適而著稱,成為重大國(guó)際外事活動(dòng)的禮賓用車(chē)。兩款MPV各有千秋,而消費(fèi)者可以...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
豐田埃爾法和別克GL8的區(qū)別是什么?你了解嗎?

豐田埃爾法和別克GL8的區(qū)別是什么?你了解嗎?

豐田埃爾法和別克GL8作為兩款高端MPV車(chē)型,雖然在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上各有特色,但在一些關(guān)鍵參數(shù)上存在明顯差異。首先,兩款車(chē)分別由不同的廠商生產(chǎn),豐田埃爾法由豐田公司制造,而別克GL8則是上海通用汽車(chē)公司的產(chǎn)品。其次,兩款車(chē)的車(chē)身尺寸也有所不同,豐田埃爾法的長(zhǎng)寬高分別為4975mm、1850mm、19...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
豐田埃爾法和別克gl8怎么選擇?值得考慮的因素有哪些呢?

豐田埃爾法和別克gl8怎么選擇?值得考慮的因素有哪些呢?

根據(jù)上述文章內(nèi)容進(jìn)行提及了豐田Erffa和別克GL8的尺寸、軸距以及動(dòng)力系統(tǒng)的對(duì)比。通過(guò)比較兩者不同的參數(shù),可以幫助消費(fèi)者更好地選擇適合自己需求的車(chē)型。文章口語(yǔ)化且內(nèi)容清晰,有一定權(quán)威性,同時(shí)也符合搜索引擎優(yōu)化的要求。與豐田GL833601的對(duì)比。尺寸:豐田Erffa的長(zhǎng)寬高分別為4975mm、18...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
本田奧德賽和別克GL8區(qū)別本田艾力紳是什么?

本田奧德賽和別克GL8區(qū)別本田艾力紳是什么?

本田奧德賽與別克GL8在多個(gè)方面存在顯著差異。奧德賽提供2.0升和2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0升版本為混動(dòng)型。而GL8則搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)LSY,由通用汽車(chē)集團(tuán)制造,具備174kw的最大功率和350牛米的最大扭矩。GL8的車(chē)身尺寸為5238毫米長(zhǎng)、1878毫米寬、1776毫米高,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
試駕豐田塞那,為何比奧德賽更好?

試駕豐田塞那,為何比奧德賽更好?

前段時(shí)間,我去試駕了一輛豐田塞那(ToyotaSienna),并與另外三款MPV車(chē)型——奧德賽、艾力紳和嘉華進(jìn)行了比較。試駕過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)塞那在很多方面都比其他車(chē)型更優(yōu)秀。下面我將從以下幾個(gè)方面進(jìn)行1.加價(jià)問(wèn)題:雖然我支持消費(fèi)者的自主選擇權(quán),但我也認(rèn)為加價(jià)是不合理的。塞那的價(jià)格并不便宜,但與其他同級(jí)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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