每周事兒不少，只挑重點聊。上周是非常精彩的一周，畢竟今年國內最大的車展——2025上海國際車展還是如期召開了。為什么用“還是”這個詞，因為主辦方的原因導致業界一度擔心這屆車展有可能辦不成，所以這也打亂了各家車企對車展內容的發布節奏，進而導致了車展前各家車企瘋狂辦發布會，把很多重要車型放在了開展前的幾...
廣汽本田奧德賽銳·混動以其國內首款混動合資MPV的身份，與別克GL8展開了激烈的競爭。奧德賽以其時尚運動的外觀和凌厲的線條，搭載本田第三代i-MMD混動系統，提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動力響應。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發動機的強大動力，提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現...
上周新車市場熱鬧非凡，歐拉閃電貓以其酷似帕拉梅拉的外觀和18.98萬起的親民價格成為焦點，續航555km，搭載ORA-PILOT3.0智能輔助駕駛系統，操控感獲媒體好評。別克世紀CENTURY以52.99萬的高價亮相，六座/四座布局和豪華配置讓人聯想到精裝版GL8，但其價值引發討論。ZEEKR009...
本田奧德賽MPV車型的后備箱空間，以其空間實用性和靈活性著稱。雖然未完全放下第三排座椅時，后備箱容積較小，但能容納基本物品。若將第三排座椅和第二排座椅推進，空間大增，甚至可作床或搬家工具。奧德賽后備箱和車廂規整度好，配有尾箱燈和掛鉤等實用細節。整體而言，奧德賽后備箱空間實用且規整。本田奧德賽憑借其巧...
別克世紀，上汽通用汽車別克品牌的全新旗艦MPV，正式上市，售價60.99萬至68.99萬元。提供六座和四座兩種座椅布局，外觀設計延續GL8旗艦概念車風格，PUREDesign純粹設計理念。四座版特有“關山飛雪”雙色涂裝，金色標識和19英寸輪輞。內飾采用懸浮式雙連屏，藍白配色，四輻式方向盤，懷擋式電子...
近年來，由于生活壓力的增大，想要成為一名合格的奶爸真的不是一件容易的事。對于一個普通家庭來說，出行也成了困難的事。而MPV能夠火爆的原因，大空間、大視野、舒適的座椅和充裕的后備箱，無疑成了奶爸帶全家出行的首選。現在，不經意間就有越來越多新的MPV出現在我們眼前。不過也別忘了，MPV本身又被稱為商務車...
海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局，展現出超越別克GL8的氣場。外觀設計穩重大氣，采用懸浮式車頂和電動側滑門，配備優雅的車身腰線和新樣式燈組。內飾采用本田最新中控臺設計，配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實木裝飾面板，以及一鍵啟動和多角度調節座椅。動力上，提供3.5升6缸和2.0T發動機，匹配10...
2022年第四季度，汽車市場將迎來多款新MPV車型，包括奔騰M9、傳祺M8宗師、豐田格瑞維亞、極氪009、本田奧德賽4座版和別克世紀CENTURY。這些車型預計價格區間在20萬至50萬之間，覆蓋燃油、混動和純電驅動形式。奔騰M9以其20萬元起售價和與紅旗HQ9相似的設計吸引消費者；傳祺M8宗師則提供...
本田奧德賽的意外試駕讓我對MPV有了新的認識。2019款2.0L混合動力車型，不僅提供了舒適的駕駛體驗，還在擁堵的廣州展現了其混動系統的優勢。然而，它的靜謐性在發動機介入時顯得突兀。相比之下，別克GL8的油門響應迅速，直線加速能力強，但操控上不如奧德賽靈活。兩者各有千秋，分別適合家庭和商務用途。豐田...
本田奧德賽在高速行駛時車內噪音主要來源于風噪和胎噪，隔音效果在同級別中表現中庸。風噪較大與車身設計相關，而密封性是影響風噪的關鍵因素。高速行駛時噪音可達70多分貝，車主可通過檢查車門密封條等提升密封性來降低風噪。本田奧德賽的隔音在同級別中是比較中庸，還好對發動機噪音的隔絕和底盤噪音的隔離做的比較到位...
2023款傳祺M8以其高端MPV定位和廣汽傳祺品牌背書，成為國產MPV市場的新寵。新款M8在外觀上延續了大尺寸中網和一體式大燈設計，內飾則升級為10.1英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表，提升了科技感。車型提供7座和4座兩種選擇，滿足不同需求。車身尺寸和軸距均有所增加，動力系統搭載2.0T發動機和8檔...
奧德賽的外觀設計炫酷，內飾動感酷炫，配備豐富。2.4LL4發動機性能優異，油耗9L/100km。車主對車輛性能和油耗評價良好，認為省油實用。總體來說，奧德賽是價格區間下不錯的選擇，年輕時尚，性能穩定可靠，適合家庭使用。奧德賽外觀動感，內飾年輕活力，車主對油耗性能滿意。日系車的省油耐用可靠性受到車主青...
近日，有媒體從上汽通用處獲悉，新款別克GL8將于8月16日發布。新車在外觀前臉和內飾方面進行了調整，以增加新鮮感。然而，在當前MPV市場競爭激烈的情況下，別克GL8的聲浪已經明顯下降。作為國內市場的MPV銷量霸主，別克自然不想錯失高端市場，因此這款年度改款的GL8顯得尤為重要。從申報圖來看，新款GL...
本田奧德賽與別克GL8在多個方面存在顯著差異。奧德賽提供2.0升和2.4升自然吸氣發動機，其中2.0升版本為混動型。而GL8則搭載2.0升渦輪增壓發動機，代號LSY，由通用汽車集團制造，具備174kw的最大功率和350牛米的最大扭矩。GL8的車身尺寸為5238毫米長、1878毫米寬、1776毫米高，...
MPV車型的屬性正在經歷變革。過去，MPV主要作為商務車使用，提供7人乘坐的舒適空間。然而，隨著多胎家庭的增多，MPV開始滿足家庭用車需求，同時提供個人專屬感。廣汽本田奧德賽作為國內MPV市場的佼佼者，近期推出了中期改款車型，售價區間為23.58萬-35.48萬元。新車在外觀、配置等方面進行了全面升...
本文主要比較了廣汽本田奧德賽和別克GL8兩款車型在拉貨方面的優缺點。從車身尺寸、第二排座椅空間、第三排座椅空間以及動力方面進行了詳細的比較和分析。最終得出結論：雖然別克GL8在車身尺寸和第三排座椅空間方面更具優勢，但是奧德賽在車空靈活性和第三排座椅可折疊隱藏等方面表現更為出色。同時，兩款車型都擁有強...
廣汽本田奧德賽和別克gl8的區別是什么？本田奧德賽和別克GL8都是MPV車型，但是它們在進氣方式和車身尺寸方面存在差異。本田奧德賽采用自然靈感的設計，而別克GL8則是渦輪增壓車型。此外，本田奧德賽的尺寸為4847毫米、1820毫米、1702毫米，而別克GL8的車身尺寸分別為5256毫米、1878毫米...
2021年12月27日，廣汽本田全新奧德賽正式上市，共推出7款配置車型，售價區間為23.58萬-35.48萬元。新車采用本田家族最新設計語言，外觀更加商務大氣，內飾則更加時尚精致。車身尺寸與現款相同，座椅布局為2+2+3形式，第二排獨立座椅提供極致舒適體驗。動力方面，新奧德賽搭載2.0L自然吸氣發動...
在MPV市場中，奧德賽和GL8都是備受歡迎的選擇。奧德賽以其家用為主的外觀和內飾設計，以及優秀的內飾用料，贏得了許多家庭用戶的青睞。而GL8則更注重商務氣息，其大膽的一體式觸摸屏設計和高標準的用料，讓整車質感更上一層樓。尺寸方面，GL8的車身尺寸和軸距都比奧德賽大，因此在空間上具有明顯優勢。動力方面...
隨著國內經濟的快速發展，人們對汽車的需求日益增長，尤其是SUV和MPV車型。本田作為日系品牌，其奧德賽和艾力紳等MPV車型一直備受歡迎。然而，隨著國產MPV的崛起，本田也推出了一款全新MPV——STEPWGN，售價親民，目標直指別克GL8。新車外觀方正大氣，前臉平直厚重，大尺寸中網與熏黑大燈相連，拉...
